Επίσημο: Renault R.S.19

Η Renault F1 Team παρουσίασε σήμερα τα νέα της χρώματα και το νέο αγωνιστικό της για την φετινή σεζόν της Formula 1, που θα το οδηγούν οι Nico Hulkenberg και Daniel Ricciardo. Παράλληλα, το καινούριο μονοθέσιο Renault R.S.19 εφοδιάζεται με νέα αεροδυναμικά βοηθήματα, ενώ εξοπλίζεται με τον κινητήρα Renault E-Tech 19.

Από το 2016, οπότε και η Renault επανήλθε ενεργά στη δράση της F1, έχει επενδύσει σημαντικά στις τεχνικές της εγκαταστάσεις στο Enstone της M. Βρετανίας καθώς και στο Viry-Chatillon, στη Γαλλία. Στο Enstone, η ομάδα έχει σημαντικά αναβαθμίσει τις δυνατότητες παραγωγής με εξελιγμένα μηχανήματα που περιλαμβάνουν και δύο νέες μηχανές Breton, αεροδυναμικό τούνελ, εξειδικευμένο εργαστήριο δοκιμών των κιβωτίων ταχυτήτων, ένα διευρυμένο γραφείο σχεδιασμού καθώς και ένα υπερσύγχρονο επιχειρησιακό δωμάτιο εξοπλισμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας.

F1 GP Κατάρ: Τι λέει;

Έπειτα από τον θρίαμβο της Ιαπωνίας -χάρη στον οποίον η Red Bull κατέκτησε και μαθηματικά το πρωτάθλημα κατασκευαστών- ο Φερστάπεν πηγαίνει στο Κατάρ για την δική του στέψη.

Στην πίστα της Losail ο Ολλανδός μπορεί να κατακτήσει το τρίτο πρωτάθλημα της καριέρας του ακόμη και στο Sprint του Σαββάτου. Αρκεί να τερματίσει τουλάχιστον στην 6η θέση.

Ακόμη και εάν δεν τα καταφέρει, όμως, το Grand Prix της Κυριακής του δίνει μία δεύτερη ευκαιρία για να το πετύχει. Εφόσον τερματίσει όγδοος ή ένατος με τον ταχύτερο γύρο, ο Μαξ θα τελειώσει και τυπικά την υπόθεση πρωτάθλημα με πέντε αγώνες να απομένουν. Λογικά η Red Bull θα έχει το πλεονέκτημα στην πολύ απαιτητική για τα ελαστικά διαδρομή του Κατάρ.

Ωστόσο υπάρχουν ορισμένες παγίδες οι οποίες θα μπορούσαν να χαλάσουν το… πάρτι του Φερστάπεν κάτω από τα φώτα της Losail. Η πρώτη και κυριότερη εξ αυτών αφορά στα ελαστικά. Στον μόνο αγώνα που είχε γίνει στο Κατάρ το 2021 είχαμε «εκατόμβη» κλαταρισμένων εμπρός αριστερά ελαστικών.

Το φαινόμενο είχε αποδοθεί τότε στα αιχμηρά κερμπ της πίστας και στην επιμονή πολλών ομάδων να βγάλουν τον αγώνα μία στάση. Για φέτος τόσο η άσφαλτος είναι καινούργια όσο και τα κερμπ είναι διαφορετικά.

Επιπλέον υπάρχει και η απειλή από την McLaren η οποία φέτος τα πηγαίνει περίφημα σε χαράξεις τύπου Losail. Οι πολλές γρήγορες στροφές σε συνδυασμό με τις σκληρές γόμες της Pirelli θα ευνοήσουν, λογικά, την MCL60.

Οι Ferrari και Mercedes θα προσπαθήσουν, βέβαια, να κάνουν την έκπληξη με κάποιον τερματισμό στο podium. Εντούτοις, κρίνοντας από την εικόνα της Suzuka, μάλλον θα βρεθούν λίγο πιο πίσω από τα πορτοκαλί μονοθέσια των Νόρις-Πιάστρι.

Πρόγραμμα:

Παρασκευή 06/10

16:30: FP1

20:00: Κατατακτήριες αγώνα

Σάββατο 07/10

16:00: Κατατακτήριες Sprint

20:30: Sprint

Κυριακή 08/10

20:00: Αγώνας