Video

12 Dec, 2018 Ώρα 12:57

Η VW θα επιχειρήσει να σπάσει τα χρονόμετρα στην «Πράσινη Κόλαση»

Thumbnail

Τον περασμένο Ιούνιο, η γερμανική φίρμα συνέτριψε το ρεκόρ στη θρυλική ανάβαση του Pikes Peak στο Κολοράντο, με το ηλεκτροκίνητο αγωνιστικό I.D. R. 

Close

Στη συνέχεια, με το ίδιο όχημα σημείωσε νέο ρεκόρ γύρου στο φημισμένο Goodwood Festival of Speed. Τώρα, ήρθε η ώρα να γράψει το όνομά της με χρυσά γράμματα στην κορυφαία και πιο διάσημη πίστα του κόσμου, το Nurburgring Nordschleife. 

Close

Σύμφωνα με βρετανικά Μέσα, η Volkswagen Motorsport θα επιχειρήσει να σπάσει το ρεκόρ στην «Πράσινη Κόλαση». Μάλιστα, λέγεται ότι έχει λάβει την έγκριση από την εταιρεία που διαχειρίζεται το circuit για αποκλειστική χρήση κάποιες ημέρες του Μαΐου.   

Close

Θυμίζουμε ότι, τον καλύτερο χρόνο στην κατηγορία ηλεκτρικών οχημάτων έχει σημειώσει το Nio EP9 με 6 λεπτά, 45 δευτερόλεπτα και 9 δέκατα, ενώ ταχύτερη όλων είναι η Porsche 919 Hybrid Evo με 5:19.55.

 

06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.