F1

18 Feb, 2019 Ώρα 10:58

Το πρόγραμμα των οδηγών για τις δοκιμές στην Βαρκελώνη

Thumbnail

Ξεκινούν λοιπόν και επίσημα οι πρώτες τετραήμερες δοκιμές εξέλιξης των νέων μονοθεσίων της Formula 1, καθώς όλες οι ομάδες βρίσονται ήδη στην πίστα της Βαρκελώνης. Οι ομάδες θα βάλουν για πρώτη φορά τα μονοθέσιά τους στην πίστα -αν εξαιρέσουμε το περιορισμένο shakedown-, προκειμένου αρχικά να ελέγξουν αν όλα λειτουργούν σύμφωνα με τον προγραμματισμό και να εντοπίσουν αρχικά προβλήματα.

Close

Σήμερα, πρώτη ημέρα δοκιμών έντεκα οδηγοί θα βγουν στην πίστα, αλλά μέσα σε αυτούς δεν θα είναι οι οδηγοί της Williams, Robert Kubica και George Russell, αφού η ομάδα με βάση το Grove επέλεξε να καθυστερήσει την έναρξη των δοκιμών της μέχρι την Τρίτη.

Η πρωταθλήτρια Mercedes έχει σχεδιάσει να χωρίσει τη μέρα στα δύο, καθώς το πρωί θα οδηγήσει ο Valtteri Bottas, για να αναλάβει ο Lewis Hamilton μετά το μεσημεριανό διάλειμμα. Ίδια τακτική θα ακολουθήσει και η Renault, με του Hulkenberg και Ricciardo αντίστοιχα, ενώ όλες οι υπόλοιπες ομάδες επέλεξαν έναν οδηγό ανά ημέρα.

Close

25 Jan, 2024 Ώρα 07:55

Formula 1: Νέα πίστα στη Μαδρίτη από το 2026

Thumbnail

Στο επίσημο λογαριασμό της στην πλατφόρμα «X», η Formula 1 ανακοίνωσε τη νέα πίστα που θα κατασκευαστεί στη Μαδρίτη και θα ενταχθεί στο επίσημο καλεντάρι από το 2026 (θα παραμείνει μάλιστα για τουλάχιστον μέχρι το 2035).

Close

Η πίστα θα χρησιμοποιεί και δημόσιους δρόμους (σιρκουί πόλης δηλαδή όμως η Τζέντα, το Λας Βέγκας, το Μπακού κ.α.) αλλά και ιδιωτικούς, ειδικά κατασκευασμένους για το Grand Prix.

 

Close

 

Η νέα πίστα στη Μαδρίτη

Το συνολικό της μήκος θα είναι στα 5.474μ. και θα αποτελείται από 20 στροφές. Στροφές αργές, μεσαίες και γρήγορες, σχηματίζοντας μάλιστα και κάμποσα σικέιν. Αν και η πίστα δεν υπάρχει ακόμα, ο μέσος  μέσος εκτιμώμενος χρόνος γύρου, είναι στο 1:32.450.

Close

Οι ευθείες οι οποίες θα μπορούν να επιτρέπουν τη χρήση DRS είναι δύο (σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα), ενώ οι κερκίδες θα μπορούν να φιλοξενήσουν λίγο πάνω από 100.000 άτομα.

Το σημείο που θα φτιαχτεί η πίστα, σχεδόν συνορεύει και με άλλα μεγάλα αθλητικά κτίρια, όπως το προπονητικό κέντρο και γήπεδο της Ρεάλ Μαδρίτης και της Αθλέτικο. Σε απόσταση μόλις 16χλμ. από το κέντρο της πόλης, η FIA ήδη υποστηρίζει πως το 90% των θεατών θα μπορεί να φτάσει στην πίστα σε λίγα μόλις λεπτά, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα ΜΜΜ.

 

 

Όπως προαναφέρθηκε, η Μαδρίτη έχει υπογράψει συμφωνία για την ένταξή της στο ημερολόγιο της F1 από το 2026, και απαιτείται πολλή δουλειά μέχρι τότε για να οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες της διάταξης, να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και να ληφθούν υπόψη οι υλικοτεχνικές υποδομές της διοργάνωσης.

Πρέπει να περάσει από την ιδέα στη λεπτομερή κατασκευή και να αποκτήσει άδεια πίστας Grade 1.

Άντε και στα δικά μας.