Έξι Διευθυντές της Digital Tree μιλούν στο Car

*Στη φωτογραφία ο Στέλιος Κυθρεώτης Director της εταιρείας STS μιλά για τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες της νέας χρονιάς

DigitalTree. Μια εταιρεία, της οποίας οι ρίζες και ο κορμός της στηρίζονται στο πλαίσιο λέξεων: Πρωτοπορία, καινοτομία, δυναμισμός, ευελιξία, προσαρμοστικότητα, αποτελεσματικότητα.

Έξι διευθυντές της εταιρείας μιλούν στo Car και ξεδιπλώνουν τις προκλήσεις του 2018 αλλά και τις προοπτικές της νέας χρονιάς.

Ας γνωρίσουμε την Digital Tree, μέσα από τα μάτια των ανθρώπων που «τρέχουν» καθημερινά την διαχείριση του Ομίλου, ενός Ομίλου υπηρεσιών & ενημέρωσης που μέσα από την δυναμική και εξελικτική της παρουσίας άλλαξε και συνεχίζει να αλλάζει τα δεδομένα της ηλεκτρονικής και διαδικτυακής εποχής στην Κύπρο.

Μιχάλης Τυρίμος

Chief Strategy Officer Digital Tree, CEO Melior

Πέντε εξελίξεις σημάδεψαν τους τομείς μου το 2018.

Στην Digital Tree υπογράψαμε αποκλειστικές συνεργασίες στρατηγικής σημασίας για τον όμιλο, με το Bloomberg και την DPGMedia Ελλάδος για την διαχείριση του Newsbomb.com.cy και άλλων ιστοσελίδων στην Κύπρο. Η εξαγορά της Opium Works, οποία ενίσχυσε σημαντικά την θέση της θυγατρικής μας Tabs and Spaces στον τομέα του web development και παράλληλα έδωσε νέα δυναμική στον όμιλο μας στον τομέα του digital marketing.

Όσον αφορά την Melior Capital (θυγατρική της Digital Tree), η αυξανόμενη επιτυχία του ergodotisi.com, το οποίο έφτασε φέτος τους 10.000 εταιρικούς συνεργάτες, ξεπέρασε τους 100.000 followers στα social media και έκανε την είσοδο του στην Ελλάδα (με το ergodotisi.gr) κερδίζοντας περισσότερους από 20.000 Ελλαδίτες ως χρήστες του.

Σημαντική ήταν και η συμμαχία μας με το Πανεπιστήμιο Λευκωσίας για την δημιουργία του Joint Venture Cyprus Career Expo, της πλέον μεγαλύτερης έκθεσης εργασίας και καριέρας στην Κύπρο, στην οποία συμμετείχαν πέραν των 80 εταιρειών και 3.000 συμμετεχόντων και η οποία θα επαναληφθεί σε μεγαλύτερη κλίμακα το 2019. Η εμπιστοσύνη που μας έδειξε το κράτος μέσω του Invest Cyprus (CIPA), ήταν εξίσου ένα σημαντικό βήμα αφού μας ανέθεσε την διαχείριση της νέας τους πλατφόρμας Invest.Career, η οποία έχει ως σκοπό της να προσελκύσει ταλέντο από το εξωτερικό στην Κύπρο.

Στέλιος Κυθρεώτης

Director STS

To 2018 ήταν μια χρονιά που έδειξε την δυναμική του ανερχόμενου ομίλου της Digital Tree. Το car.com.cy εδραιώνεται ως η κορυφαία ιστοσελίδα αυτοκινήτου στην Κύπρο παράλληλα με την ραγδαία ανάπτυξη της Digital Tree.

Η STS Events επεκτείνει τις δραστηριότητες της με την εξαγορά εταιρείας εξεδρών (stages) και παρέχει τις υπηρεσίες της στις πρώτες της συναυλίες, party και εκδηλώσεις. Μια νέα προσέγγιση στην παροχή υπηρεσιών - εξοπλισμός και διοργάνωσης εκθέσεων και εκδηλώσεων, ξεκινά για την STSEvents.

Το 15ο Boyz Stuff Show που διοργανώθηκε τον Νοέμβριο ξεπέρασε κάθε προηγούμενο, καθιστώντας την έκθεση αυτή την μεγαλύτερη στην Κύπρο με 13.200m2 καλυμμένης έκτασης και 14.500 επισκέπτες σε δύο μέρες. Πέραν του Boyz Stuff, με την διοργάνωση του Petrolheads Festival, του Cento Miglia και των Πρωταθλημάτων Drift και Αναβάσεων, γίνεται ο βασικός πλέον συντελεστής - promoter, εκδηλώσεων και διοργανώσεων που αφορούν στο αυτοκίνητο στην Κύπρο.

Η διοργάνωση του Stand By Greece τον Ιούλιο, στον Δημόσιο Κήπο στη Λευκωσία ήταν από τις μεγαλύτερες επιτυχίες της εταιρείας. Μέσα σε 48 μόλις ώρες, η STS Events με την ομάδα της, έστησε μια μεγάλη και πετυχημένη φιλανθρωπική εκδήλωση αθόρυβα και αποτελεσματικά. Για την Ελλάδα.

Χρίστος Σαββίδης

Chief Operating Officer

Μου ζητήθηκε να περιγράψω το 2018 μέσα από την επαγγελματική μου ιδιότητα σε 5 σημεία και τα παραθέτω στην πιο κάτω λίστα..

● Ανάπτυξη
● Ανάπτυξη
● Ανάπτυξη
● Ανάπτυξη
● Ανάπτυξη

Η χρονιά ξεκίνησε με το να κοιτάει ο ένας τον άλλο αμήχανα καθώς ανασκοπούσαμε τους “φιλόδοξους” στόχους του 2018. Προχωρώντας 12 μήνες μετά (με περιορίζει το όριο των 200 λέξεων του Διευθυντή Σύνταξης) εξαγοράσαμε την Opium Worksδημιουργώντας ίσως την καλύτερη ομάδα digital υπηρεσιών στην αγορά και δημιουργήσαμε στρατηγικές συνεργασίες με την DPG Media, έναν από τους μεγαλύτερους Digital Media Ομίλους στην Ελλάδα, καθώς επίσης και με το Bloomberg!

Από πλευράς λειτουργίας της Εταιρείας, το 2019 απαιτεί επειγόντως σταθερότητα και αποδοτικότητα μέσα από καθαρές και δομημένες διαδικασίες καθώς το προσωπικό μας έχει αυξηθεί πια πέρα των 100 ατόμων! Απαιτεί επίσης στενή παρακολούθηση όλων των εκτελούμενων εργασιών, για να διασφαλίσουμε ότι οι πελάτες μας θα παραμείνουν όσο ικανοποιημένοι και ενθουσιασμένοι είμαστε κι εμείς.

Τελειώνω με μια ερώτηση. Είναι η προαναφερθείσα “ανάπτυξη” αρκετή?? Η απάντηση είναι, σαφώς ΟΧΙ.

Χρειάζεται να αναφέρω ότι οι αμήχανες ματιές που ανέφερα 4 παραγράφους πιο πάνω είναι εμφανείς όταν μιλάμε για τους στόχους του 2019;

Υ.Γ. Οι “φιλόδοξοι” στόχοι του 2018 επιτεύχθηκαν πανηγυρικά.

Χάρης Φραγκουλίδης

Chief Financial Officer

Πάει ακόμα ένας χρόνος, ένας ακόμα DIGITAL TREE χρόνος. Με νέες υπηρεσίες, φρέσκες ιδέες και απίστευτη ομάδα!

Ένας χρόνος όπως πάντα απαιτητικός και δύσκολος που όμως μας αφήνει με εκείνο το αίσθημα ικανοποίησης για το που έχουμε φτάσει και για το ταλέντο που έχουμε μαζέψει φέρνοντας ένα απίστευτο κράμα ανθρώπων εδώ. Παράλληλα βλέπουμε το 2019 με αδημονία και πάθος και περιμένουμε η DIGITAL TREE να γίνει ακόμα πιο μεγάλη και πρωτοπόρα στη διαδικτυακή εποχή που ζούμε.

Κοιτάζοντας από την λογιστηριακή πλευρά (ναι εμείς οι boring τύποι για πολλούς) τις απαιτήσεις να αυξάνονται και όλο αυτό που ξεκίνησε το 2014 να γιγαντώνεται, νιώθεις αφενός το αίσθημα ευθύνης για το που πρέπει να φτάσει όλο αυτό το εγχείρημα ανταποκρινόμενο στις ανάγκες της εποχής και αντάξιο της εμπιστοσύνης εκείνων που μας βλέπουν σαν τον digital partner τους και αφετέρου σιγουριά ότι με τέτοια μηχανή και καλοκουρδισμένα γρανάζια, sky is the limit!

2018 ήσουν υπέροχο... αλλά 2019 θα είσαι απίθανο!

Καλη μας χρονιά λοιπόν!

Φάνος Δημητρίου

Chief Marketing & Services Officer

Το 2018 ήταν μια σημαντική χρονιά για εμένα. Μετά από 7 χρόνια λειτουργίας της δικής μου επιχείρησης, αποφάσισα ότι έφτασε ο καιρός να εξελιχθώ.

“Εξέλιξη” είναι μια ενδιαφέρουσα λέξη για να περιγράψει κανείς την ανάπτυξη μέσω μιας εξαγοράς. Και όμως, η συνεργασία με την Digital Tree υπήρξε μια υπολογισμένη απόφαση για συνένωση του καλύτερου Digital Agency στην Κύπρο με τον καλύτερο Digital Media Όμιλο, και για εξέλιξη.

Τον Οκτώβριο του 2018 ξεκίνησα στην Digital Tree σαν Διευθυντής Marketing & Υπηρεσιών της εταιρείας. Tο τμήμα Υπηρεσιών (Digital Marketing, Web Development, Multimedia & Productions) ανανεώθηκε για να υποστηρίξει τα media και τους πελάτες μας να ανταπεξέλθουν στις επερχόμενες “μάχες”. Σε αυτό το κομμάτι της Μεσογείου χτίζουμε την μεγαλύτερη και ισχυρότερη ομάδα, με τους καλύτερους ανθρώπους που μπορεί να προσφέρει η Κύπρος και οι γύρω περιοχές.

Η Opium Works και η Tabs & Spaces ακολουθούν τη δική τους πορεία- η OW στο Digital Marketing και στο Δημιουργικό κομμάτι, και η T&S επικεντρωμένη πλήρως στο Web Development & Integrations κομμάτι. Οι ομάδες μας είναι πανέτοιμες να στηρίξουν και να δημιουργήσουν νέα προϊόντα για το διαφημιστικό τμήμα και για τα mediα μας.

Το 2019 ανυπομονούμε να οδηγήσουμε την Digital Tree σε ένα άλλο επίπεδο τόσο στην Κύπρο όσο και στο εξωτερικό.

Ξένια Ξενοφώντος

Director Media Relations

To 2018 ήταν η χρονιά των αλλαγών. Η Digital Tree Media ακολουθώντας τις σύγχρονες τάσεις στο online publishing, εξελίχθηκε σε ένα διεθνών προδιαγραφών Οργανισμό.

Επανασχεδιάσαμε την Offsite, προσθέσαμε στο πορτοφόλιο μας το My Life και το οικονομικοπολιτικό Brief, αναλάβαμε την διαχείριση του Newsbomb.com.cy, κάναμε διεθνείς συνεργασίες με το Bloomberg και το CNN.gr , ισχυροποιήσαμε τα Impossible.Works, Αvant-Garde και Car. Η kerkida εξακολούθησε την ηγετική πορεία της ενώ το Kitchen Island κέρδισε το στοίχημα στα food videos.

Η προσθήκη της Opium Works στην Digital Tree ήταν καθοριστική. Με τη στήριξη της εφαρμόσαμε τεχνολογίες για παραγωγή ποιοτικού περιεχομένου και σύνδεση με τους αναγνώστες μας σε ένα διαφορετικό επίπεδο. Οι δημοσιογραφικές, τεχνικές, multimedia και social media ομάδες συνεργάστηκαν για την οικοδόμηση μιας μοντέρνας και αξιόπιστης διαδικτυακής ενημέρωσης.

Μέσα από τις αλλαγές της χρονιάς εξελίχθηκε και ο ρόλος μου σαν Media Director. Είχα την τύχη να συμμετέχω σε αυτό το συναρπαστικό ταξίδι από τη γένεσή του, και τελικά να γίνω μέλος μιας σπάνιας ομάδας ανθρώπων παθιασμένων, αφοσιωμένων σε ένα κοινό όραμα που δεν φοβούνται το καινούργιο και δεν σταματάνε μπροστά σε τίποτα.

Το 2019 προβλέπεται ακόμα πιο ενδιαφέρον. Είμαστε έτοιμοι για όλες τις προκλήσεις και ανυπομονούμε για την επόμενη μέρα!

Ακόμη μια αναβολή – στην ουσία ακύρωση – αγώνα ράλι (Λάρνακας) τον οποίο ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου (ΚΣΑ) είχε ανακοινώσει είναι γεγονός. Και οι αθλητές αναρωτιούνται, μέχρι πότε οι υπεύθυνοι του ΚΣΑ θα επιμένουν σε μια διχαστική πορεία που διαλύει το motorsport στην Κύπρο;

Μετά τον αγώνα ράλι – φιάσκο του ΚΣΑ στην Πάφο με ασφάλιση των αθλητών χωρίς ισχύ, τα ανύπαρκτα μέτρα ασφάλειας και το παρ’ ολίγον σοβαρό ατύχημα σε μια υπερειδική που λίγο έλειψε να θρηνήσουμε θύματα και παρά τις επίμονες προσπάθειες της Ομοσπονδίας και πολλών άλλων εμπλεκομένων στο motorsport, ο ΚΣΑ εξακολουθεί να μπλοκάρει την ανάπτυξη του αθλήματος στην Κύπρο, με μοναδικό πλέον όπλο, την τιμωρία των αθλητών αν τρέχουν σε «μη αναγνωρισμένους» από τον ίδιο αγώνες! Έστω κι αν αυτοί είναι εγκεκριμένοι από το κράτος, τον ΚΟΑ και την μόνη αθλητική αρχή που αναγνωρίζεται από τον ΚΟΑ, την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου με την οποία ο ΚΣΑ, αρνείται να συνεργαστεί. Ακόμη και τα μέλη του Σωματείου της Πάφου, έστειλαν επιστολή παραίτησης αποχωρώντας από τον ΚΣΑ και πυροβολώντας τον για πλαστή ασφάλιση και άλλα φαιδρά που αμαυρώνουν το άθλημα…

Τώρα, ήρθε μια νέα αναβολή, αυτή του Ράλι της Λάρνακας από ένα δεύτερο σωματείο που αποφάσισε να ακολουθήσει τον ΚΣΑ στον κατήφορο του αθλήματος και να έχει διαγραφεί από την Ομοσπονδία. Δεν βάζουν μυαλό όμως. Παλεύουν δίπλα από τον ΚΣΑ, για μια υπόθεση που είναι ήδη χαμένη για τον τοπικό ASN της FIA, διχάζει τους αθλητές, αλλά και είναι θέμα χρόνου να λυθεί προς όφελος όλων των αθλητών, περιλαμβανομένων και αυτών του σωματείου της Λάρνακας. Δείτε την ανακοίνωση του Σωματείου που αποπροσανατολίζει τους αθλητές μιας και δεν υπάρχουν άδειες διεξαγωγής, αντί να ξεσηκωθεί ενάντια στην κοροϊδία του ΚΣΑ…

Το αφήγημα του ΚΣΑ και η δήλωση «είμαστε υπεράνω των νόμων του κράτους/ΚΟΑ» πέφτει στο κενό για ακόμη μια φορά. Οι επιστολές κρατικών υπηρεσιών (δείτε τις επιστολές στο πιο κάτω γκαλερί), Υπουργείων, ΚΟΑ, Αστυνομίας και η άρνηση για ασφάλιση από την ασφαλιστική εταιρεία, δεν βαρέσανε καμπανάκι στον ΚΣΑ. Αντίθετα, υπάρχουν ακόμη 4-5 άτομα στον ΚΣΑ, 2-3 στο karting και μεμονωμένα μέλη Δ.Σ. των διαγραφέντων σωματείων ράλι που στηρίζουν αυτή την πορεία στο γκρεμό, διχάζοντας τους αθλητές και δημιουργώντας απλά καθυστέρηση στο πεπρωμένο που είναι να δοθεί η λύση από τον ΚΟΑ και να σταματήσει αυτός ο εκβιασμός των αθλητών («θα σας τιμωρήσω»).

Είναι πλέον δεδομένο ότι:

Ο ΚΣΑ το 2023 έχασε την τοπική κρατική αθλητική αναγνώριση αφού έχει διαγραφεί από τα αθλητικά μητρώα του ΚΟΑ.
Δεν δικαιούται να προκηρύσσει Παγκύπρια Πρωταθλήματα, ούτε ράλι, ούτε καρτ, ούτε τίποτα. Ο ΚΟΑ είναι πέρα για πέρα ξεκάθαρος, δείτε τις συνημμένες επιστολές.
Η διαμάχη επηρεάζει κυρίως τους αγώνες ράλι, ταχύτητας και το νεοεισερχόμενο άθλημα στην Ομοσπονδία, το karting. Οι αθλητές κάνουν υπομονή εδώ και πολλούς μήνες αφού συμμετέχουν σε μια διαμάχη με πρωταγωνιστές μόνο μια χούφτα άτομα που προέρχονται από το χώρο κυρίως του ράλι, και με 2-3 από το χώρο του kart οι οποίοι καταδικάζουν το άθλημα σε προσωρινό ευτυχώς, πισωγύρισμα.
Δεν προβλέπεται ότι ο ΚΣΑ θα μπορέσει να κάνει τοπικό αγώνα ράλι (όχι παγκύπριο πρωτάθλημα, ούτε καν αγώνα) και δεν πρόκειται να κάνει αγώνα Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Kart, γιατί όπως είναι ξεκάθαρο από τον ΚΟΑ, δεν δικαιούται. Παρόλα αυτά συνεχίζει το βιολί του διαλύοντας το χώρο του ράλι και karting με την απειλή της «τιμωρίας» αν οι αθλητές τρέξουν σε «παράνομους» αγώνες. Σημειώστε πως ναι, έχει φτάσει στο σημείο να αναφέρει τους αγώνες που είναι εγκεκριμένοι από τον ΚΟΑ και την Ομοσπονδία (από το κράτος δηλαδή), σαν «παράνομους»! Μέχρι εκεί φθάνει η υπεροψία του ΚΣΑ που τον οδήγησε βέβαια στη γωνία.

Είδαμε μια απονομή «πρωταθλημάτων» 2024 του ΚΣΑ όπου οι πρωταθλητές ράλι δεν πήγαν καν να παραλάβουν το βραβείο τους! Είδαμε δυστυχώς ένα λειψό αγωνιστικά πρωτάθλημα karting το 2024 και μια ανακοίνωση για αγώνες karting 2025 αποφεύγοντας την λέξη «Παγκύπριο», καταδικάζοντας βέβαια τους αθλητές του karting να τρέξουν σε αγώνες του ΚΣΑ και να μην τρέξουν στο Παγκύπριο Πρωτάθλημα της Ομοσπονδίας γιατί τότε «θα τιμωρηθούν». Έτσι, 15 μέρες πριν την μέρα διεξαγωγής του αγώνα οι αθλητές δεν γνωρίζουν σε τι είδους αγώνα θα τρέξουν και με ποια δεδομένα…Σημειώστε ότι η Ομοσπονδία αποφέχθηκε πρόταη του Σωματείου Karting Club Cyprus για διεξαγωγή του Παγκύπριου Πρωταθλήματος karting 2025 από το Σωματείο και την Ομοσπονδία εκδίδοντας αγωνιστικές άδειες από τον ΚΣΑ και έχοντας την προκήρυξη του ΚΣΑ, για το καλό των αθλητών κάτι που αρνήθηκε ο ΚΣΑ!

Είναι τέλος δεδομένο πως πολλές φορές φτάσαμε κοντά σε μια λύση η οποία δεν επιτεύχθηκε, για ένα και σημαντικό λόγο τον οποίο αν κατανοήσουμε όλοι, η διαμάχη λύνεται σε 5 λεπτά: Ότι ο ΚΣΑ δεν είδε ποτέ την Ομοσπονδία ως μια οντότητα σημαντική και ουδέποτε την αντιμετώπισε ως τέτοια. Την θεωρούσε πάντα υποδεέστερη. Λάθος, γιατί η προτεινόμενη λύση περιλάμβανε το γεγονός ότι ο ΚΣΑ είναι ο εκπρόσωπος της FIA / τοπικός ASN στην Κύπρο και ότι δεν μπορεί να χρηματοδοτηθεί για το Cyprus Rally παρά μόνο μέσω του ΚΟΑ και της Ομοσπονδίας. Η Ομοσπονδία, είναι η λύση του ΚΣΑ στο θέμα της χρηματοδότησης για το Cyprus Rally. Δεν το αποδέχεται, καταδικάζοντας και το Cyprus Rally εδώ και μερικά χρόνια αλλά και για το 2025, σε ένα μίζερο αγώνα με ελάχιστες συμμετοχές.

Ποια είναι τα Δεδομένα:

-Κανένας δεν αμφισβητεί ότι ο ΚΣΑ είναι ο εκπρόσωπος της FIA / τοπικός ASN στην Κύπρο.

-Κανένας δεν μπορεί να αγνοήσει το γεγονός ότι ο ΚΣΑ το 2023 έχασε την τοπική αθλητική αναγνώριση αφού έχει διαγραφεί από τα αθλητικά μητρώα του ΚΟΑ.

-Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου είναι μια νόμιμη ομοσπονδία - μέλος του ΚΟΑ και δεν πρόκειται ποτέ να παύσει να υφίσταται. Ποτέ.

-Κανένας δεν διαφωνεί ότι αυτή η διαμάχη είναι ενάντια στο αυτοκινητάθλημα, ενάντια και στην Ομοσπονδία αλλά και στον ΚΣΑ. Κυρίως, είναι ενάντια στους αθλητές τους οποίους ωθεί σε διλήμματα που δεν θα έπρεπε να υφίστανται.

-Η Ομοσπονδία δεν απαρτίζεται μόνο από σωματεία του ράλι. Αυτοκινητάθλημα δεν είναι μόνο το ράλι. Είναι άλλα πολλά σωματεία για αθλήματα όπως το drift, το 4Χ4, το καρτ, το time attack, το dragster κλπ.

-Η διαμάχη επηρεάζει κυρίως τους αγώνες ράλι και ταχύτητας αλλά επηρεάζει επίσης και αθλητές από όλα τα υπόλοιπα αθλήματα που προανάφερα. Οι οποίοι κάνουν υπομονή εδώ και πολλούς μήνες αφού συμμετέχουν σε μια διαμάχη με πρωταγωνιστές ελάχιστα άτομα που προέρχονται από το χώρο του ράλι και πρόσφατα και από το καρτ.

Με βάση τα πιο πάνω δεδομένα, υπάρχουν δύο μορφές λύσης:

Πρώτη λύση

Η λύση, που μπορεί να είναι άμεση, είναι η ακόλουθη:

-Ο ΚΣΑ παραμένει ο εκπρόσωπος της FIA στην Κύπρο (τοπικός ASN). Χωρίς αθλητική αναγνώριση την οποία δεν χρειάζεται και την οποία η Ομοσπονδία πλέον δεν αποδέχεται να λάβει ξανά. Είναι μια στρέβλωση του συστήματος και δεν πρόκειται πλέον να γίνει αποδεχτή. Αθλητική αναγνώριση, για να διοργανώνει το Cyprus Rally, μπορεί ο ΚΣΑ να αποκτήσει μέσω της συνεργασίας του με την Ομοσπονδία χωρίς κανένα πρόβλημα. Μόνο έτσι.

-Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου θα διοργανώνει όλα τα τοπικά πρωταθλήματα σε ΟΛΑ τα αθλήματα. Ανεξαιρέτως, από το ράλι, το drift κλπ μέχρι το καρτ. Χωρίς ούτε και μια εξαίρεση για κανένα τοπικό αγώνα ή challenge κανενός αθλήματος.

-Σε πλήρη συνεργασία με την Ομοσπονδία, ο ΚΣΑ θα εγκρίνει τυπικά το καλεντάρι των αγώνων των αθλημάτων που υπάγονται στην FIA. Υπάρχει λόγος να μην θέλει να το εγκρίνει ο ΚΣΑ; Να διαφωνεί; Γιατί να διαφωνεί; Δεν θα του πέφτει λόγος άλλωστε σε σωματειακό επίπεδο.

-Ο ΚΣΑ θα διοργανώνει μόνο το Cyprus Rally και μάλιστα σε πλήρη συνεργασία με την Ομοσπονδία, η οποία (σε συνεννόηση με τον ΚΣΑ) θα ζητά και θα λαμβάνει την όποια χορηγία από το κράτος για να βοηθά τον ΚΣΑ με αυτό το κονδύλι να το διοργανώνει.

-ΕΘΕΑ, Επιτροπή αγώνων, αγωνιστικές άδειες: Όλα αυτά είναι απλά στη λύση τους όταν λυθούν τα πιο πάνω.

Δεύτερη λύση

Η απλοποιημένη δεύτερη λύση είναι: το κράτος, με τον ΚΟΑ και το Υπουργείο Παιδείας, να κινηθεί στην FIA και με την εγγύηση του κράτους να λάβει απευθείας την διεθνή αναγνώριση και να κλείσει οριστικά την διαμάχη μεταξύ ΚΣΑ και Ομοσπονδίας που δεν θα έπρεπε να υφίσταται από την μέρα που ιδρύθηκε η Ομοσπονδία, με ευθύνη του ΚΟΑ. Αυτό σε περίπτωση που δεν βρεθεί τοπικά λύση, θα είναι μονόδρομος πλέον. Και ήδη υπάρχει στο τραπέζι το τελευταίο διάστημα και αποκλειστικός φταίχτης, είναι ο ΚΣΑ και κανένας άλλος.

Αυτά τα πιο πάνω, έχουν προκαλέσει:

Την διοργάνωση αγώνων ράλι από τον ΚΣΑ με 9-12 συμμετοχές χωρίς λόγο.
Μεγάλο οικονομικό κόστος σε πολλά επίπεδα για αθλητές, σωματεία, Ομοσπονδία και ΚΣΑ.
Απώλεια χορηγιών για τους αθλητές.
Διατάραξη της πολύχρονης φιλίας μεταξύ αθλητών, κυρίως του ράλι.
Την διοργάνωση «φτωχικών» σε συμμετοχές αγώνων Cyprus Rally, ιδιαίτερα από το 2023 μέχρι σήμερα.
Απειλές προς αθλητές για ποινές και τιμωρίες αθλητών. Απαράδεκτο! Αυτό είναι το γεγονός που ξεχείλισε το ποτήρι για την πλειονότητα των αθλητών.
Τον ΚΟΑ υπό την πίεση του κράτους και της Βουλής, να λάβει οριστική απόφαση υπέρ της Ομοσπονδίας - μέλους του. Είναι θέμα χρόνου, μέσω της Βουλής, μέσω νομικής οδού, των τμημάτων του κράτους όπως η Αστυνομία, το κράτος (ΚΟΑ – Ομοσπονδία) αλλά και η σύμπνοια των αθλητών, να φέρουν την λύση στο αυτοκινητάθλημα που σίγουρα δεν θα είναι σε καμία περίπτωση ο περιορισμός ή η «ήττα» της Ομοσπονδίας την οποία ο ΚΣΑ φαίνεται ότι θα ήθελε.

Όλα αυτά τελειώνουν όταν ο ΚΣΑ κατανοήσει ότι δεν έχει να φοβηθεί κάτι από την Ομοσπονδία από την στιγμή που ο ένας (ΚΣΑ) ασχολείται με τους διεθνείς αγώνες μόνο (Cyprus Rally) και αφήνει τα υπόλοιπα τοπικά πρωταθλήματα και την ανάπτυξη του αθλήματος στην Ομοσπονδία.

Είναι καιρός ο ΚΣΑ και τα 5-6 στελέχη, υποστηριχτές και «στηρίγματα» μιας προσπάθειας χωρίς μέλλον, να σεβαστούν τους νόμους του κράτους και του ΚΟΑ και να παραδώσουν το αυτοκινητάθλημα στην Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου, όλους δηλαδή τους αγώνες όλων ανεξαιρέτως των αθλημάτων (ράλι καρτ, ταχύτητα κλπ) στην Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου. Όλα, εκτός και μόνο του Cyprus Rally, κρατώντας μόνο τον εποπτικό (και όχι χιτλερικό) ρόλο τους σαν ASN της FIA.

Όλα τα υπόλοιπα μεταξύ ΕΘΕΑ, Επιτροπής Αγώνων, αγωνιστικές άδειες, παρατηρητές και αγωνοδίκες, θα βρεθούν εύκολα στην πορεία.

Η Ομοσπονδία ΔΕΝ θα κλείσει. Ούτε θα περιοριστεί. Ποτέ. Οι αθλητές εκτός των αγώνων ράλι είναι εκατοντάδες. Και αυτό είναι καλό, για το άθλημα, τον ΚΣΑ και την Ομοσπονδία. Οι πρόσκαιροι αγώνες του ΚΣΑ έχουν ημερομηνία λήξης, όπως και οι 5-6 «πισκαλιστές» που ώθησαν τον ΚΣΑ να κάνει το λάθος να το φτάσει στα άκρα, κατρακυλώντας το άθλημα στον γκρεμό. Ο κλοιός όμως, σφίγγει και ένας – ένας οι πρώην υποστηρικτές, εγκαταλείπουν τον ΚΣΑ.

Καλούμε όλους τους φίλους, συναθλητές, μέλη και φίλους της Ομοσπονδίας και του αυτοκινηταθλήματος γενικότερα που συμφωνούν με την πιο πάνω τοποθέτηση να την υιοθετήσουν προωθώντας την. Να το δηλώσουν για να μπορέσουμε να οδηγήσουμε τα δυο μέρη σε συμφωνία. Η Ομοσπονδία θέλει λύση που να σέβεται την ιστορία της, τους αθλητές της και κυρίως εκείνους που επηρεάζονται άμεσα (ράλι, καρτ). Να σέβεται την οντότητα της και τίποτα περισσότερο.

Αν το υιοθετήσουμε πολλοί, θα μπορέσουμε να πιέσουμε καλύτερα τον ΚΣΑ να αποδεχθεί τα πιο πάνω που δεν είναι εναντίον του, αλλά υπέρ του.

Το αυτοκινητάθλημα θέλει πλέον να είμαστε μια γροθιά. Για πρώτη φορά μετά από εισήγηση της Ομοσπονδίας και μελών σωματείων, ο Σύνδεσμος Οδηγών Αγώνων θα περιλαμβάνει αθλητές από όλα τα αθλήματα, έχοντας μια δυνατή φωνή και ένα νέο πρόεδρο, τον Κωνσταντίνο Σιώφερο!

Με μια δυνατή Ομοσπονδία που θα προσπαθεί για το καλύτερο για όλους τους αθλητές, όλων των αθλημάτων για καλύτερους διεθνείς και τοπικούς αγώνες, για περισσότερη προβολή, για περισσότερο κοινωνικό έργο.

Editorial

Έξι Διευθυντές της Digital Tree μιλούν στο Car

Σφίγγει ο κλοιός για τον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου – ως πότε θα κρατάνε δέσμιο το αυτοκινητάθλημα;