F1

20 Feb, 2019 Ώρα 11:56

Με το πόδι στο γκάζι ξεκίνησε ο Charles Leclerc

Thumbnail

Για δεύτερη ημέρα η Ferrari ολοκλήρωσε τους περισσότερους γύρους στην πίστα της Βαρκελώνης και έκανε τον ταχύτερο χρόνο, με τον Charles Leclerc να είναι μόλις ένα δέκατο πιο αργός από τον Sebastian Vettel. 

Close

Ο νεαρός Μονεγάσκος τα πήγε εξαιρετικά την πρώτη του ημέρα στη Scuderia, ακολουθώντας κατά γράμμα τις οδηγίες των αρχιμηχανικών. Η Mercedes, από την άλλη, είναι ξεκάθαρο ότι ακολουθεί διαφορετική στρατηγική από τη Ferrari, με τους Hamilton και Bottas να μην πιέζουν ιδιαίτερα το μονοθέσιο. 

Close

Οι πρωταθλητές έχουν επικεντρωθεί στη βελτίωση της αεροδυναμικής και στους γύρους με σκληρά ελαστικά. Έμφαση στον ρυθμό αγώνα έδωσε και η Renault, με τον Nico Hulkenberg να συμπληρώνει 95 γύρους, σε αντίθεση με τον Daniel Ricciardo που σταμάτησε νωρίς τις προσπάθειές του λόγω εξόδου. 

Close

Όσον αφορά στη Williams, δεν συμμετείχε ούτε τη δεύτερη ημέρα των δοκιμών εξέλιξης. Στόχος των Βρετανών είναι να έχουν έτοιμο το μονοθέσιο σήμερα το μεσημέρι και να ξεκινήσουν τα τεστ από το απόγευμα.

 

29 Aug, 2024 Ώρα 11:36

Ένα ρεκόρ της Formula 1 που δεν πρόκειται να σπάσει ποτέ!

Thumbnail

Ο Ernst Loof έκανε καριέρα ως επιτυχημένος σχεδιαστής αυτοκινήτων και ποδηλάτων. Ωστόσο, η αγωνιστική του καριέρα ήταν λιγότερο θριαμβευτική καθώς ο Loof συμμετείχε σε έναν μόνο αγώνα της F1: στο γερμανικό γκραν πρι του 1953 στο Nürburgring.

Close

 

 

Ο Loof παρατάχθηκε στην εκκίνηση μαζί με όλους τους άλλους διαγωνιζόμενους με ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο Veritas, στο σχεδιασμό του οποίου είχε συμβάλει και ο ίδιος. Όταν ξεκίνησε ο αγώνας, όλα τα μονοθέσια ξεκίνησαν, αλλά του Loof υπέστη αμέσως βλάβη στην αντλία καυσίμου. Το αυτοκίνητο σταμάτησε μετά από μόλις δύο μέτρα σημειώνοντας μηδέν βαθμούς… δίνοντας στον Loof τη συντομότερη και λιγότερο επιτυχημένη καριέρα στον κόσμο στην F1.

 

Close

 

Ο Loof ήταν ο επικεφαλής σχεδιαστής του αυτοκινήτου Veritas που οδήγησε σε αυτόν τον αγώνα. Η συγκεκριμένη εταιρεία είχε ήδη χρεοκοπήσει μέχρι τότε και τα περιουσιακά της στοιχεία αγοράστηκαν από την BMW η οποία τον είχε προσλάβει στον τομέα του styling και του σχεδιασμού αμαξώματος και εργάστηκε εκεί μέχρι που συνταξιοδοτήθηκε λόγω ασθένειας.