Ειδήσεις

16 Jan, 2019 Ώρα 14:32

Το ολοκαίνουργιο ΤΟΥΟΤΑ RAV4 έκλεψε τις εντυπώσεις κατά την επίσημη πρώτη παρουσίασή του

Thumbnail

H καθιερωμένη συνάντηση της εταιρείας Δικράν Ουζουνιάν & Σια Λτδ., ως επίσημος αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Toyota & Lexus στην Κύπρο, με τους εκπροσώπους των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης έλαβε χώρα την Τετάρτη στις 16 Ιανουαρίου και επεφύλασσε μια μοναδική έκπληξη για τους προσκεκλημένους. 

Close

Στο Μουσών Bar and Restaurant, όπου οργανώθηκε το ετήσιο δημοσιογραφικό γεύμα της εταιρείας, δόθηκε η ευκαιρία  στους παριστάμενους να θαυμάσουν από κοντά το ολοκαίνουργιο ΤΟΥΟΤΑ RAV4 το οποίο ήταν τοποθετημένο κυριολεκτικά μέσα στην καρδιά του εστιατορίου, καλωσορίζοντας ως οικοδεσπότης τους δημοσιογράφους που τίμησαν με την παρουσία τους την εκδήλωση.

Close

To RAV4 μπορεί άνετα να χαρακτηριστεί ως ο πρωτοπόρος της κατηγορίας SUV, καθώς η Toyota ήταν η αυτοκινητοβιομηχανία που πρώτη στην ιστορία του αυτοκινήτου παρουσίασε όχημα του συγκεκριμένου τύπου, ενώ την ίδια στιγμή το RAV4 είναι ένα από τα δημοφιλέστερα SUV παγκοσμίως, με τις πωλήσεις του να ξεπερνούν τα 8.5 εκατομμύρια. 

Η νέα επιβλητική και δυναμική μορφή του μοντέλου αναδεικνύεται από τις έντονες γωνίες και τον  μοντέρνο σχεδιασμό. Ταυτόχρονα είναι εξοπλισμένο με μια ανανεωμένη γκάμα κινητήρων, πληρώντας έτσι όλες τις προϋποθέσεις ώστε να αποτελεί φυσικό επακόλουθο ότι το ολότελα νέο RAV4 θα δημιουργήσει νέα πρότυπα. 

Close

Στην παρουσίαση, που συνδυάστηκε με την αποκάλυψη του νέου μοντέλου, δόθηκε έμφαση σε αρκετές πρωτοποριακές τεχνικές λεπτομέρειες του νέου RAV4, γεγονός που προσέλκυσε το ενδιαφέρον όλων των παρευρισκόμενων, καθώς αναδείχθηκε ότι η καινοτομία, η πρωτοπορία και η έμπνευση αποτελούν στοιχεία της ίδιας της φύσης της TOYOTA η οποία χωρίς συμβιβασμούς αλλά με πάθος και επιμονή κάνει κατορθωτές και υλοποιήσιμες ιδέες που φαινομενικά θα μπορούσαν να χαρακτηρισθούν  ακατόρθωτες και ανέφικτες.

Τα ιδανικά αυτά εκφράζονται και μέσω της   5ης γενιάς του μοντέλου η οποία βασίζεται στην πλατφόρμα Toyota New Global Architecture (αύξηση της δομικής ακαμψίας κατά 57%) όπου το αυτοκίνητο έχει μεγαλύτερες διαστάσεις από τον προκάτοχό του, μακρύτερο μεταξόνιο, μήκος που φτάνει τώρα στα 4,600 χλστ. και πλάτος που ανέρχεται στα 1,855 χλστ. 

Το πλέον σημαντικό αναφορικά με την πλατφόρμα TNGA, είναι το γεγονός πως το κέντρο βάρους του νέου RAV4 έχει χαμηλώσει αρκετά, έτσι ώστε το όχημα να διαθέτει περισσότερη σταθερότητα και άριστη συμπεριφορά στον δρόμο.

Αναφορικά με τους κινητήρες, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον προκαλείται αναμφίβολα και πάλι από την υβριδική έκδοση, που θα συνδυάζει τον νέο βενζινοκινητήρα των 2.5 λίτρων με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, συνολικής ισχύος 222 ίππων στην έκδοση AWD-i, ενώ η έκδοση με κίνηση στους 2 τροχούς έχει ισχύ 218 ίππους. Η κατανάλωση περιορίζεται στα 4.6 λίτρα/100 χλμ., ενώ οι εκπομπές ρύπων έχουν κατέβει στα 105 γρ./χλμ. Η επιτάχυνση από στάση μέχρι τα 100 χλμ./ώρα καλύπτεται σε χρόνο 8,1 δεύτερα. Διαθέσιμος θα είναι επίσης ένας βενζινοκινητήρας των 2.0 λίτρων, μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η υβριδική έκδοση θα συνεργάζεται με ένα αναβαθμισμένο CVT κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων, ενώ όλες οι εκδόσεις εξοπλίζονται με το προηγμένο σύστημα ασφαλείας Toyota Safety Sense (TSS) που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων – σύστημα προ-σύγκρουσης με ανίχνευση πεζών τη νύκτα, σύστημα προ-σύγκρουσης με ανίχνευση ποδηλατών, σύστημα διατήρησης λωρίδας, ευφυή αυτόματο πιλότο προσαρμοζόμενης ταχύτητας, καθώς και πλήρους εμβέλειας αυτόματο πιλότο προσαρμοζόμενης ταχύτητας. 

Το νέο RAV4 είναι εκπληκτικά ικανό και από την άποψη της δυναμικής οδήγησης, με περιορισμένο ρολάρισμα στις στροφές, σταθερό και καθησυχαστικό πεντάλ φρένου, παρέχοντας παράλληλα ευελιξία που κάνει ιδιαίτερα ευχάριστη την αντιμετώπιση των ελικοειδών δρόμων.

Δημιουργήθηκε για την απόλυτη οδηγική εμπειρία, και σχεδιάστηκε για να ξεχωρίζει. Το νέο RAV4 χαρακτηρίζεται από την ισχυρή εξωτερική του εμφάνιση και την εσωτερική δεξιοτεχνία που ταιριάζουν απόλυτα με τα κορυφαία τεχνολογικά του χαρακτηριστικά. 

Στην επίσημη πρώτη παρουσίασή του το νέο RAV4 κατά κοινή ομολογία μαγνήτισε τα βλέμματα και εντυπωσίασε με τη μορφή και τη δυναμική προσωπικότητά του.

Τέλος η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με τις ευχαριστίες της εταιρείας Δικράν Ουζουνιάν & Σια Λτδ προς τους προσκεκλημένους για τη συνεχή υποστήριξη και την άψογη συνεργασία με τις ευχές της για ένα καθ’ όλα αποδοτικό 2019 γεμάτο αισιοδοξία και δημιουργία. 

Δείτε το φυλλάδιο της Toyota για το καινούργιο Rav4 εδώ

 

15 Jul, 2025 Ώρα 10:41

O Όμιλος BMW αποκαλύπτει μια νέα φιλοσοφία στον τομέα της ηλεκτροκίνησης

Thumbnail

Ο Όμιλος BMW Group μια επαναστατική φιλοσοφία στο χώρο της ηλεκτροκίνησης,  εγκαινιάζοντας με αυτό τον τρόπο μια νέα εποχή αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Ο Όμιλος έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες πληροφορίες σχετικά με την εξέλιξη και παραγωγή μπαταριών υψηλής τάσης και συστημάτων ηλεκτροκίνησης που βασίζονται στην έκτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive. Κάθε αμιγώς ηλεκτρικό όχημα της Neue Klasse θα επωφεληθεί από αυτές τις εξελίξεις. 

Close

 

 

Με τη νέα τεχνολογία BMW eDrive έκτης γενιάς (Gen6 για συντομία), το BMW Group πραγματοποιεί ένα σημαντικό τεχνολογικό άλμα. Οι βελτιώσεις που αφορούν το προϊόν περιλαμβάνουν 30% ταχύτερη φόρτιση και 30% μεγαλύτερη αυτονομία, με ορισμένα μοντέλα να επιτυγχάνουν ακόμη και υψηλότερες επιδόσεις. Επιπλέον, η νέα μπαταρία υψηλής τάσης Gen6 αξιοποιεί την προηγμένη τεχνολογία 800V. Η Gen6 θα κάνει το ντεμπούτο της φέτος στην Neue Klasse και στη συνέχεια θα χρησιμοποιηθεί σε μοντέλα όλης της γκάμας των αμιγώς ηλεκτρικών προϊόντων του BMW Group. Η φιλοσοφία για τις μπαταρίες υψηλής τάσης Gen6 είναι ριζικά νέα και θα βρει εφαρμογή σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων - μέχρι και στα μοντέλα υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH. Η νέα, ακόμα πιο λεπτή σχεδίαση επιτρέπει την ενσωμάτωσή της σε μία ποικιλία μοντέλων, ανεξάρτητα από το ύψος του οχήματος. Η μπαταρία υψηλής τάσης αποτελεί δομικό στοιχείο του αμαξώματος των μοντέλων Neue Klasse («pack-to-open-body»), ενώ οι νέες κυλινδρικές κυψέλες θα ενσωματωθούν απευθείας στην μπαταρία υψηλής τάσης («cell-to-pack»). Η νέα κυλινδρική κυψέλη της BMW προσφέρει 20% μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με την προηγούμενη πρισματική της Gen5. 

 

Close

 

Όλα τα στοιχεία που επιτρέπουν αυτό το τεχνολογικό άλμα προς τα εμπρός συγκεντρώνονται στο BMW Energy Master. Η εν λόγω κεντρική μονάδα ελέγχου είναι τοποθετημένη στη μπαταρία υψηλής τάσης και παρέχει τη διασύνδεση για την παροχή ρεύματος υψηλής και χαμηλής τάσης καθώς και για τα δεδομένα από τη μπαταρία υψηλής τάσης. Επίσης, ελέγχει την παροχή ρεύματος για τον ηλεκτροκινητήρα και το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος και διασφαλίζει την ασφαλή και έξυπνη λειτουργία της μπαταρίας υψηλής τάσης. Το BMW Group έχει καταθέσει  μια σειρά νέων αιτήσεων για διπλώματα ευρεσιτεχνίας που αφορούν το ηλεκτρικό σύστημα των οχημάτων της, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών ασφαλειών.  

Τα αποτελέσματα που προκύπτουν από την έξυπνη ενσωμάτωση καινοτόμων τεχνολογιών στο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, σε συνδυασμό με τη συνεχή αναβάθμιση των υφιστάμενων συστημάτων, είναι πραγματικά εντυπωσιακά. Σε σύγκριση με το τετρακίνητο μοντέλο Gen5 xDrive, ένα μελλοντικό μοντέλο της Neue Klasse με τεχνολογία EESM και ASM μπορεί να είναι υπερήφανο για τις εξής βελτιώσεις: οι απώλειες ενέργειας έχουν μειωθεί κατά 40%, το κόστος κατά 20% και το βάρος κατά 10%.