Ο νέος επικεφαλής της Ferrari στη Formula 1

Μετά την αποχώρηση του Maurizio Arrivabene από τη θέση του επικεφαλής στη Formula 1, η ιταλική ομάδα εξέδωσε ανακοίνωση για το ποιος αναλαμβάνει τη θέση του. Συγκεκριμένα:

«Έπειτα από τέσσερα χρόνια πίστης και αφοσίωσης, ο Maurizio Arrivabene αποχωρεί από την ομάδα. Η απόφαση πάρθηκε από κοινού με τα κορυφαία διοικητικά στελέχη της εταιρείας. Η Ferrari θα ήθελε να ευχαριστήσει τον Maurizio για την πολύτιμη συνεισφορά του στην βελτίωση του επιπέδου ανταγωνιστικότητας της ομάδας τα τελευταία χρόνια και του εύχεται τα καλύτερα στην καριέρα του.

Άμεσα, ο Mattia Binotto θα αναλάβει το ρόλο του επικεφαλής της Scuderia Ferrari. Όλα τα τεχνικά τμήματα θα αναφέρονται απ’ ευθείας σε εκείνον».

Ο Arrivabene (αριστερά) φεύγει, ο Binotto ήρθε...

F1 GP Κατάρ: Τι λέει;

Έπειτα από τον θρίαμβο της Ιαπωνίας -χάρη στον οποίον η Red Bull κατέκτησε και μαθηματικά το πρωτάθλημα κατασκευαστών- ο Φερστάπεν πηγαίνει στο Κατάρ για την δική του στέψη.

Στην πίστα της Losail ο Ολλανδός μπορεί να κατακτήσει το τρίτο πρωτάθλημα της καριέρας του ακόμη και στο Sprint του Σαββάτου. Αρκεί να τερματίσει τουλάχιστον στην 6η θέση.

Ακόμη και εάν δεν τα καταφέρει, όμως, το Grand Prix της Κυριακής του δίνει μία δεύτερη ευκαιρία για να το πετύχει. Εφόσον τερματίσει όγδοος ή ένατος με τον ταχύτερο γύρο, ο Μαξ θα τελειώσει και τυπικά την υπόθεση πρωτάθλημα με πέντε αγώνες να απομένουν. Λογικά η Red Bull θα έχει το πλεονέκτημα στην πολύ απαιτητική για τα ελαστικά διαδρομή του Κατάρ.

Ωστόσο υπάρχουν ορισμένες παγίδες οι οποίες θα μπορούσαν να χαλάσουν το… πάρτι του Φερστάπεν κάτω από τα φώτα της Losail. Η πρώτη και κυριότερη εξ αυτών αφορά στα ελαστικά. Στον μόνο αγώνα που είχε γίνει στο Κατάρ το 2021 είχαμε «εκατόμβη» κλαταρισμένων εμπρός αριστερά ελαστικών.

Το φαινόμενο είχε αποδοθεί τότε στα αιχμηρά κερμπ της πίστας και στην επιμονή πολλών ομάδων να βγάλουν τον αγώνα μία στάση. Για φέτος τόσο η άσφαλτος είναι καινούργια όσο και τα κερμπ είναι διαφορετικά.

Επιπλέον υπάρχει και η απειλή από την McLaren η οποία φέτος τα πηγαίνει περίφημα σε χαράξεις τύπου Losail. Οι πολλές γρήγορες στροφές σε συνδυασμό με τις σκληρές γόμες της Pirelli θα ευνοήσουν, λογικά, την MCL60.

Οι Ferrari και Mercedes θα προσπαθήσουν, βέβαια, να κάνουν την έκπληξη με κάποιον τερματισμό στο podium. Εντούτοις, κρίνοντας από την εικόνα της Suzuka, μάλλον θα βρεθούν λίγο πιο πίσω από τα πορτοκαλί μονοθέσια των Νόρις-Πιάστρι.

Πρόγραμμα:

Παρασκευή 06/10

16:30: FP1

20:00: Κατατακτήριες αγώνα

Σάββατο 07/10

16:00: Κατατακτήριες Sprint

20:30: Sprint

Κυριακή 08/10

20:00: Αγώνας