Moto

20 Nov, 2018 Ώρα 12:03

O καιρός είχε τον πρώτο λόγο στο φινάλε της σεζόν

Thumbnail

Ο κακός καιρός και η βροχή είχαν τον κύριο λόγο στο φινάλε του Παγκοσμίου πρωταθλήματος MotoGP που έγινε στην πίστα της Valencia στην Ισπανία. Ένας συναρπαστικός αγώνας με δραματικό φινάλε αφού πολλοί ήταν αυτοί που δεν κατάφεραν να δουν την καρό σημαία του τερματισμού. Παράλληλα, οι κακές καιρικές συνθήκες είχαν σαν αποτέλεσμα τη διακοπή του αγώνα και μια δεύτερη εκκίνηση για την ολοκλήρωσή του. Κύριο μέλημά των αναβατών στον αγώνα της Ισπανίας δεν ήταν ο απόλυτος χρόνος αλλά το να παραμείνουν στην πίστα μιας και οι συνθήκες ήταν ιδιαίτερα δύσκολες.

Close

Το φινάλε του αγώνα, αλλά και της σεζόν βρήκε νικητή τον Andrea Dovizioso, έκλεισε η αυλαία του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος MotoGP. Ο Maverick Vinales που ξεκινούσε από την πρώτη θέση έκανε κακή εκκίνηση και μπροστά του βρέθηκαν οι Alex Rins (Suzuki) και ο Andrea Doviziozo (Ducati).

Close

O Iσπανός προσπάθησε να ανακάμψει αλλά η βροχή άρχισε να μεγαλώνει και να δυσκολεύει αφάνταστα τους αναβάτες. Αποτέλεσμα, πολλοί από αυτούς να έχουν εξόδους από την πίστα. Πρώτος εγκατέλειψε ο Danilo Petrucci, που βρισκόταν στην πέμπτη θέση και στη συνέχεια ο ομόσταυλος του Jack Miller. Το «χορό» των εγκαταλείψεων συνέχισαν οι Michele Pirro με Ducati και ο Aleix Espargaro με την εργοστασιακή KTM. Ούτε ο παγκόσμιος πρωταθλητής Marc Marquez δεν απέφυγε το λάθος και αναγκάστηκε να εγκαταλείψε από την τρίτη θέση.

Close

Εκτός μάχης τέθηκαν τόσο Andrea Iannone με την Suzuki όσο και ο ο Vinales με τη Yamaha. Εκεί ήταν που έπεσε η κόκκινη σημαία για διακοπή του αγώνα, τη στιγμή που στην πρώτη θέση – μέχρι τον τελευταίο συμπληρωμένο γύρο – ήταν ο Rins με τους Andrea Dovizioso και Valentino Rossi να τον ακολουθούν.

Ο αγώνας ξεκίνησε ξανά μετά από αρκετά λεπτά και όταν οι συνθήκες έγιναν καλύτερες. Ο Rins προσπάθησε να μείνει μπροστά αλλά ο Dovizioso δεν άφησε περιθώρια και πήρε τα ηνία. Το ίδιο θα έκανε και ο πολυπρωταθλητής Valentino Rossi αλλά έπεσε μόλις πέντε γύρους πριν το τέλος. Μια έξοδος που έδωσε την ευκαιρία στον Pol Espargaro με την KTM να ανέβει για πρώτη φορά στην καριέρα του στο βάθρο. Τέταρτος ήταν ο Michele Pirro με την Ducati ενώ την πρώτη πεντάδα έκλεισε ο ομόσταυλος του Marquez, Dani Pedrosa.

06 Jun, 2025 Ώρα 10:59

BMU ECRR: Ο Ανδρέας Ιακώβου εκπροσωπεί την Κύπρο στην Ουγγαρία!

Thumbnail

Ο ταλαντούχος Κύπριος αναβάτης Ανδρέας Ιακώβου ετοιμάζεται να γράψει τη δική του ιστορία, καθώς στις 14 και 15 Ιουνίου 2025 θα εκπροσωπήσει την Κύπρο στο εξωτερικό, συμμετέχοντας στον διεθνή αγώνα ταχύτητας του BMU Europe RR Championship στο Pannonia Ring στην Ουγγαρία.

Close

 

 

Μετά από εντυπωσιακές εμφανίσεις στα πρωταθλήματα Ελλάδας και Κύπρου, ο Ανδρέας κάνει το μεγάλο άλμα στο διεθνές προσκήνιο, αγωνιζόμενος σε μία από τις πιο απαιτητικές πίστες της Κεντρικής Ευρώπης. Στόχος του είναι να αποδείξει πως το κυπριακό πάθος για τις μοτοσυκλέτες δεν γνωρίζει σύνορα.

 

Close

 

Η Κύπρος θα έχει δυναμική και υπερήφανη παρουσία στον αγώνα του εξωτερικού, με έναν αθλητή που μάχεται καθημερινά για να ξεπερνά όρια και να φτάσει στην κορυφή. Ο Ανδρέας Ιακώβου δεν πάει απλώς για συμμετοχή – πάει για διάκριση, πάει για την ιστορία.

 

 

Μέσω του άρθρου μας ο Ανδρέας θέλει να πεί ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους τους υποστηρικτές και χορηγούς που στέκονται δίπλα του σε αυτή την απαιτητική αλλά όμορφη διαδρομή: FX Career.eu, LEFIMOL, Machallekides Gym, Most Hated Kids, Car Tattoo, Liassides Physio, SP Moto Sport, Seamoss.cy και STS Events. Χωρίς τη δική τους πολύτιμη στήριξη, το ταξίδι αυτό δεν θα ήταν εφικτό. Είναι όλοι μέρος αυτής της προσπάθειας – μέρος της ιστορίας που γράφεται!

Και εμείς με τη σειρά μας του ευχόμαστε τα καλύτερα!

 

 

Σχετικά με το BMU European Road Racing Championship

Το BMU European Road Racing Championship (BMU ECRR) είναι το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα δρόμου που διοργανώνει η Balkan Motorcycle Union – μια περιφερειακή ένωση της FIM Europe, μελών των Βαλκανίων (Ρουμανία, Ελλάδα, Βουλγαρία, Τουρκία, Σερβία, Μολδαβία, Β. Μακεδονία, Κύπρος, Βοσνία‑Ερζεγοβίνη) 

  • Το BMU ECRR πραγματοποιείται κάθε χρόνο και είναι ανοιχτό τόσο σε μεμονωμένους αναβάτες όσο και σε εθνικές ομάδες 
  • Περιλαμβάνει διάφορες κατηγορίες μοτοσυκλετών (όπως 125 SP, Moto3, Supersport 300, SuperStock 600/1000, Superbike, Formula 600 & 1000, R7 και ειδικά «Moto‑Classic») σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe 
  • Προσφέρει πλατφόρμα για ερασιτεχνικούς/ημιεπαγγελματικούς αναβάτες στα Βαλκάνια να ανταγωνιστούν σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
  • Σχεδιάζεται σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe και λειτουργεί παράλληλα με τοπικά πρωταθλήματα (π.χ. Ελληνικό).