Το πρόγραμμα και οι αλλαγές της F1 για το 2019

Η Παγκόσμια Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού ανακοίνωσε το αναλυτικό πρόγραμμα του επόμενου πρωταθλήματος της Formula 1, της ημερομηνίες όπου θα πραγματοποιηθούν οι χειμερινές δοκιμές και τις αλλαγές στους κανονισμούς.

Το καλεντάρι του 2019 αποτελείται από 21 αγώνες, με την αυλαία να ανοίγει παραδοσιακά στην Αυστραλία τον Μάρτιο και την καρό σημαία να πέφτει στο Άμπου Ντάμπι τον Δεκέμβριο, κάτι το οποίο έχει να συμβεί από το 1963.

Αναλυτικά το πρόγραμμα του 2019
Close

1. Australian Grand Prix (Albert Park): 15-17 Μαρτίου
2. Bahrain Grand Prix (Bahrain International Circuit): 29-31 Μαρτίου
3. Chinese Grand Prix (Shanghai International Circuit): 12 – 14 Απριλίου
4. Azerbaijani Grand Prix (Baku City Circuit): 26-28 Απριλίου
5. Spanish Grand Prix (Circuit de Catalunya): 10-12 Μαΐου
6. Monaco Grand Prix (Monaco): 23-26 Μαΐου
7. Canadian Grand Prix (Circuit Gilles Villeneuve): 7-9 Ιουνίου
8. French Grand Prix (Paul Ricard): 21-23 Ιουνίου
9. Austrian Grand Prix (Red Bull Ring): 28-30 Ιουνίου
10. British Grand Prix (Silverstone): 12-14 Ιουλίου
11. German Grand Prix (Hockenheimring): 26-28 Ιουλίου
12. Hungarian Grand Prix (Hungaroring): 2-4 Αυγούστου
13. Belgian Grand Prix (Spa-Francorchamps): 30 Αυγούστου – 1 Σεπτεμβρίου
14. Italian Grand Prix (Monza): 6-8 Σεπτεμβρίου
15. Singapore Grand Prix (Singapore): 20-22 Σεπτεμβρίου
16. Russian Grand Prix (Sochi Autodrom): 27-29 Σεπτεμβρίου
17. Japanese Grand Prix (Suzuka): 11-13 Οκτωβρίου
18. Mexican Grand Prix (Autodromo Hermanos Rodriguez): 25-27 Οκτωβρίου
19. United States Grand Prix (Circuit of the Americas): 1-3 Νοεμβρίου
20. Brazilian Grand Prix (Interlagos): 15-17 Νοεμβρίου
21. Abu Dhabi Grand Prix (Yas Marina): 29 Νοεμβρίου – 1 Δεκεμβρίου

Το πρώτο χειμερινό τεστ θα διεξαχθεί στην πίστα της Βαρκελώνης από τις 18 έως τις 21 Φεβρουαρίου και το δεύτερο στο ίδιο circuit από τις 26 Φεβρουαρίου έως την 1 Μαρτίου.

Όσον αφορά στις αλλαγές στους κανονισμούς, η FIA ανακοίνωσε ότι οι διαδικασίες σχετικά με τα καύσιμα θα είναι ίδιες τόσο στις ελεύθερες δοκιμές όσο και στον αγώνα. Επίσης, όταν αποχωρεί το αυτοκίνητο ασφαλείας οι κίτρινες σημαίες θα ανεμίζουν μέχρι το control line, οι προσομοιώσεις θα είναι απεριόριστες, ενώ το κατώτερο βάρος των μονοθεσίων αυξήθηκε από τα 740 στα 743 κιλά.

F1 Imola: Νικητής ο Verstappen με μαγική κίνηση στον πρώτο γύρο

Το 7ο GP της Formula 1 βρήκε νικητή τον Ολλανδό Max Verstappen, ο οποίος στην τρίτη στροφή του πρώτου γύρου, «έκλεψε» την πρωτιά από τον poleman Piastri. Η McLaren θα “περιοριστεί” στο 2-3 (Norris -Piastri), ενώ η «παρουσία» ενός Virtual Safety Car και ενός Safety Car έφερε τα πάνω κάτω στις στρατηγικές των pit stops. Στην τέταρτη θέση θα τερματίσει ο Hamilton που έκανε καλό αγώνα και έδωσε ένα λόγο στους χιλιάδες Tifosi των κερκίδων να πανηγυρίσουν. Ο Albon θα τερματίσει στην 5η θέση και ο Leclerc (φανερά εκνευρισμένος) στην 6η.

Σε έναν αγώνα με αρκετές και καθαρές προσπεράσεις, οι δύο εγκαταλείψεις των Ocon και Antonelli ήρθαν λόγω μηχανική βλάβης και όχι λόγω επαφής. Ο αγώνας πάντως απέκτησε ιδιαίτερο ενδιαφέρον και εντυπωσιακό ρυθμό από την παρουσία του Virtual Safety Car και έπειτα, όπου McLaren και Ferrari έδωσαν… ρέστα.

Το Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari- είναι μια από τις πιο εμβληματικές και τεχνικές πίστες στο καλεντάρι της Formula 1- ξεκίνησε να λειτουργεί το 1950. Το 1952 έγιναν οι πρώτες δοκιμές και το 1953 έγινε ο πρώτος αγώνας, ενώ από το 1988 και μετά η πίστα μετονομάστηκε σε Ίμολα. Το συνολικό μήκος είναι 4.909μ. και οι αγωνιζόμενοι καλύπτουν σε 63 γύρους 309,049χλμ.

Η σειρά εκκίνησης

Ο Oscar Piastri συνεχίζει να γράφει ιστορία καθώς μετά από 4 νίκες σε έξι GP, πήρε μία ακόμη Pole Position, ξεκαθαρίζοντας πως είναι ο φετινός πρωταγωνιστής. Στη δεύτερη θέση ο Max Verstappen και στην τρίτη ο πάντα σταθερός Russell. Την πρώτη 10άδα εκκίνησης στο Grid συμπληρώνουν οι: Norris, Alonso, Sainz, Albon, Stroll, Hadjar, Gasly. Στις θέσεις 11 και 12 οι Leclerc – Hamilton.

Οδηγός του αγώνα

Μια αριστοτεχνική οδήγηση από τον νυν παγκόσμιο πρωταθλητή τον οδήγησε να νικήσει τους οδηγούς της McLaren, που ήταν τα φαβορί πριν από τον αγώνα στην Ίμολα. Μετά την εκπληκτική του προσπέραση στον 1ο γύρο και τη συγκυρία του εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας, ο απόλυτος ρυθμός του Max Verstappen με την Red Bull άφησε τους αντιπάλους του ανίκανους να αντιδράσουν.

Το κοινό επέλεξε τον Ολλανδό ως οδηγό του αγώνα. Πιο συγκεκριμένα, ο Max Verstappen συγκέντρωσε το 19% των ψήφων, για να ακολουθήσει ο Alex Albon με 14,9%, ο Charles Leclerc με 11%, ο Lewis Hamilton με 9,5% και ο Oscar Piastri με 9,3%.

Τελική κατάταξη: Verstappen – Norris – Piastri – Hamilton – Albon – Leclerc- Russell – Sainz – Hadjar – Tsunoda – Alonso – Hulkenberg – Gasly – Lawson – Stroll – Colapinto – Bearman- Bortoleto.

Εγκατέλειψαν οι: Antonelli – Ocon

Επόμενος αγώνας

Ο αγώνας στην Ίμολα ήταν ο πρώτος από τους τρεις συνεχόμενους, με την Formula 1 να διανύει περίπου 500 χλμ. και να κατευθύνεται δυτικά, καθώς από τον Άγιο Μαρίνο ακολουθεί το Grand Prix του Μονακό στους διάσημους δρόμους του πριγκιπάτου, με τον αγώνα να διεξάγεται το επόμενο Σαββατοκύριακο, 23-25 Μαΐου.