Archive

25 Apr, 2017 Ώρα 11:31

Tony Douglas Το Κατά BMW Μέλλον

Thumbnail

Κωνσταντίνος Αγραφιώτης Tony Douglas Strategy, Marketing, Communications @ BMW i Mobility Η BMW θέλει να δημιουργήσει το μέλλον για τις έξυπνες πόλεις και το πώς οι άνθρωποι θα μετακινούνται από το ένα σημείο στο άλλο το ευκολότερο δυνατόν. Αυτό δεν έχει σχέση με την κλασική δημιουργία αυτοκινήτων. Ακόμα και το πρόγραμμα DriveNow Car Sharing δεν είναι το μοναδικό μέλλον σύμφωνα με την BMW Σήμερα το πρόγραμμα αυτό πραγματοποιείται σε εννέα πόλεις ανά τον κόσμο, έχει 600000 πελάτες και στην Γερμανία βέβαια 490000 πελάτες Το 2016 η BMW ξεκίνησε το ReachNow και στην Αμερική σε 5 μέρες είχε 11000 πελάτες. Ουσιαστικά τα προγράμματα αυτά αποτελούν μία μέθοδο να έχεις αυτοκίνητο μόνο όταν το χρειάζεσαι. Η BMW θέλει ο κάθε ιδιοκτήτης, όχι μόνο να χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο αλλά και να περνάει καλά είτε βρίσκεται στην πόλη είτε στον αυτοκινητόδρομο είτε καλοκαίρι είται χειμώνα. Η BMW πιστεύει ότι στο μέλλον οι άνθρωποι δεν θα έχουν μόνο ένα δικό τους αυτοκίνητο αλλά θα χρησιμοποιούν απλά περισότερα απο ένα. Ουσιαστικά αυτό ξεκίνησε με το lease το 1973 και σιγά σιγά αναπτύχθηκε πάρα πολύ. Μπορούμε να καταλάβουμε ότι οι άνθρωποι είναι θετικοί σε αυτά τα προγράμματα βλέποντας σε άλλους τομείς τις Uber, Lyft, Arbnb. Στην Κοπεγχάγη η BMW έβγαλε στο πρόγραμμα περισσότερα από 800 ηλεκτρικά BMW i3s Το μέλλον των πόλεων είναι ηλεκτρικό και οι BMW προσπαθεί οι πελάτες να μην χρειάζεται να περπατήσουν σε κεντρικές πόλεις της Γερμανίας περισσότερα από 400 μέτρα για να φτάσουν σε ένα αυτοκίνητο που θα χρησιμοποιήσουν. Είναι λιγότερο από το να προσπαθήσει κανείς να φτάσει σε μία στάση λεωφορείου ή τρένου. Η BMW πιστεύει ότι αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται από πολλούς ταυτόχρονα μπορούν να λειτουργήσουν ταυτόχρονα με τα λεωφορεία και τα τρένα. Σε μερικές περιπτώσεις να χρησιμοποιούνται τα δεύτερα και σε άλλες περιπτώσεις τα πρώτα. Με τα συστήματα GPS είναι εύκολο κάποιος να χρησιμοποιήσει ένα αυτοκίνητο για να φτάσει σε ένα κεντρικό σταθμό τρένου, είναι εύκολο να βρει το αυτοκίνητο ή να κλείσει εισιτήρια και θέση parking που σήμερα είναι ένα σημαντικό πρόβλημα, αφού οι άνθρωποι μπορεί να περνάνε και 20 λεπτά κατά μέσο όρο ψάχνοντας μια θέση parking. Με το ParkNow η κατάσταση θέσεων parking βρίσκεται μπροστά στην οθόνη σου και η δυνατότητα να κλείσεις θέση και να την πληρώσεις είναι πραγματική μέσω των apps. Η BMW δεν ξεφεύγει από το παραδοσιακό της ρόλο σαν κατασκευαστής αυτοκινήτων. Υπάρχουν πάντα και θα υπάρχουν πάντα άνθρωποι που θα χρησιμοποιούν και θα έχουν δικό τους αυτοκίνητο. Υπάρχουν όμως και άλλοι που θα θέλουν απλά να πληρώσουν για να χρησιμοποιήσουν ένα αυτοκίνητο για λίγο χρονικό διάστημα η που θα θέλουν να χρησιμοποιούν διαφορετικό αυτοκίνητο διαφορετικές εποχές του χρόνου ή σε διαφορετικές καταστάσεις. Στο μέλλον θα μπορεί κάποιος να νοικιάσει ένα σπίτι που θα έρχεται όχι μόνο με ή χωρίς πισίνα, με ή χωρίς διάφορα ηλεκτρονικά ή έπιπλα, αλλά που θα έρχεται με ή χωρίς αυτοκίνητο.

Close
25 Apr, 2019 Ώρα 17:57

Ένα Ford Escort Mk2 κατασκευασμένο από χρυσό, διαμάντια και ασήμι

Thumbnail

Μπορεί να μην το δείτε ποτέ να κυκλοφορεί στο δρόμο, ωστόσο αυτό το Ford Escort αξίζει μία ολόκληρη περιουσία. Πρόκειται για ένα μοναδικό, στην κυριολεξία, μοντέλο υπό κλίμακα 1:25 κατασκευασμένο από πολύτιμα υλικά, όπως το ασήμι, ο χρυσός και τα διαμάντια.

Close

_

Το διαφορετικό αυτό Ford Escort κατασκευάστηκε από το μηδέν με πολύ αγάπη και μπόλικο μεράκι από τον επαγγελματία κοσμηματοπώλη και λάτρη των σπορ αυτοκινήτων, Russell Lord. Ο Lord, έχοντας υπάρξει ιδιοκτήτης 55 αυτοκινήτων Ford Escort κανονικού μεγέθους επί σειρά ετών, ξεκίνησε να δουλεύει πάνω στο εκπληκτικό αυτό “μοντελάκι” πριν από 25 ακριβώς χρόνια, αφιερώνοντας χιλιάδες ώρες για την ολοκλήρωσή του.

Close

_

Το αμάξωμα είναι φτιαγμένο από ασήμι, με το αυτοκίνητο να διαθέτει επίσης χρυσά φρένα και αεροτομή, τροχούς και μεντεσέδες καπό από χρυσό 18 καρατίων, μάσκα από λευκόχρυσο 18 καρατίων, διαμαντένιους προβολείς 0,72 καρατίων, φλας από πορτοκαλί ζαφείρι και φώτα φρένων από ρουμπίνια. Χαρακτηριστικές επίσης λεπτομέρειες της κατασκευής είναι οι περιστρεφόμενες τροχαλίες στο εμπρός τμήμα του κινητήρα, ο πλατινένιος και κινούμενος μοχλός αλλαγής των σχέσεων στο εσωτερικό και τα κρυστάλλινα παράθυρα, για τα οποία ο Russell Lord χρειάστηκε να θρυμματίσει αμέτρητα βάζα προκειμένου να βρει με ακρίβεια τις διατομές κρυστάλλων με την κατάλληλη καμπύλη.

Close

Το κόστος των υλικών ανέρχεται στα 90.000 ευρώ και το διαφορετικό αυτό Ford Escort Mk2 είναι βασισμένο στο εργοστασιακό rally-car που οδηγούσε ο Ari Vatenen στα τέλη της δεκαετίας του ’70.

Η μοναδική αυτή μινιατούρα θα δημοπρατηθεί μέσω του ιστότοπου www.themarket.co.uk στις 2 Μαΐου, με όλα τα έσοδα να διατίθενται για φιλανθρωπικούς σκοπούς.