Video

31 Jan, 2019 Ώρα 12:17

Εντυπωσιακή μάχη μεταξύ μιας Mercedes και ενός ποδηλάτη

Thumbnail

Η καινούργια CLA Coupe είναι ένα από τα πιο αεροδυναμικά αυτοκίνητα παραγωγής με συντελεστή οπισθέλκουσας μόλις 0,23 Cd. Ο Jan Frodeno, από την άλλη, θεωρείται από τους κορυφαίους αθλητές του τριάθλου, έχοντας κατακτήσει το χρυσό Ολυμπιακό μετάλλιο στο Πεκίνο και δύο φορές την πρώτη θέση στο φημισμένο Ironman. 

Close

Στο τρίαθλο και πιο συγκεκριμένα στο αγώνισμα του ποδηλάτου, η αεροδυναμική παίζει καθοριστικό ρόλο. Όπως τονίζει ο Γερμανός αθλητής, σε μία διαδρομή 180 χιλιομέτρων πρέπει να αντιμετωπίσει τις έντονες ριπές του αέρα και την αντίσταση του ανέμου. Οπότε, εκτός από έναν αεροδυναμικό σκελετό και αντίστοιχα ελαστικά, πρέπει να βρει την ιδανική θέση πάνω στη σέλα, την κατάλληλη στολή και κράνος, προκειμένου το σώμα του να προβάλει λιγότερες αντιστάσεις.

Close

Η Mercedes και ειδικότερα ο επικεφαλής αεροδυναμικής, Dr Teddy Woll, θέλησε να διαπιστώσει αν οι σμιλευμένες επιφάνειες της CLA είναι αποτελεσματικότερες από το σώμα ενός αναβάτη. Έτσι, ζήτησε από τον Jan Frodeno να μεταβεί στην υπερσύγχρονη  αεροδυναμική σήραγγα της εταιρείας στο Sindelfingen και να συμμετάσχει σε ένα πρωτοποριακό τεστ.

Close

Στόχος ήταν να μετρήσουν συγχρόνως την αεροδυναμική απόδοση του αυτοκινήτου και του αθλητή μέσα στο τούνελ.

 

06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.