Video

18 Feb, 2019 Ώρα 18:40

Το Ford Focus ST των 280 ίππων… ραπάρει σε τρελούς ρυθμούς

Thumbnail

Με τον Blakie, τον 21χρονο ερμηνευτή του “Can’t see them” και του “Bare Energy EP”, συνεργάστηκε η Ford  για τα γυρίσματα ενός νέου video με θέμα την ευελιξία και απόκριση του νέου Focus ST

Τα γυρίσματα στην πίστα δοκιμών της εταιρίας στο Lommel (Βέλγιο) διήρκεσαν τρεις ημέρες και το video παρουσιάζει τον Λονδρέζο ράπερ να ερμηνεύει το τραγούδι του “Jump” από τη θέση του συνοδηγού του Focus ST – την εξέλιξη του οποίου υπογράφει η Ford Performance.

Close

Επιστρατεύοντας προηγμένες τεχνολογίες, όπως ένα ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό, υπερσυμπίεση με anti-lag και επιλέξιμα προφίλ οδήγησης (Drive Modes), το αυτοκίνητο συναγωνίζεται τον ράπερ στις συνεχείς αλλαγές ρυθμών και τέμπο.

Ο Blakie μάλιστα αυτοσχεδίασε με τους στίχους ειδικά για την περίπτωση, θέλοντας να δώσει ένα μοναδικό χαρακτήρα στο Focus ST.

Close
Το νέο Focus ST θα κυκλοφορήσει φέτος το καλοκαίρι σε 5θυρες και wagon εκδόσεις, με έναν βενζινοκινητήρα EcoBoost χωρητικότητας 2.3 λίτρων απόδοσης 280 ίππων και έναν 2.0 EcoBlue diesel 190 ίππων.

 

Close

 

06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.