Το ολοκαίνουργιοLexus ES είναι το ασφαλέστερο αυτοκίνητο στην Ευρώπη στις κατηγορίες «Υβριδικό και Ηλεκτρικό» και «Μεγάλο Οικογενειακό Αυτοκίνητο»

To Euro NCAP έχει στέψει το νέο, έβδομης γενιάς Lexus ES ως το Best in Class μοντέλο του 2018 στις κατηγορίες «Υβριδικό και Ηλεκτρικό» και «Μεγάλο Οικογενειακό Αυτοκίνητο».

Η αναγνώριση αυτή έρχεται σε συνέχεια της αξιολόγησης ασφαλείας του νέου ES από το Euro NCAP 2018 με την κορυφαία αξιολόγηση 5 αστέρων, που επιτεύχθηκε νωρίτερα φέτος, κατά την οποία απέσπασε μια εξαιρετική μέση βαθμολογία της τάξης των 86,25 μονάδων -μία από τις υψηλότερες βαθμολογίες όλων των αυτοκινήτων που δοκιμάστηκαν στο πλαίσιο του νέου αυστηρότερου καθεστώτος δοκιμών του 2018 στο οποίο περιλαμβάνεται και η πρόνοια για την προστασία των ποδηλατιστών (Auto Braking System - Αυτόματο Σύστημα Φρεναρίσματος).

Το νέο ES ενσωματώνει την τελευταία έκδοση του Lexus Safety System +, το προηγμένο πακέτο τεχνολογιών ενεργούς ασφάλειας, καθώς και εξαιρετικά επίπεδα παθητικής ασφάλειας τα οποία προκύπτουν από την ιδιαιτέρως άκαμπτη πλατφόρμα GA-K (Global Architecture-K) και τους 10 αερόσακους του βασικού εξοπλισμού.

Η τελευταία έκδοση του Lexus Safety System + παρέχει νέες δυνατότητες, προεκτείνοντας ταυτόχρονα τα σενάρια οδήγησης, ώστε να μπορεί να προσφέρει πρόσθετη προστασία για τον οδηγό και τους επιβάτες και να αποτρέψει την πρόκληση ατυχήματος. Τα νέα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν την ανίχνευση ποδηλατιστών κατά τη διάρκεια της ημέρας ως μέρος του ολοκληρωμένου συστήματος προ-σύγκρουσης (PCS), καθώς και την ανίχνευση πεζών κατά την διάρκεια της νύκτας. Το Lexus Co-Drive, το οποίο συνδυάζει τον Δυναμικό Αυτόματο Πιλότο (Dynamic Cruise Control) και το Σύστημα Διατήρησης Λωρίδας (Lane Tracing Assist), παρέχει αυτοματοποιημένη υποστήριξη οδήγησης SAE level-2 -με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας ενώ παράλληλα ο οδηγός διατηρεί τον έλεγχο του οχήματος.

Το Lexus Safety System + είναι διαθέσιμο στο 99% των μοντέλων Lexus που πωλούνται στην Ευρώπη, σύμφωνα με τη εταιρική δέσμευση της εταιρείας να εξασφαλίσει ότι τα οφέλη από τις προηγμένες τεχνολογίες ασφάλειας δεν περιορίζονται μόνο στα μοντέλα υψηλών προδιαγραφών, αλλά καθίστανται διαθέσιμα σε όλα τα μοντέλα της Lexus.

Περισσότερες πληροφορίες www.lexus.com.cy

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

Το ολοκαίνουργιοLexus ES είναι το ασφαλέστερο αυτοκίνητο στην Ευρώπη στις κατηγορίες «Υβριδικό και Ηλεκτρικό» και «Μεγάλο Οικογενειακό Αυτοκίνητο»

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”