Επίσημο: RB15, το πρώτο μονοθέσιο της Red Bull με κινητήρα Honda

Πολλές παρουσιάσεις νέων μονοθεσίων τη σημερινή ημέρα, καθώς μετά τη νέα W10 της Mercedes AMG F1, η Red Bull Racing μόλις αποκάλυψε την RB15, η οποία γίνεται το πρώτο μονοθέσιο της αυστριακής ομάδας που φοράει το power-unit της Honda.

Όπως καταλαβαίνεις, το νέο μονοθέσιο της Red Bull για το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2019 σηματοδοτεί μια νέα εποχή για την ομάδα των ενεργειακών ποτών, καθώς θα φανεί ο καρπός της συνεργασίας με την Honda και την προμήθεια των power units από τον Ιάπωνα κατασκευαστή. Το 2019 θα είναι η πρώτη φορά, μετά την επιστροφή της στην F1 το 2015, όπου η Honda θα προμηθεύει δύο ομάδες με το power-unit της, καθώς η Honda έτρεξε με την Toro Rosso το 2018, πριν υπογράψει συμφωνία με την Red Bull.

Από τις φωτογραφίες βλέπουμε ένα νέο χρωματισμό για το μονοθέσιο, στο οποίο κυριαρχεί το σκούρο μπλε και κόκκινο χρώμα. Κατά την παρουσίαση της RB15, όμως, η Red Bull δήλωσε ότι αυτό είναι one-off livery, κάτι που σημαίνει ότι θα το δούμε μόνο στις χειμερινές δοκιμές στην πίστα της Βαρκελώνης, που ξεκινούν στις 18 του μήνα.

Παρουσιάσεις F1 μονοθεσίων 2019

7 Φεβρουαρίου: Haas livery

11 Φεβρουαρίου: Toro Rosso

11 Φεβρουαρίου: Williams livery

12 Φεβρουαρίου: Renault

13 Φεβρουαρίου: Mercedes

13 Φεβρουαρίου: Red Bull

13 Φεβρουαρίου: Racing Point

14 Φεβρουαρίου: McLaren

15 Φεβρουαρίου: Ferrari

18 Φεβρουαρίου: Alfa Romeo και έναρξη δοκιμών

O 82χρονος Mario Andretti οδήγησε στη Laguna Seca τη McLaren του 2013

Κατά τη διάρκεια του GP του Μαϊάμι, τον περασμένο Μάιο, ο επικεφαλής της McLaren, Zak Brown, υποσχέθηκε στον πρωταθλητή της Formula 1 του 1978 και στον θρύλο των αγώνων αυτοκινήτου, Mario Andretti, ότι θα μπορούσε να οδηγήσει ένα σύγχρονο μονοθέσιο της F1.

Το περασμένο Σάββατο και κατά τη διάρκεια του Velocity Invitational στη Laguna Seca, αυτή η ευκαιρία για τον 82χρονο Andretti επιτέλους πραγματοποιήθηκε.

Πριν από το φετινό GP του Μαϊάμι, 0 Mario Andretti είχε συναντήσει τον αγωνιστικό διευθυντή της McLaren, στο Goodwood FoS το 2019, όπου του είχε εκφράσει την επιθυμία να οδηγήσει μια McLaren.

Αυτή ήταν η MP4-28, ήτοι το μονοθέσιο της βρετανικής ομάδας για το πρωτάθλημα της F1 του 2013, με τον Andretti να το οδηγεί στην πίστα της Laguna Seca, όπου η πρώτη στροφή φέρει το όνομα του.

Όπως είναι φυσικό, ο Mario Andretti διασκέδασε ιδιαιτέρως την ευκαιρία, χαρακτηρίζοντας την “Σαν να βγαίνεις ραντεβού με 25χρονη“, ενώ τόνισε ότι η συμπεριφορά του μονοθέσιου ήταν γλυκιά, όπως την περίμενε, με την MP4-28 να συμπεριφέρεται όπως πρέπει να συμπεριφέρεται.

Για να προσθέσει χαριτολογώντας:

Προσπαθώ να συγκεντρώσω βαθμούς για την αγωνιστική μου superlicense.