F1

14 Feb, 2019 Ώρα 15:38

Επίσημο: McLaren MCL34

Thumbnail

H McLaren F1 Team ολοκλήρωσε την παρουσίαση του νέου της μονοθεσίου για τη σεζόν του 2019 στην Formula 1, παρουσιάζοντας ταυτόχρονα το νέο οδηγικό της δίδυμο. Τα αποκαλυπτήρια της MCL34 έγιναν στο McLaren Technology Centre, στο Woking της Αγγλίας, με τους Zak Brown και Gil de Ferran να καλωσορίζουν επίσημα στην ομάδα τον Carlos Sainz και τον Lando Norris, οι οποίοι αντικαθιστούν τους Fernando Alonso και Stoffel Vandoorne.

Close

Το μονοθέσιο διαθέτει μια νέα παραλλαγή του πορτοκαλί (papaya orange) χρώματος, που είδαμε για πρώτη φορά το προηγούμενο έτος, αλλά πλέον διαθέτει αρκετό μπλε στο κάλυμμα του κινητήρα, καθώς και στις εμπρός και πίσω πτέρυγες. Ακόμα, η McLaren παρουσίασε τους νέους της χορηγούς, την Estrella Galicia και την Huski Chocolate, καθώς και την Petrobras μαζί με την Dell.

Close

Η MCL34 φέρει τις λύσεις της βρετανικής ομάδας ερμηνεύοντας τους νέους κανονισμούς και βλέπουμε κυρίως την απλούστερη εμπρός αεροτομή και τα μικρότερα bargeboards. Η ομάδα δηλώνει έτοιμη για τις πρώτες χειμερινές δοκιμές στην πίστα της Βαρκελώνης, οι οποίες ξεκινούν την ερχόμενη Δευτέρα, 18 Φεβρουαρίου.

 

Close
25 Jan, 2024 Ώρα 07:55

Formula 1: Νέα πίστα στη Μαδρίτη από το 2026

Thumbnail

Στο επίσημο λογαριασμό της στην πλατφόρμα «X», η Formula 1 ανακοίνωσε τη νέα πίστα που θα κατασκευαστεί στη Μαδρίτη και θα ενταχθεί στο επίσημο καλεντάρι από το 2026 (θα παραμείνει μάλιστα για τουλάχιστον μέχρι το 2035).

Close

Η πίστα θα χρησιμοποιεί και δημόσιους δρόμους (σιρκουί πόλης δηλαδή όμως η Τζέντα, το Λας Βέγκας, το Μπακού κ.α.) αλλά και ιδιωτικούς, ειδικά κατασκευασμένους για το Grand Prix.

 

Close

 

Η νέα πίστα στη Μαδρίτη

Το συνολικό της μήκος θα είναι στα 5.474μ. και θα αποτελείται από 20 στροφές. Στροφές αργές, μεσαίες και γρήγορες, σχηματίζοντας μάλιστα και κάμποσα σικέιν. Αν και η πίστα δεν υπάρχει ακόμα, ο μέσος  μέσος εκτιμώμενος χρόνος γύρου, είναι στο 1:32.450.

Close

Οι ευθείες οι οποίες θα μπορούν να επιτρέπουν τη χρήση DRS είναι δύο (σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα), ενώ οι κερκίδες θα μπορούν να φιλοξενήσουν λίγο πάνω από 100.000 άτομα.

Το σημείο που θα φτιαχτεί η πίστα, σχεδόν συνορεύει και με άλλα μεγάλα αθλητικά κτίρια, όπως το προπονητικό κέντρο και γήπεδο της Ρεάλ Μαδρίτης και της Αθλέτικο. Σε απόσταση μόλις 16χλμ. από το κέντρο της πόλης, η FIA ήδη υποστηρίζει πως το 90% των θεατών θα μπορεί να φτάσει στην πίστα σε λίγα μόλις λεπτά, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα ΜΜΜ.

 

 

Όπως προαναφέρθηκε, η Μαδρίτη έχει υπογράψει συμφωνία για την ένταξή της στο ημερολόγιο της F1 από το 2026, και απαιτείται πολλή δουλειά μέχρι τότε για να οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες της διάταξης, να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και να ληφθούν υπόψη οι υλικοτεχνικές υποδομές της διοργάνωσης.

Πρέπει να περάσει από την ιδέα στη λεπτομερή κατασκευή και να αποκτήσει άδεια πίστας Grade 1.

Άντε και στα δικά μας.