Πρώτο «1-2» μετά από 7 χρόνια για Ferrari

Για πρώτη φορά, μετά τη Γερμανία το 2010, η Ferrari έκανε το 1-2 στον αγώνα του Μονακό, που ήταν το 90ό στην ιστορία της. Η νίκη του Σεμπάστιαν Φέτελ ήταν μεγάλης σημασίας για τη Ferrari, όχι μόνο για βαθμολογικούς λόγους. Η Scuderia κατάφερε να σπάσει την... κατάρα του Μονακό, καθώς είχε να κερδίσει εκεί από το 2001 και τον Μίκαελ Σουμάχερ.

Μάλιστα, τότε είχε γίνει ξανά το 1-2, αφού ο Ρούμπενς Μπαρικέλο είχε έρθει δεύτερος. Αυτή τη φορά ήταν ξανά ένας Γερμανός που έφερε το κόκκινο μονοθέσιο στην πρώτη θέση στο Μόντε Κάρλο κι ένας Φινλανδός, ο Κίμι Ραϊκόνεν, στη δεύτερη για να κάνει και πάλι το 1-2 για την ομάδα του Μαρανέλο. Στην τρίτη θέση του βάθρου ο Daniel Ricciardo, ενώ ακολουθούν οι Valtteri Bottas, Max Verstappen, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Romain Grosjean, Felipe Massa και ο Kevin Magnussen που ολοκληρώνει τη βαθμολογούμενη 10άδα.

Αυτό ήταν το 90ό στην ιστορία της Ferrari, καθώς και το πρώτο, μετά από 6 χρόνια, 10 μήνες και 3 ημέρες. Ήταν στις 25 Ιουλίου 2010 στη Γερμανία, όταν ο Φερνάντο Αλόνσο έπαιρνε τη νίκη και ο Φελίπε Μάσα ερχόταν δεύτερος.

Από εκεί και πέρα, αυτό είναι το πρώτο 1-2 των Φέτελ, Ραϊκόνεν ως ομόσταυλοι, ενώ ο Iceman έχασε την ευκαιρία για την πρώτη του νίκη, μετά την Αυστραλία το 2013. Τέλος, να σημειωθεί ότι ο Φέτελ ψηφίστηκε ως ο «Οδηγός της Ημέρας», τη στιγμή που είναι αξιοσημείωτο πως ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής δεν έχει πέσει φέτος κάτω από τη δεύτερη θέση.

Αποτελέσματα

Θέση	No	Οδηγός	Ομάδα	Γύροι	Διαφορά	Βαθμοί
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	78	1:44:44.340	25
2	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	78	+3.145s	18
3	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	78	+3.745s	15
4	77	Valtteri Bottas	Mercedes	78	+5.517s	12
5	33	Max Verstappen	Red Bull	78	+6.199s	10
6	55	Carlos Sainz	Toro Rosso	78	+12.038s	8
7	44	Lewis Hamilton	Mercedes	78	+15.801s	6
8	8	Romain Grosjean	Haas	78	+18.150s	4
9	19	Felipe Massa	Williams	78	+19.445s	2
10	20	Kevin Magnussen	Haas	78	+21.443s	1
11	30	Jolyon Palmer	Renault	78	+22.737s	0
12	31	Esteban Ocon	Force India	78	+23.725s	0
13	11	Sergio Perez	Force India	78	+39.089s	0
14	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	71	Εγκατέλειψε	0
15	18	Lance Stroll	Williams	71	Εγκατέλειψε	0
–	2	Stoffel Vandoorne	McLaren	66	Εγκατέλειψε	0
–	9	Marcus Ericsson	Sauber	63	Εγκατέλειψε	0
–	22	Jenson Button	McLaren	57	Εγκατέλειψε	0
–	94	Pascal Wehrlein	Sauber	57	Εγκατέλειψε	0
–	27	Nico Hulkenberg	Renault	15	Εγκατέλειψε	0

Βαθμολογία Οδηγών

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Βαθμοί
1	Sebastian Vettel	Ferrari	129
2	Lewis Hamilton	Mercedes	104
3	Valtteri Bottas	Mercedes	75
4	Kimi Raikkonen	Ferrari	67
5	Daniel Ricciardo	Red Bull	52
6	Max Verstappen	Red Bull	45
7	Sergio Perez	Force India	34
8	Carlos Sainz	Toro Rosso	25
9	Felipe Massa	Williams	20
10	Esteban Ocon	Force India	19
11	Nico Hulkenberg	Renault	14
12	Romain Grosjean	Haas	9
13	Kevin Magnussen	Haas	5
14	Pascal Wehrlein	Sauber	4
15	Daniil Kvyat	Toro Rosso	4
16	Jolyon Palmer	Renault	0
17	Marcus Ericsson	Sauber	0
18	Lance Stroll	Williams	0
19	Fernando Alonso	McLaren	0
20	Antonio Giovinazzi	Sauber	0
21	Stoffel Vandoorne	McLaren	0

Βαθμολογία Κατασκευαστών

Θέση	Ομάδα	Βαθμοί
1	Ferrari	196
2	Mercedes	179
3	Red Bull	97
4	Force India	53
5	Toro Rosso	29
6	Williams	20
7	Renault	14
8	Haas	14
9	Sauber	4
10	McLaren	0

Η F1 επιστρέφει στη δράση με το Καναδικό Γκραν Πρι

Να το δίλημμα. Ευρωεκλογές η F1; Ο αγώνας της F1 στον Καναδά ξεκινάει την Κυριακή στις 21.00 πάνω στις ζωντανές συνδέσεις των τηλεοπτικών καναλιών που θα μεταδίδουν τα «κρίσιμα» αποτελέσματα των ευρωεκλογών. Όμως το μεγάλο ερώτημα είναι αν θα βρέχει την ώρα της εκκίνησης.

Μετά το πριγκιπάτο του Μονακό η F1 «πέταξε» μέχρι τον Καναδά για τον 9ο γύρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος. Στο Μόντρεαλ στην πίστα Gilles-Villeneuve θα διεξαχθεί την Κυριακή ο 9ος αγώνας που αναμένεται να έχει ενδιαφέρον για τρείς κυρίως λόγους.

Πρώτον γιατί ο Max Verstappen που δεν κατάφερε στους δύο τελευταίους αγώνες να κερδίσει βλέπει ότι η διαφορά του από τον Charles Leclerc μειώθηκε στους 31 βαθμούς. Ο Ολλανδός έχει 169 βαθμούς και ο Γάλλος 138.

Δεύτερον γιατί η Ferrari που «γλυκάθηκε» από τη νίκη της στο Πριγκιπάτο θα κάνει τα πάντα για τη νίκη.

Τρίτον αυτός που θα τα δώσει όλα είναι ο Sergio Perez αφού η Red Bull του ανανέωσε το συμβόλαιο για άλλα δύο χρόνια. Ο Μεξικανός θα θέλει να αποδείξει ότι η επιλογή που έκανε ο Milton Keynes αλλά και ο επικεφαλής της ομάδας της Red Bull, Christian Horner ήταν σωστή.

Ωστόσο ο μεγάλος πονοκέφαλος όλων είναι οι προβλέψεις των μετεωρολόγων. Και τις τρείς ημέρες (δοκιμαστικά, κατατακτήριες και αγώνας) ο καιρός προβλέπεται να είναι βροχερός.

Ο Max Verstappen κάθεται σε αναμμένα κάρβουνα. Οι 31 βαθμοί που τον χωρίζουν από τον Leclerc δεν είναι μεγάλη. Από την άλλη πλευρά και οι κατασκευαστές «παίζουν» σε μικρές διαφορές. Η Red Bull είναι μπροστά μόλις 24 βαθμούς από τη Ferrari.

Οι βαθμολογίες οδηγών και κατασκευαστών

Ο αγώνας δεν γίνεται ολόκληρος σε πίστα. Μέρος της διαδρομής που είναι 4.361 μέτρα χρησιμοποιείται για την κυκλοφορία στο πάρκο. Οι αγωνιζόμενοι την Κυριακή θα κάνουν 70 γύρους και θα καλύψουν 305.27 χλμ. Το ρεκόρ πίστας το έχει ο Valtteri Bottas, όταν αγωνιζόταν με την ομάδα της Mercedes.

Σήμερα, Παρασκευή 7 Ιουνίου στις 20.30 θα γίνει το Practice 1 και τα μεσάνυκτα προς Σάββατο θα γίνει το Practice 2.

Το Σάββατο 8 Ιουνίου στις 19.30 θα γίνει το Practice 3 και στις 23.00, λίγο πριν τα μεσάνυκτα θα ξεκινήσουν τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά για την Pole Position.

Την Κυριακή 9 Ιουνίου στις 21.00 θα ξεκινήσει ο αγώνας. Λίγο υπομονή και θα μάθουμε ποιο μονοθέσιο θα έχει πλεονέκτημα στην πίστα «Circuit Gilles Villeneuve». Η Red Bull, η Ferrari ή η ανερχόμενη McLaren.

Πάντως ο 34χρονος Sergio Perez, είναι έτοιμος για όλα. Λίγο μετά την ανακοίνωση της απόφασης της Red Bull είπε ότι: « Είναι μια πρόκληση που δεν μοιάζει με καμία άλλη να αγωνίζεσαι για την Oracle Red Bull Racing. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που δεσμεύω το μέλλον μου σε αυτή τη σπουδαία ομάδα…»

Για την ιστορία να αναφέρουμε ότι η πίστα δημιουργήθηκε ως εξής. Οι Καναδοί με τα μπάζα εξόρυξης του μετρό, έφτιαξαν ένα τεχνητό νησί στην κοίτη του Αγίου Λαυρεντίου, που περιβάλλει το Μόντρεαλ και εκβάλλει στον Ατλαντικό.

Η διαδρομή βασίζεται, κυρίως, σε δρόμους του πάρκου. Η Pirelli έχει επιλέξει τις τρεις πιο μαλακές γόμες: C3, C4, C5.

Ο μεγάλος κίνδυνος είναι ο τοίχος των Πρωταθλητών. Αυτόν τον τοίχο που βρίσκεται στην έξοδο του τελευταίου σικέιν, θέλουν να αποφύγουν οι πιλότοι. Η πίστα έχει αργές στροφές και μια τεράστια ευθεία, πριν το τελευταίο σικέιν. Κομβικό ρόλο παίζει η σταθερότητα στο φρενάρισμα και η ελκτική πρόσφυση στην έξοδο των στροφών. Το 2007 σ αυτήν την πίστα πήρε την πρώτη νίκη στην καριέρα του ο Lewis Hamilton.

Οι Καναδοί αγάπησαν το Grand Prix στο Μόντρεαλ, λόγω του Gilles Villeneuve.