Γενικά

27 Nov, 2018 Ώρα 11:27

Αυτό το Σάββατο έχουμε κόντρες με ασφάλεια, μακριά από τους δρόμους!

Thumbnail

Ο σκοπός είναι σοβαρός! Θέλουμε να δώσουμε το μήνυμα ότι θέλουμε πίστες για να τρέχουμε με ασφάλεια!   

Close

Θέλουμε ένα χώρο για να κάνουμε αυτό που αγαπάμε χωρίς να κινδυνεύουμε ούτε εμείς ούτε οι γύρω μας!

Θέλουμε με αυτό τον τρόπο να δείξουμε σε όλους ότι δεν θέλουμε να τρέχουμε στους δρόμους!

Close

Έτσι σε αυτή τη συνάντηση δεν θα υπάρχουν νικητές και ηττημένοι, αλλά μόνο νικητές!

Close

Γι’ αυτό δήλωσε τώρα και εσύ συμμετοχή για να δώσουμε στους αρμόδιους ένα ισχυρό μήνυμα αγάπης γι’ αυτό που κάνουμε, για να αποδείξουμε ότι όντως υπάρχει αυτή η ανάγκη και ότι πρώτοι εμείς είμαστε αυτοί που θέλουν να σταματήσουν οι νέοι να τρέχουν στους δρόμους κάνοντας κόντρες!

Δήλωσε συμμετοχή και έλα να δοκιμάσεις κι εσύ το αυτοκίνητο σου με ασφάλεια! Η εκδήλωση διοργανώνεται από το Power drift Club, είναι υπό την αιγίδα του Υπουργείου Άμυνας και γίνεται με την συγκατάθεση της Αστυνομίας Κύπρου η οποία κατανοεί το πρόβλημα και στηρίζει τη δημιουργία χώρων εκτόνωσης των νέων που είναι λάτρεις της ταχύτητας.

Για τον αγώνα, έχει παραχωρηθεί από το υπουργείο άμυνας, το Στρατιωτικό αεροδρόμιο Λακατάμιας στη Λευκωσία!

Όλοι οι συμμετέχοντες θα τύχουν μιας ιδιαίτερης αναφοράς από το car.com.cy για την συμμετοχή τους αλλά και για την προσφορά τους σε αυτή τη μεγάλη προσπάθεια!

 

Για δήλωση συμμετοχής :

Μπορείτε να δηλώσετε συμμετοχή:

Από Λεμεσό & Πάφο – Χρίστος Πολυκάρπου 99655530

Από Λευκωσία – Χάρης Φαλάς 99675910

Από Λάρνακα & Αμμόχωστο – Αντρέας Σουρουκλής 99570297

Το κόστος συμμετοχής είναι 50 ευρώ!

Οι κατηγορίες των γκρουπ είναι οι ακόλουθες:

1. R1 - 4WD Turbo (Stock Turbo)

2. R2 - 2WD N/A

3. R3 - 2WD Turbo (Stock Turbo)

4. Modified (Non Stock Turbo)

Ο αγώνας αφορά MONO πολιτικά αυτοκίνητα (σωστά βελτιωμένα)! Δεν δημιουργήθηκαν οι κατηγορίες πλήρως γιατί δεν είναι αγώνας πρωταθλήματος. Είναι η αρχή για κάτι μεγαλύτερο και προσπαθήσαμε να την κάνουμε απλή για όλους. 

O οδηγός θα πρέπει να φέρει κράνος!

Τρέχω με ασφάλεια σε ασφαλείς χώρους ΜΟΝΟ!

01 Jul, 2024 Ώρα 12:30

Μάχιμος ο Τζιωρτζής στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, πέτυχε σημαντικό πλασάρισμα

Thumbnail

«Ήταν ένας αγώνας... επιβίωσης και τα καταφέραμε με σημαντικούς  βαθμούς που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε ατυχίες περασμένων αγώνων» αναφέρει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής καταγράφοντας την εμπειρία του στην οβάλ πίστα Raceway Venray, στον τέταρτο αγώνα της χρονιάς στο EURO NASCAR PRO.

Close

«Είμαι χαρούμενος με τον εαυτό μου. Άντεξα συνεχή πίεση με 103 γύρους, έκανα προσπεράσματα από την εξωτερική μέχρι το τέλος της κούρσας και δεν είχαμε ζημιές» δηλώνει ο Κύπριος οδηγός για την εμπειρία του σε οβάλ πίστα και προσθέτει: «Το γεγονός ότι οι χρόνοι μου ήταν 1-2 δέκατα του δευτερολέπτου από τους πρώτους, που είχαν εμπειρία σε οβάλ, είναι ένα πολύ θετικό σημάδι, καθώς είχα μονάχα τρία session για να μπω στο νόημα της οβάλ».

Σημειώνεται ότι ο 27χρονος οδηγός πάλεψε μέχρι το φινάλε για μία θέση στην πρώτη δεκάδα, τερματίζοντας εν τέλει στην 12η θέση του αγώνα στην Ολλανδία.

Close

Πώς κύλησε το διήμερο

Στη μια ώρα που κράτησαν τα δοκιμαστικά του Σαββάτου ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports πετύχαινε να βρίσκεται ανάμεσα στους πέντε καλύτερους χρόνους, νιώθοντας ότι «κατάφερα να μπω απευθείας στο ρυθμό με την πρώτη μου επαφή στην οβάλ πίστα των 800 μέτρων (σ.σ. 19-20 δευτερόλεπτα ο κάθε γύρος)». 

Την Κυριακή έγιναν τα δύο επίσημα δοκιμαστικά, το πρώτο με βρεγμένο οδόστρωμα και το δεύτερο σε στεγνό. «Στο δεύτερο κατάφερα να τερματίσω έκτος, αποτέλεσμα που καθόρισε τη θέση που θα ξεκινούσα στα χρονομετρημένα το μεσημέρι. Μπήκα έκτος από το τέλος, που ήταν μια πολύ καλή θέση αλλά σίγουρα το πλεονέκτημα το είχαν οι πρώτοι τρεις των δοκιμαστικών που μπήκαν 17-19 στην πίστα καθώς στέγνωνε περισσότερο» αναφέρει.

Close

 

 

Καταγράφοντας τον όγδοο καλύτερο χρόνο, μόλις δύο δέκατα μακριά από τον πρώτο, έκανε ξεκίνημα από την αντίστοιχη θέση στην κούρσα των 100 γύρων. «Ξεκινούσα από την εσωτερική γραμμή, που είναι η πιο αργή, με πλάνο να βγω στην πάνω τη γραμμή, όσο πιο γρήγορα γίνεται. Αυτό έγινε, αλλά όπως και οι άλλοι στην εσωτερική γραμμή χάσαμε 2-3 θέσεις» δηλώνει ο Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Πάλεψα σε όλο των αγώνα για την όγδοη θέση, την οποία κρατούσα μέχρι τον 95ο γύρο, οπόταν και βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας, με αποτέλεσμα να προστεθούν άλλοι τρεις γύροι. Έδωσαν επανεκκίνηση αλλά, μετά από λάθος πληροφορία του spotter μου να ακολουθήσουμε την εσωτερική γραμμή για την επανεκκίνηση, χάσαμε θέσεις και τερματίσαμε 12οι».

«Απρόβλεπτο το οβάλ»

Συνοψίζοντας, για την προσπάθεια που κατέβαλε στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, αναφέρει: «Αυτό είναι το οβάλ, είναι απρόβλεπτο. Μπορεί αν θες να προσπεράσεις και αναγκαστικά να πιάσεις την εσωτερική γραμμή και εκεί να χάσεις θέσεις γιατί στην εσωτερική γραμμή στρίβεις περισσότερο παρά στην εξωτερική και κόβεις ταχύτητα». Καταλήγοντας, σημειώνει: «Το σημαντικό ήταν ότι τα κατάφερα και σκόραρα σημαντικούς βαθμούς, που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε τα αποτελέσματα (μηχανικά προβλήματα & χτύπημα στη Βαλένθια), και επιπλέον συνεχίζονται τα πολύ σταθερά πλασαρίσματα».

Ο επόμενος αγώνας για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή είναι το διήμερο 31 Αυγούστου και 1 Σεπτεμβρίου στην πίστα, μήκους 4.212χλμ, Autodrom Most, στην Τσεχία.

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.