700 ίπποι για τη Porsche 911 GT2 RS Clubsport

Η Porsche 911 GT2 RS είναι ένα μοντέλο που προσφέρει ανεπανάληπτη οδηγική εμπειρία αφού με τις επιδόσεις και τα ιδιαίτερα της χαρακτηριστικά είναι ότι πιο κοντά στα αγωνιστικά μοντέλα της θρυλικής φίρμας. Όμως η Porsche δεν έμεινε μέχρι εκεί.

Για τους πελάτες της που θέλουν κάτι περισσότερο, διαθέτει προς πώληση το εξειδικευμένο πακέτο Club Sport Package. Το μοντέλο έκανε την πρώτη παγκόσμια του παρουσίαση στο πρόσφατο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες και θα κατασκευαστεί σε 200 αντίτυπα.

Το πακέτο αυτό είναι εγκεκριμένο από τη Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) και περιλαμβάνει ένα χαλύβδινο roll cage βιδωμένο στο πίσω μέρος του αμαξώματος, ακριβώς πίσω από τα εμπρός καθίσματα. Επίσης, περιλαμβάνει πυροσβεστήρα με βάση αλουμινίου και κόκκινες ζώνες ασφαλείας έξι σημείων για τον οδηγό και τον συνοδηγό, bucket καθίσματα της Recaro, δοχείο καυσίμου 115 λίτρων και ένα κεντρικό διακόπτη μπαταρίας. Αξίζει να σημειωθεί πως κατόπιν παραγγελίας υπάρχει η δυνατότητα εγκατάστασης συστήματος κλιματισμού.

Με αυτό το πακέτο οι ιδιοκτήτες της GT2 RS θα μπορούν να τη χρησιμοποιούν, είτε για καθημερινή χρήση είτε να διασκεδάζουν σε πίστες και τοπικούς αγώνες.

Και πάλι το Γερμανικό εργοστάσιο δεν σταματά εκεί. Για τους πελάτες της που θέλουν να χρησιμοποιήσουν την 911 GT2 RS για πλήρη αγωνιστική χρήση, μπορούν να προμηθευτούν και το εμπρός μέρος του κλωβού ασφαλείας (roll cage) από το τμήμα της Porsche Motorsport.

Η νέα παραλλαγή στη γκάμα της Porsche είναι εφοδιασμένη με τον «flat-six» τούρμπο κινητήρας των 3,8 λίτρων και τους ίππους να έχουν ανέβει στους 700. Αυτός συνδυάζεται με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων (PDK) με paddles στο τιμόνι και την ισχύ να περνά, φυσικά, στους πίσω τροχούς. Αυτοί έχουν πλάτος 310 χιλιοστά και διάμετρο ζάντας τις 18 ίντσες. Το βάρους 1.390 κιλών μοντέλων διαθέτει 6πίστονες δαγκάνες και δίσκους 390 χιλιοστών εμπρός και 4πίστονες με δίσκους 380 χιλιοστών πίσω σε συνδυασμό με ABS το οποίο μπορεί να απενεργοποιηθεί από τον οδηγό. Μαζί και το σύστημα ευστάθειας Porsche Stability Management, που μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με τις ανάγκες του οδηγού.

Range Rover SV Black: Με επιβλητική εμφάνιση και μοναδική ηχητική εμπειρία

Το Range Rover SV έχει καταστεί γνωστό για τα ασυναγώνιστα επίπεδα πολυτέλειας και εξατομίκευσης, ικανοποιώντας τα «θέλω» των πιο απαιτητικών πελατών παγκοσμίως. Τώρα, η γκάμα του μοντέλου επεκτείνεται με την προσθήκη του Range Rover SV Black, που κοσμείται από πληθώρα μαύρων στοιχείων, χαρίζοντας στο SUV μια ιδιαίτερα επιβλητική και δυναμική εμφάνιση.

Το εξωτερικό της νέας έκδοσης είναι βουτηγμένο στο μαύρο, με γυαλιστερό φινίρισμα στο αμάξωμα σε απόχρωση Narvik Gloss Black, όπως επίσης στη μάσκα, στο έμβλημα της μάρκας και τα γράμματα στο καπό. Μαύρες είναι επίσης οι ζάντες αλουμινίου των 23 ιντσών, αλλά και οι δαγκάνες των φρένων που για πρώτη φορά φέρουν μια σκοτεινή σήμανση. Σε αντίθεση με το γυαλιστερό εξωτερικό, το πολυτελές εσωτερικό έχει απαλές και σατινέ μαύρες επιφάνειες. Το δέρμα Near-Aniline Ebony είναι μεταξένιο στην αφή, με διακριτές ορθογώνιες διατρήσεις και μοναδικό σχέδιο ραφών στο πάνω μέρος των καθισμάτων. Την premium αίσθηση ενισχύουν οι μαύρες επενδύσεις σημύδας, ο κεραμικός επιλογέας ταχυτήτων όπως και οι διάφορες λεπτομέρειες σε Moonlight Chrome.

Το Range Rover SV Black θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία στα τέλη του 2025, στις εκδόσεις με το κοντό και μακρύ μεταξόνιο, ενσωματώνοντας τον ισχυρό κινητήρα V8 των 615 ίππων, για απρόσκοπτη απόδοση και εκλεπτυσμένη οδήγηση. Η Range Rover, επίσης, επεκτείνει την πρωτοποριακή της προσέγγιση στην premium ηχητική εμπειρία και την αισθητηριακή τεχνολογία. Αυτό επιτυγχάνεται με την εισαγωγή, ως στάνταρ, στη γκάμα των εκδόσεων SV του συστήματος Body and Soul Seats (BASS) το οποίο συνδυάζεται με την τεχνολογία Immersive Sensory Floor, εξασφαλίζοντας ότι οι επιβάτες αισθάνονται και ακούν κάθε «χτύπο» του ηχοσυστήματος.

Ειδικότερα, για πρώτη φορά, εκτός από τα καθίσματα, η Range Rover ενσωματώνει απτική ανάδραση και στα πατάκια δαπέδου. Τέσσερις μετατροπείς (transducers) ενσωματωμένοι στα πατάκια των εμπρός και πίσω επιβατών συμπληρώνουν τους τέσσερις μετατροπείς που είναι ενσωματωμένοι στον σχεδιασμό BASS. Με αυτό τον τρόπο δημιουργούνται παλμοί στο δάπεδο, σε πλήρη συγχρονισμό με το ηχοσύστημα RR Meridian Signature Surround και την απτική τεχνολογία στα καθίσματα, χρησιμοποιώντας λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης για βελτιστοποίηση.

Το Sensory Floor δεν επιτρέπει απλώς στους επιβάτες να αισθάνονται τη μουσική, αλλά συνεργάζεται και με τα προγράμματα ευεξίας του BASS, που βοηθούν τους επιβάτες να χαλαρώσουν ή να αναζωογονηθούν. Με έξι λειτουργίες -από το “Calm” έως το “Invigorating”, μειώνουν το στρες και βελτιώνουν τη συγκέντρωση.

Η Range Rover θα εισάγει επίσης από τα τέλη του 2025 στην γκάμα της τα ελαστικά Pirelli P Zero που συνδυάζουν τις υψηλές επιδόσεις και την ανθεκτικότητα με την υψηλότερη περιεκτικότητα σε βιώσιμα υλικά.

Νέα μοντέλα

700 ίπποι για τη Porsche 911 GT2 RS Clubsport

Range Rover SV Black: Με επιβλητική εμφάνιση και μοναδική ηχητική εμπειρία