Ειδήσεις

10 Dec, 2018 Ώρα 23:49

Απίστευτο κράξιμο στον πρόεδρο της ελληνικής ομοσπονδίας αυτοκινήτου Δημήτρη Μιχελακάκη

Thumbnail

Το 2019 το ράλι Ακρόπολις δεν θα βρίσκεται στο ημερολόγιο του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος ράλι (ERC). Η είδηση αυτή έγινε γνωστή πριν από λίγες εβδομάδες και τόσο οι φίλοι των αγώνων όσο και οι άμεσα εμπλεκόμενοι με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό... έδειξαν την δυσαρέσκεια τους με την απόφαση της FIA.

Close

Γι' αυτή την απόφαση οι περισσότεροι ρίχνουν τεράστιο μερίδιο ευθύνης στον πρόεδρο της Ελληνικής Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού, Δημήτρη Μιχελακάκη. Ο συγκεκριμένος έχει αναλάβει τη ηνία της ΟΜΑΕ τα τελευταία χρόνια και επί προεδρίας του έχουν μείνει εκτός ημερολογίων οι μοναδικοί αγώνες της Ελλάδας που βρίσκονται (ή καλύτερα βρισκόντουσαν) σε παγκόσμια ευρωπαϊκά ημερολόγια. Ο λόγος για το ιστορικό Ράλι Ακρόπολις αλλά και το Ράλι Ακρόπολις που οι περισσότεροι γνωρίζουν.

Close

Αυτός είναι και ο λόγος που δέχτηκε δημόσια επίθεση από τον διευθυντή του περιοδικού 4 Τροχοί Στράτη Χατζηπαναγιώτου ο οποίος σε ανάρτηση που έκανε στο Facebook χαρακτηρίζει τον Δημήτρη Μιχελακάκη προσβολή για το άθλημα στην Ελλάδα.

Να σημειώσουμε πως ο Στρατισίνο έχει τρέξει στο παρελθόν σε δεκάδες αγώνες αυτοκινήτου και έχει διακριθεί σε πολλούς από αυτούς ενώ έχει γράψει μεγάλη ιστορία στο κομμάτι που λέγεται αυτοκίνητο. Μάλιστα είναι ο μοναδικός Έλληνας που ψηφίζει για τον κορυφαίο ευρωπαϊκό θεσμό COTY.

Close

 

O Στράτης Χατζηπαναγιώτου

 

 

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close