Ειδήσεις

07 Jan, 2019 Ώρα 11:14

Νέος V6 τούρμπο κινητήρας και 354 ίπποι για τη Porsche Macan S

Thumbnail

Μεγαλώνει η γκάμα της ολοκαίνουριας Porsche Macan με την προσθήκη νέων εκδόσεων, καλύπτοντας έτσι μεγαλύτερο φάσμα υποψήφιων αγοραστών. Αυτή τη φορά σειρά έχει η Macan με τον κωδικό «S». Μοντέλο που έχει στη διάθεση του ένα νέο υπερτροφοδοτούμενο V6 βενζινοκινητήρα 3000 κ.εκ. που αποδίδει 354 ίππους και 480 Nm ροπής. Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, η νέα Macan S αποδίδει 14 περισσότερους ίππους και 20 Nm ροπής. Εκτός από την αύξηση των ίππων ανά λίτρο, (από 113 σε 118 ίππους) μειώθηκαν οι εκπομπές ρύπων ενώ η κατανάλωση καυσίμου φθάνει τα 8,9 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα. Όταν είναι εφοδιασμένο με το προαιρετικό πακέτο Sport Chrono, το ανανεωμένο SUV της γερμανικής εταιρείας φθάνει τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε μόλις 5,1 δευτερόλεπτα, (0,1 δευτερόλεπτα ταχύτερα από το προηγούμενο μοντέλο) ενώ η τελική είναι της τάξης των 254 χιλιομέτρων την ώρα. 

Close

Οι τεχνικοί της Porsche τοποθέτησαν τον υπερσυμπιεστή στο εσωτερικό του “V” κινητήρα. Με αυτό τον τρόπο τα καυσαέρια κάνουν μια πιο σύντομη διαδρομή μεταξύ των θαλάμων καύσης και του στροβιλοσυμπιεστή, για να εξασφαλιστεί η εξαιρετική και άμεση ανταπόκριση. Επίσης, το νέο twin-scroll τούρμπο παρέχει υψηλή ροπή στις χαμηλές στροφές του κινητήρα μειώνοντας σημαντικά τα μειονεκτήματα του turbo lag.

Close

Το πλαίσιο της Macan S διαθέτει δυναμικά χαρακτηριστικά τα οποία ενισχύονται από τα σπορ ελαστικά και το σύστημα τετρακίνησης Porsche Traction Management (PTM).

Close

Βελτιωμένο είναι και το σύστημα πέδησης ενώ μεγάλωσε η διάμετρος των μπροστινών φρένων (κατά 10 χιλ.) στα 360 χιλ. Τέλος, η Macan S μπορεί να εξοπλιστεί προαιρετικά με το πακέτο Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Η ανανεωμένη Porsche Macan, που παρουσιάστηκε στην Κυπριακή αγορά πριν μερικές μέρες, προσφέρει σωρεία αλλαγών και αναβαθμίσεων τόσο σε σχεδιαστικό όσο και τεχνολογικό επίπεδο. Καθόλα μοντέρνος αλλά συνάμα και πιο δυναμικός είναι ο εξωτερικός του σχεδιασμός που όμως διατηρεί τη γνωστή ταυτότητα της Porsche στην κατηγορία αυτή. 

Ξεχωρίζουν τα νέα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED, τα οποία πλέον ανήκουν στο βασικό της εξοπλισμό, ενώ ο τονισμένος προφυλακτήρας, το πίσω ενιαίο φωτιστικό σώμα και οι τροχοί των 20 και 21 ιντσών φροντίζουν για την όλη δυναμική εμφάνιση. Στο εσωτερικό, κυριαρχεί η μεγαλύτερη 10,9 ιντσών κεντρική οθόνη αφής του συστήματος infotainment PCM,  το οποίο προσφέρει βελτιωμένες λειτουργίες ενώ προστίθεται και μια νέα η οποία είναι προσβάσιμη και μέσω smartphone και επιτρέπει στον οδηγό να καταγράψει τις εκτός δρόμου διαδρομές του. Το προαιρετικό τιμόνι GT Sport, από την 911, ενισχύει τη δυναμική εικόνα στο εσωτερικό της Macan S ενώ ο διακόπτης λειτουργίας του Sport Response (μέρος του προαιρετικού πακέτου Sport Chrono) είναι ενσωματωμένος στο τιμόνι. Στη γκάμα των κινητήρων υπάρχει και ο νέος τετρακύλινδρος turbo κινητήρα 2,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 245 ίππους και 37,7 kgm ροπής. 

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close