Η Abarth γιορτάζει με μία σπέσιαλ έκδοση

Το 2018, η ιταλική φίρμα με σήμα τον σκορπιό σημείωσε ρεκόρ πωλήσεων με 23.500 μονάδες, με τη δημοτικότητα να αυξάνεται εντυπωσιακά σε όλη την Ευρώπη (36,5%).

Με αφορμή αυτήν την επιτυχία και την 70η επέτειο στους αγωνιστικούς χώρους, η Abarth δημιούργησε μία συλλεκτική σειρά. Ονομάζεται «70th Anniversary» και αφορά στα μοντέλα 595 και 124 Spider. Τα αυτοκίνητα φέρουν ειδικά διακοσμητικά και το αντίστοιχο λογότυπο, προκειμένου να ξεχωρίζουν από τα υπόλοιπα.

Η νέα σειρά 595 «70 Anniversary» εκφράζει απόλυτα το χαρακτήρα της Abarth. Η έκδοση Competizione εφοδιασμένη με την εξάτμιση Record Monza, τα φρένα της Brembo και τον κινητήρα των 180 ίππων, αποτελεί την επιτομή της υψηλής απόδοσης. Από την άλλη πλευρά η έκδοση Turismo με τον κινητήρα των 165 ίππων, το υψηλής ποιότητας δερμάτινο σαλόνι και τον πλήρη εξοπλισμό, απευθύνεται σε όσους αναζητούν την άνεση ακόμη και σε ένα σπορ αυτοκίνητο.

Αυθεντικά σπορ, με ελκυστική εμφάνιση και μοναδικό στυλ, το 124 Spider «70th Anniversary» απευθύνεται σε αυτούς που επιθυμούν να εισβάλλουν στον κόσμο της Abarth και να ζήσουν την απόλυτη οδηγική απόλαυση.

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

Η Abarth γιορτάζει με μία σπέσιαλ έκδοση

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”