O Kimi Raikkonen έκανε δοκιμές με την Alfa Romeo F1

Η Alfa Romeo Sauber F1 Team, ολοκλήρωσε την πρώτη μέρα δοκιμών εξέλιξης (Την Τρίτη 27 Δεκεμβρίου) στο Άμπου Ντάμπι, με τον Kimi Raikkonen να βρίσκεται πίσω από το τιμόνι της Sauber C37. Ο Φινλανδός οδηγός συμπλήρωσε 102 γύρους κατά τη διάρκεια της ημέρας και εξοικειώθηκε με το μονοθέσιο και τα συστήματα λειτουργίας της ομάδας.

Η Alfa Romeo Sauber F1 (φωτό αρχείου)

Δοκιμές ελαστικών

Το πρόγραμμα επικεντρώθηκε σε δοκιμές ελαστικών για το 2019 όπως και σε διάφορες γόμες της φετινής γκάμας. Με τις πληροφορίες του Φινλανδού πιλότου και τη συλλογή δεδομένων η ομάδα απέκτησε ένα καλό σημείο αναφοράς για την προετοιμασία της νέας σεζόν. Η τελευταία προσπάθεια ολοκληρώθηκε λίγα λεπτά πριν τη λήξη του προγράμματος χωρίς να περιορίσει την υλοποίησή του. Η αιτία που συνέβη αυτό διερευνάται.

Σήμερα, δεύτερη μέρα δοκιμών εξέλιξης στη Yas Marina θα οδηγήσει ο Antonio Giovinazzi.

Ένα ρεκόρ της Formula 1 που δεν πρόκειται να σπάσει ποτέ!

Ο Ernst Loof έκανε καριέρα ως επιτυχημένος σχεδιαστής αυτοκινήτων και ποδηλάτων. Ωστόσο, η αγωνιστική του καριέρα ήταν λιγότερο θριαμβευτική καθώς ο Loof συμμετείχε σε έναν μόνο αγώνα της F1: στο γερμανικό γκραν πρι του 1953 στο Nürburgring.

Ο Loof παρατάχθηκε στην εκκίνηση μαζί με όλους τους άλλους διαγωνιζόμενους με ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο Veritas, στο σχεδιασμό του οποίου είχε συμβάλει και ο ίδιος. Όταν ξεκίνησε ο αγώνας, όλα τα μονοθέσια ξεκίνησαν, αλλά του Loof υπέστη αμέσως βλάβη στην αντλία καυσίμου. Το αυτοκίνητο σταμάτησε μετά από μόλις δύο μέτρα σημειώνοντας μηδέν βαθμούς… δίνοντας στον Loof τη συντομότερη και λιγότερο επιτυχημένη καριέρα στον κόσμο στην F1.

Ο Loof ήταν ο επικεφαλής σχεδιαστής του αυτοκινήτου Veritas που οδήγησε σε αυτόν τον αγώνα. Η συγκεκριμένη εταιρεία είχε ήδη χρεοκοπήσει μέχρι τότε και τα περιουσιακά της στοιχεία αγοράστηκαν από την BMW η οποία τον είχε προσλάβει στον τομέα του styling και του σχεδιασμού αμαξώματος και εργάστηκε εκεί μέχρι που συνταξιοδοτήθηκε λόγω ασθένειας.