F1

17 Mar, 2019 Ώρα 09:17

Τεράστια νίκη του Bottas στην Αυστραλία - Πολύ αργές οι Ferrari

Thumbnail

Μία νίκη που ούτε ο ίδιος θα περίμενε κατέκτησε στην Αυστραλία και στον πρώτο αγώνα της χρονιάς για τη Formula 1 o Bottas. Ο πιλότος της Mercedes ξεκίνησε από την δεύτερη θέση, ωστόσο κατάφερε να περάσει πριν την πρώτη στροφή του αγώνα τον Lewis Hamilton και παρέμεινε στην κορυφή μέχρι το τέλος. Η ανωτερότητα του φάνηκε και από το τελικό αποτέλεσμα καθώς ο Βρετανός παγκόσμιος πρωταθλητής έμεινε 20 δευτερόλεπτα πίσω. Έτσι ο Φινλανδός πήρε τους 25 βαθμούς της νίκης ενώ πρόσθεσε άλλον έναν καθώς από φέτος, ο πιλότος που πετυχαίνει τον ταχύτερο γύρο παίρνει έναν επιπλέον βαθμό.

Close

Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο Hamilton, επίσης με Mercedes, ωστόσο λίγο έλλειψε να χάσει και αυτή τη θέση από τον Verstappen ο οποίος οδήγησε τη Red Bull με το καλημέρα στο βάθρο των νικητών, στέλνοντας και το μήνυμα με τις άγριες διαθέσεις που έχει για φέτος. Μάλιστα αν ο πιλότος της Red Bull δεν είχε μία μικρή έξοδο λίγους γύρους πριν το πέσιμο της καρό σημαίας τα πράγματα θα ήταν δύσκολα για τον παγκόσμιο πρωταθλητή.

Close

Από την πλευρά της η Ferrari έδειξε πολύ αδύναμη και αυτό φάνηκε από την εμφάνιση και των δύο μονοθεσιών. Ο Vettel τερμάτισε 4ος ενώ ο Leclerc στον πρώτο του αγώνα με τη Ferrari ακολούθησε στην 5η θέση έχοντας πραγματοποιήσει εξαιρετική εμφάνιση.

Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι, Magnussen (Haas), Hulkenberg (Renault), Raikkonen (Alfa Romeo), Stroll και Kvyat (Toro Rosso).

Close

Η συνέχεια του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 θα δοθεί στις 31 Μαρτίου στο Μπαχρέιν.

 

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:25

Verstappen: Τα μονοθέσια πρέπει να γίνουν το ίδιο ελαφριά και μικρά με αυτά του 2010

Thumbnail

Ο Max Verstappen υποστήριξε πως τα μονοθέσια της Formula 1 θα πρέπει να έχουν τις ίδιες διαστάσεις και το ίδιο βάρος με εκείνα που χρησιμοποιούνταν στη κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού το 2010, τα οποία διέθεταν ατμοσφαιρικούς V8 κινητήρες και ζύγιζαν 180 κιλά λιγότερο από τα σημερινά.

Close

Αυτό που είναι πιο σημαντικό είναι τα ελαφρύτερα αυτοκίνητα, τα μικρότερα. Αλλά αυτό μπορείς να το κάνεις μόνο αν αλλάξεις τους κανονισμούς για τους κινητήρες. Προς το παρόν, οι κινητήρες είναι εξαιρετικά αποδοτικοί, αλλά είναι επίσης αρκετά μεγάλοι. Αυτό κάνει το αυτοκίνητο μακρύτερο, χρειάζεται περισσότερη ψύξη, οπότε το αυτοκίνητο γίνεται αρκετά μεγάλο.

Νομίζω ότι αν μπορέσουμε να αποκτήσουμε ένα παρόμοιο αυτοκίνητο όπως ήταν στην εποχή του 2010, ή και παλαιότερα. Αυτό θα ήταν ωραίο, γιατί νομίζω ότι θα βοηθήσει τους αγώνες. Αλλά στο τέλος της ημέρας, δεν είμαι εγώ αυτός που αποφασίζει,

Close

είπε ο Ολλανδός που μίλησε και για τον κινητήρα που κατασκευάσει η ομάδα του για την σεζόν του 2026, κινητήρας που οι φήμες τον θέλουν να υστερεί σε απόδοση σε σύγκριση με αυτόν της Mercedes.

Είναι σίγουρα ένα μεγάλο ερωτηματικό, αλλά ειλικρινά νομίζω ότι δεν υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που μπορούν να πουν αυτή τη στιγμή, “ναι, θα είμαστε πραγματικά, πραγματικά καλοί” Δεν έχεις καμία εγγύηση. Ξέρω ότι είναι μεγάλη πρόκληση αυτό που κάνουμε, φέρνοντας και τον δικό μας κινητήρα, αλλά είναι επίσης και μια αρκετά συναρπαστική πρόκληση.

Close

Μας δίνει επίσης την καλύτερη ευκαιρία να είμαστε ανταγωνιστικοί αντί να εξαρτόμαστε από έναν άλλο κατασκευαστή που είναι πρόθυμος να μας δώσει έναν κινητήρα. Οι κανονισμοί είναι τόσο περίπλοκοι που, φυσικά, ο κινητήρας θα είναι εξαιρετικά σημαντικός, αλλά πρέπει επίσης να διασφαλίσεις ότι θα φτιάξεις ένα καλό μονοθέσιο.

Πιστεύω ότι οι πρώτοι αγώνες θα είναι πολύ απαιτητικοί για όλους ώστε να ενσωματώσουν σωστά τα πάντα, από τη μονάδα ισχύος μέχρι το μονοθέσιο και τη γενικότερη συμπεριφορά του. Ελπίζω να μας δώσει μερικούς ενδιαφέροντες αγώνες.