Ο Hamilton κέρδισε τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς

Ο Hamilton κέρδισε τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς - Το αντίο του Alonso...

Στο Άμπου Ντάμπι έπεσε η αυλαία του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1, το οποίο ολοκληρώθηκε μετά από 21 αγώνες.

Ο Lewis Hamilton με Mercedes ξεκίνησε πρώτος και ήταν αυτός που κέρδισε τον 73ο αγώνα της καριέρας του και τον 10ο για τη φετινή σεζόν. Ο Βρετανός έτρεξε χωρίς κανένα άγχος καθώς είχε κατακτήσει τον τίτλο, τόσο ο ίδιος όσο και η ομάδα του. Πίσω από τον πιλότο της γερμανικής ομάδας τερμάτισε ο Vettel με Ferrari ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Max Verstappen με την Red Bull. Ο Ολλανδός ανέβηκε σε ακόμα ένα βάθρο ενώ με τους 15 βαθμούς που απέσπασε κατάφερε να κερδίσει και μία θέση στην τελική βαθμολογία ολοκληρώνοντας τελικά στην 4η, μπροστά από τον Bottas.

Το αντίο του Alonso

Ακολούθησε ο Ricciardo με Red Bull ενώ ο Bottas με την δεύτερη Mercedes τερμάτισε στην 5η θέση. Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι, Sainz, Leclerc, Perez, Grosjean και Magnussen.

Ο αγώνας στο Άμπου Ντάμπι ήταν ο τελευταίος για τον Alonso ο οποίος με το μονοθέσιο της McLaren ολοκλήρωσε την προσπάθειά του στην 11η θέση. Τελευταίος αγώνας, αλλά με τη... Ferrari, ήταν και για τον Kimi Raikkonen ο οποίος εγκατέλειψε στον 7ο γύρο από κινητήρα, γεγονός που είχε ως αποτέλεσμα να χάσει και την τρίτη θέση της βαθμολογίας.

Άτυχος αποδείχτηκε ο Hulkenberg λίγο μετά την εκκίνηση όταν η Renault του ήρθε σε επαφή με την HAAS του Grosjean. Το γαλλικό μονοθέσιο τούμπαρε και πήρε φωτιά αλλά ευτυχώς η αντίδραση των ανθρώπων της πίστας ήταν άμεση και δεν υπήρξαν απρόοπτα, ενώ ο πιλότος της Renault δεν έπαθε τίποτα.

Οδηγοί F1: Eίναι υπεράνθρωποι και ιδού όλες οι αποδείξεις

Η αλήθεια είναι πως όλοι γνωρίζουμε ότι οι πιλότοι της F1 έχουν και το ταλέντο αλλά περνούν και από ειδική εκπαίδευση. Οι ταχύτητες, οι υπολογισμοί, η ψυχραιμία, η σωματική καταπόνηση και πολλά ακόμα είναι κερδισμένα από έναν επαγγελματία πιλότο της F1. Όταν τους βλέπουμε να τρέχουν στην τηλεόραση, καμιά φορά ξεχνάμε πόσο βάναυσο και απαιτητικό άθλημα είναι μιας και οι ταχύτητες και τα φορτία που αναπτύσσονται είναι δύσκολο να τα κατανοήσουμε με τα καθημερινά, δικά μας, δεδομένα.

Πόσο καλύτεροι είναι όμως, σε νούμερα, οι πιλότοι της F1 σε σύγκριση με έναν μέσο οδηγό;

Αρχικά κινούνται με ταχύτητες έως και 360χλμ./ώρα. Εάν ανοιγοκλείσετε τα μάτια σας ενώ κινείστε με αυτή την ταχύτητα θα έχετε διανύσει 20 μέτρα στο σκοτάδι.
Έχουν 150 με 160 παλμούς για 120 λεπτά συνεχόμενα
Ο αυχένας τους δέχεται πίεση βάρους 35 κιλών σε κάθε πλευρικό φορτίο – στροφή των 5.5g. Ο μέσος άνθρωπος δεν αντέχει ούτε 15 κιλά. Μάλιστα το κράνος μαζί με το κεφάλι του οδηγού ζυγίζουν πάνω από 6.5 κιλά.
Οι αστροναύτες δέχονται κατακόρυφη φόρτιση που φτάνει τα 3g ενώ οι οδηγοί της F1 μέχρι και τα 5.5g.
Η μηχανή πίσω τους έχει 2.600 βαθμούς Κελσίου, θερμοκρασία που είναι το μισό από αυτή στην επιφάνεια του Ήλιου.
Σε κάθε αγώνα, ένας πιλότος της F1 χάνει έως και 3 κιλά βάρους από τον ιδρώτα.
Ο χρόνος αντίδρασης τους είναι στα 2 δέκατα του δευτερολέπτου, ενώ ο μέσος οδηγός χρειάζεται τουλάχιστον 6 δέκατα του δευτ. Για να καταλάβετε, 2 δέκατα του δευτ. είναι ο χρόνος αντίδρασης της γάτας.
Όταν πατούν τέρμα το πεντάλ του φρένου, λόγω ταχύτητας και φορτίου, οι πιλότοι της F1 είναι σα να έχουν στην πλάτη τους ένα σακίδιο 115 κιλών να τους πιέζει.