Ειδήσεις

23 Nov, 2018 Ώρα 12:14

Η απάντηση του Στέλιου Κυθρεώτη στην ανακοίνωση των Οικολόγων για τον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό. Κάποια στιγμή πρέπει όλα τα κόμματα να αντιληφθούν ότι είμαστε πολλοί.

Thumbnail

Όπως ξέρετε χτές δεν κρατήσαμε το στόμα μας κλειστό απαντώντας στην ανακοίνωση του κινήματος οικολόγων για τους αγώνες ταχύτητας αυτοκινήτων στα δάση.  

Close

 

Ο κος Περδίκης απάντησε στη δήλωση μας με τα πιο κάτω:

Close

 

Αγαπητέ κ. Κυθρεώτη

Close

Θέλω να σας διαβεβαιώ ότι η τοποθέτηση μας στηρίζεται σε πολύ καλή γνώση των δεδομένων γι' αυτό και απορρίπτουμε ως επιθετική και αβάσιμη την επιστολή σας. 

Σημειώνω ότι σε καμιά περίπτωση τοποθετηθήκαμε εναντίον της διεξαγωγής του Διεθνούς Ράλι Κύπρου. 

Θα χαρούμε που θα ενημερώσετε όλους τους φίλους τους μηχανικού αθλητισμού για την τοποθέτηση μας για δυο λόγους: 

1ον γιατί πολλοί από αυτούς έχουν πολύ έντονες περιβαλλοντικές ανησυχίες και ευαισθησίες και σίγουρα δεν συμφωνούν με τις ενέργειες της κυβέρνησης και της "Λέσχης των Αρίστων", εναντίον των δασών μας  

και 

2ον γιατί πολλοί οπαδοί του μηχανικού αθλητισμού δεν συμφωνούν με το προνομιακό καθεστώς της περί ου ο λόγος λέσχη. 

Γιώργος Περδίκης

Πρόεδρος Κινήματος Οικολόγων - Συνεργασία Πολιτών. 

 

Φυσικά ο Στέλιος Κυθρεώτης δεν το άφησε έτσι απαντώντας:

 

Αγαπητέ Γιώργο,

Ούτε επιθετική, ούτε αβάσιμη είναι η επιστολή μου. Γνωρίζεις πάρα πολύ καλά την εμπλοκή μου στο χώρο του αυτοκινήτου και ίσως γνωρίζεις και την εμπλοκή μου στο μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Με την απάντηση σου επιβεβαιώνεις για ακόμα μια φορά το γεγονός ότι δεν έχετε γνώση του αντικειμένου και ως εκ τούτου τα σχόλια σας δεν θα μείνουν σε καμία περίπτωση αναπάντητα.

Για την «Λέσχη των Αρίστων», φαντάζομαι αναφέρεσαι στον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου, ο οποίος ασχολείται και έχει την ευθύνη για έναν μόνο αγώνα και όχι για όλους τους αγώνες του Κυπριακού Πρωταθλήματος, δηλαδή για το Ράλι Κύπρος. Τον μοναδικό διεθνή αγώνα στην Κύπρο. Άρα η αναφορά σας σε πέραν του ενός διεθνείς αγώνες στην Κύπρο είναι λανθασμένη. 

Επιπλέον, επειδή προφανώς δεν γνωρίζεις τις σχέσεις Ομοσπονδίας – ΚΣΑ θα σε παρακαλέσω να μην επικαλείσθε δήθεν συμφέροντα για αποφάσεις του ΚΣΑ που δεν αφορούν την μεγάλη μάζα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Αλίμονο δε να τοποθετείστε ενάντια στη διεξαγωγή του μοναδικού διεθνούς αγώνα της Κύπρου. 

Ο μηχανοκίνητος αθλητισμός (και όχι ο μηχανικός) υπάρχει μέσω των οργανωμένων αγώνων. Σε όλες τις χώρες οι αγώνες διεξάγονται και σε δασικές περιοχές. Δεν μιλάμε για δεκάδες αγώνες στην Κύπρο αλλά για λιγότερους από δέκα τον χρόνο.

Χαίρομαι που δηλώνετε ότι θα χαρείτε επειδή ενημερώθηκαν οι αθλητές για την ανακοίνωση σας. Τα αποτελέσματα και τα σχόλια τους κατά δεκάδες, μπορείτε να τα βρείτε στο διαδίκτυο και μιλάνε από μόνα τους. 

Για τον δεύτερο λόγο (προνομιακό καθεστώς) έχεις δίκαιο ότι αρκετοί διαφωνούν, αλλά αυτό δεν έχει να κάνει με την λανθασμένη για τους αγώνες ανακοίνωση σας, είναι ένα άλλο θέμα. Αυτό ακριβώς προκύπτει από την λανθασμένη ή/και ελλειπή ενημέρωση σας για το θέμα. 

Για τον πρώτο λόγο, σίγουρα αρκετοί αγωνιζόμενοι και φίλοι έχουν περιβαλλοντικές ανησυχίες όπως κι εγώ, αλλά αυτό δεν σημαίνει  - σε καμία περίπτωση - ότι δεν συμφωνούν με τη διεξαγωγή αγώνων ράλι μερικές φορές τον χρόνο σε δασικές περιοχές, λαμβάνοντας τα κατάλληλα μέτρα πάντα. Και βέβαια, διαφωνούν με την απραξία της κυβέρνησης σε θέματα κατασκευής πίστας (που έχει και κοινωνικές προεκτάσεις) καθώς και με την απάθεια των κομμάτων διαχρονικά σε ότι αφορά στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, το δεύτερο πιο δημοφιλές άθλημα στον κόσμο μετά το ποδόσφαιρο το οποίο εξακολουθείτε να αγνοείτε.

Επαναλαμβάνω ότι οι γενικές ανακοινώσεις για θέματα που δεν έχετε σφαιρική και τεκμηριωμένη ενημέρωση δεν ωφελούν.  

Ευχαριστώ

Με εκτίμηση

Στέλιος Κυθρεώτης

Δημοσιογράφος

Οδηγός αγώνων  

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:04

All in από τη Mercedes που ετοιμάζει 40 νέα ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι το 2027

Thumbnail

Η άφιξη της νέας πλήρως ηλεκτρικής Mercedes-Benz GLC σηματοδοτεί κάτι περισσότερο από ένα σημαντικό λανσάρισμα μοντέλου. Σηματοδοτεί επίσης την έναρξη αυτού που η Mercedes περιγράφει ως τη μεγαλύτερη προϊοντική επίθεση στην ιστορία της.

Close

Τα επόμενα τρία χρόνια, η εταιρεία σχεδιάζει να λανσάρει περισσότερα από 40 νέα μοντέλα, ενώ παράλληλα εργάζεται για να μειώσει σημαντικά το κόστος παραγωγής.

 

Close

 

Για να προετοιμαστεί για μια πληθώρα νέων μοντέλων, η Mercedes έχει επενδύσει περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια ευρώ στα ευρωπαϊκά εργοστάσια συναρμολόγησης. Μόλις ολοκληρωθεί η αύξηση της παραγωγής της νέας ηλεκτρικής CLA στις εγκαταστάσεις της στο Rastatt στη Γερμανία, η μάρκα θα ξεκινήσει την κατασκευή της GLC EQ στη Βρέμη, καθώς και της πλήρως ηλεκτρικής C-Class στο Kecskemét. Ταυτόχρονα, το εργοστάσιο της αυτοκινητοβιομηχανίας στο Sindelfingen θα ξεκινήσει την παραγωγή νέων ηλεκτρικών μοντέλων από τη Mercedes-AMG, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης παραγωγής του πρόσφατα αποκαλυφθέντος Concept AMG GT XX.

 

 

Μιλώντας στην παρουσίαση της νέας ηλεκτρικής GLC, ο διευθύνων σύμβουλος της Mercedes-Benz, Ola Källenius, σημείωσε ότι «με τη νέα ηλεκτρική GLC, η μεγαλύτερη κυκλοφορία προϊόντων στην ιστορία της εταιρείας μας, συνεχίζει να κερδίζει δυναμική». Η γκάμα επεκτείνεται επίσης με ένα ηλεκτρικό «μικρό» SUV G-Class, μια ανανεωμένη S-Class, εκδόσεις επόμενης γενιάς των GLA και GLB και πολλά άλλα.

Η Mercedes-Benz δήλωσε επίσης ότι θα μειώσει το κόστος παραγωγής κατά 10% μεταξύ 2024 και 2027. Εκτός από τη χρήση της ψηφιοποίησης για την επίτευξη αυτού του στόχου, η Mercedes θα χρησιμοποιήσει τεχνητή νοημοσύνη, θα αυξήσει τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και θα προωθήσει μεγαλύτερη αποδοτικότητα στην παραγωγή και την εφοδιαστική αλυσίδα.

 

Close