F1

09 Nov, 2018 Ώρα 11:40

Το πρόγραμμα του Grand Prix Βραζιλίας

Thumbnail

Στην ανανεωμένη πίστα του Interlagos στρέφονται αυτό το τριήμερο όλα τα φώτα, καθώς εκεί θα πραγματοποιηθεί ο προτελευταίος γύρος του εφετινού πρωταθλήματος της Formula 1. 

Close

Παρότι η μάχη για τον τίτλο του πρωταθλητή έχει κριθεί, στους κατασκευαστές όλα παραμένουν ανοικτά. Η Mercedes είναι το απόλυτο φαβορί, ωστόσο στη Ferrari θέλουν να κατακτήσουν το στέμμα και θα κάνουν ό,τι μπορούν για να τα καταφέρουν. Στο GP Βραζιλίας παραδοσιακά βλέπουμε σπουδαίες μάχες, κάτι το οποίο ελπίζουμε να δούμε και αυτό το Σαββατοκύριακο. 

Close

Η χάραξη της πίστας με μεγάλες ευθείες και ενδιαφέροντες συνδυασμούς στροφών απαιτεί από ομάδες και οδηγούς να βελτιστοποιήσουν την απόδοση και το set up των μονοθεσίων τους. Επιπρόσθετα, ο ευμετάβλητος καιρός μπορεί να παίξει καθοριστικό ρόλο στις κατατακτήριες και στον αγώνα της Κυριακής.

Για την ιστορία να σημειώσουμε πως τις περισσότερες νίκες στη Βραζιλία έχει σημειώσει ο Alain Prost (6), ενώ στους κατασκευαστές κυριαρχεί η McLaren με 12.

Close

FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO HEINEKEN DO BRASIL 2018

Παρασκευή 9 Νοεμβρίου

Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 15.00 – 16.30 

Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 19.00 – 20.30 

Σάββατο 10 Νοεμβρίου

Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 16.00 – 17.00

Κατατακτήριες: 19.00 – 20.00

Κυριακή 11 Νοεμβρίου

Αγώνας: 19.10 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:25

Verstappen: Τα μονοθέσια πρέπει να γίνουν το ίδιο ελαφριά και μικρά με αυτά του 2010

Thumbnail

Ο Max Verstappen υποστήριξε πως τα μονοθέσια της Formula 1 θα πρέπει να έχουν τις ίδιες διαστάσεις και το ίδιο βάρος με εκείνα που χρησιμοποιούνταν στη κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού το 2010, τα οποία διέθεταν ατμοσφαιρικούς V8 κινητήρες και ζύγιζαν 180 κιλά λιγότερο από τα σημερινά.

Close

Αυτό που είναι πιο σημαντικό είναι τα ελαφρύτερα αυτοκίνητα, τα μικρότερα. Αλλά αυτό μπορείς να το κάνεις μόνο αν αλλάξεις τους κανονισμούς για τους κινητήρες. Προς το παρόν, οι κινητήρες είναι εξαιρετικά αποδοτικοί, αλλά είναι επίσης αρκετά μεγάλοι. Αυτό κάνει το αυτοκίνητο μακρύτερο, χρειάζεται περισσότερη ψύξη, οπότε το αυτοκίνητο γίνεται αρκετά μεγάλο.

Νομίζω ότι αν μπορέσουμε να αποκτήσουμε ένα παρόμοιο αυτοκίνητο όπως ήταν στην εποχή του 2010, ή και παλαιότερα. Αυτό θα ήταν ωραίο, γιατί νομίζω ότι θα βοηθήσει τους αγώνες. Αλλά στο τέλος της ημέρας, δεν είμαι εγώ αυτός που αποφασίζει,

Close

είπε ο Ολλανδός που μίλησε και για τον κινητήρα που κατασκευάσει η ομάδα του για την σεζόν του 2026, κινητήρας που οι φήμες τον θέλουν να υστερεί σε απόδοση σε σύγκριση με αυτόν της Mercedes.

Είναι σίγουρα ένα μεγάλο ερωτηματικό, αλλά ειλικρινά νομίζω ότι δεν υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που μπορούν να πουν αυτή τη στιγμή, “ναι, θα είμαστε πραγματικά, πραγματικά καλοί” Δεν έχεις καμία εγγύηση. Ξέρω ότι είναι μεγάλη πρόκληση αυτό που κάνουμε, φέρνοντας και τον δικό μας κινητήρα, αλλά είναι επίσης και μια αρκετά συναρπαστική πρόκληση.

Close

Μας δίνει επίσης την καλύτερη ευκαιρία να είμαστε ανταγωνιστικοί αντί να εξαρτόμαστε από έναν άλλο κατασκευαστή που είναι πρόθυμος να μας δώσει έναν κινητήρα. Οι κανονισμοί είναι τόσο περίπλοκοι που, φυσικά, ο κινητήρας θα είναι εξαιρετικά σημαντικός, αλλά πρέπει επίσης να διασφαλίσεις ότι θα φτιάξεις ένα καλό μονοθέσιο.

Πιστεύω ότι οι πρώτοι αγώνες θα είναι πολύ απαιτητικοί για όλους ώστε να ενσωματώσουν σωστά τα πάντα, από τη μονάδα ισχύος μέχρι το μονοθέσιο και τη γενικότερη συμπεριφορά του. Ελπίζω να μας δώσει μερικούς ενδιαφέροντες αγώνες.