F1 GP Καναδά Επιστροφή Hamilton

Ξεκινώντας από την Pole Position το Σάββατο, ο Hamilton πήγε πολύ καλά και την Κυριακή με την Mercdes, στους δρόμους του Καναδά. Κέρδισε τον αγώνα χωρίς να απειληθεί και το προβάδισμα του Vettel με την Ferrari είναι πλέον στους 12 βαθμούς, οπότε το Πρωτάθλημα αποκτά ξανά ενδιαφέρον μετά τη δυναμική παρουσία της Ferrari στους πρώτους αγώνες της χρονιάς.

Η Γερμανική ομάδα πήγε πολύ καλά στον Καναδά. Απόδειξη αυτού η δεύτερη θέση του Bottas, ενώ τρίτος βρέθηκε ο Ricciardo με την Red Bull. Ο Vettel, πρωτοπόρος του Πρωταθλήματος, κατάφερε να κάνει έναν πολύ καλό αγώνα. Βρέθηκε στην 18η θέση στον 5ο γύρο αλλά έκανε πολλές προσπεράσεις και μάλιστα τρεις από αυτές μαζί με αυτήν στον Raikkonen, έγιναν στους τελευταίους γύρους. Ο Verstappen έκανε πολύ καλή εκκίνηση με τη Red Bull, αλλά είχε μία μικρή επαφή με τον Vettel, που ανάγκασε τον δεύτερο να σταματήσει στα pit για να διορθώσει μία ζημιά στην αεροτομή. Ο Ολλανδός εγκατέλειψε λίγο αργότερα από βλάβη στη μπαταρία. Για ακόμα μια φορά προδόθηκε από τον κινητήρα του ο Alonso, με την Honda να ζει έναν εφιάλτη στο φετινό Πρωτάθλημα της F1

Πολλά χορταστικά video παρακάτω, με τον αγώνα, τα qualifs, την pole του Hamilton, μια σύγκριση Hamilton Senna @ Καναδά και την χαρά της νίκης!

Formula 1: Έως και 300 δολάρια το λίτρο καυσίμου θα πληρώνουν από το 2026 οι ομάδες της F1

Το 2026 θα είναι η χρονιά των μεγάλων αλλαγών στον κόσμο της Formula 1 με δεκάδες αλλαγές κανονισμών και είσοδο νέων ομάδων. Μία από τις μεγάλες αλλαγές είναι η χρήση συνθετικών καυσίμων που όλα δείχνουν πως θα είναι πανάκριβα, ακόμα και για τον κόσμο της F1.

Μετά από συζητήσεις στην πρόσφατη συνεδρίαση της επιτροπής της F1, όλα δείχνουν πως τα νέα καύσιμα θα μπορούσαν να κοστίζουν 10 φορές περισσότερο από ό,τι κοστίζουν τα σημερινά. Αν και η τιμή του καυσίμου ποικίλλει μεταξύ των κατασκευαστών, σύμφωνα με τις τρέχουσες προβλέψεις το κόστος θα κυμαίνεται μεταξύ 170 – 225 δολαρίων ανά λίτρο, το οποίο είναι πολύ πάνω από την τρέχουσα τιμή που κυμαίνεται μεταξύ 22 – 33 δολαρίων.

Ωστόσο, επικεφαλής από ομάδα της F1 υποστήριξε ότι, καθώς συνεχίζεται η ανάπτυξη του καυσίμου για την οριστικοποίηση των συστατικών που απαιτούνται για καλύτερες επιδόσεις, το κόστος συνεχίζει να αυξάνεται. Και υπάρχουν τώρα ανησυχίες ότι η τελική τιμή θα μπορούσε να ξεπεράσει κατά πολύ τα 300 δολάρια ανά λίτρο.

Με βάση την αναμενόμενη οικονομία καυσίμου των μονοθεσίων του επόμενου έτους, σε συνδυασμό με τα χιλιόμετρα που συγκεντρώνονται κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού τριημέρου, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι οι ομάδες θα αναγκαστούν να ξοδέουν 80.000 – 100.000 δολάρια για καύσιμα σε κάθε Grand Prix. Αυτό θα ισοδυναμούσε με 1,9-2,4 εκατομμύρια δολάρια για ένα καλεντάρι 24 αγώνων. Το κόστος θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι ακόμη υψηλότερο για τις ομάδες που δεν έχουν επίσημες συνεργασίες με προμηθευτές καυσίμων, οι οποίες θα μπορούσαν να τις βοηθήσουν να εξασφαλίσουν ευνοϊκότερες συμφωνίες.

Η μόνη μικρή ανακούφιση που έχουν οι ομάδες από την αύξηση της τιμής των καυσίμων είναι ότι για το 2026, το κόστος της βενζίνης είναι για πρώτη φορά εκτός του ανώτατου ορίου κόστους. Αξίζει να αναφέρουμε πως επικεφαλής ομάδας F1, δήλωσε ότι το ενδεχόμενο σχεδόν δεκαπλάσιας αύξησης του κόστους των καυσίμων τους για το επόμενο έτος είναι «γελοίο» και υποστήριξε τις προσπάθειες να αλλάξουν τα πράγματα μακροπρόθεσμα.