Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross - 6ος γύρος: ΝΟΡΒΗΓΙΑ

Θρίαμβος στη Νορβηγία για τον Johan Kristoffersson

Ο Σουηδός Johan Kristoffersson πήρε μια ηρωική νίκη στον αγώναTeam Verksted World RX στην Νορβηγία, στον θεσμό World RX που υποστηρίζεται από την Monster Energy. Ο Kristoffersson, που έτρεξε με τραυματισμένο πόδι, ήταν αλάνθαστος και πήρε την PSRX Volkswagen Sweden από το χέρι μέχρι την δεύτερη του φετινή νίκη. Ο Σουηδός άνοιξε πλέον διαφορά 8 βαθμών από τον Mattias Ekstrom, που τερμάτισε τέταρτος το σαββατοκύριακο στην Νορβηγία.

Ο αγώνας ήταν ιδιαίτερα καλός για την ομάδα της Monster που είδε δυο οδηγούς της, Kristoffersson και Bakkerud να μαζεύουν συνολικά δυο νίκες και τρεις δεύτερες θέσεις στους προκριματικούς γύρους, ενώ οι δυο τους κέρδισαν τον αντίστοιχο τους ημιτελικό αγώνα. Επίσης, οι φίλαθλοι του World RX δεν είχαν την χαρά να δουν τον τοπικό ήρωα και πρωταθλητή Petter Solberg στον τελικό, ο οποίος έμεινε εκτός ύστερα από ένα κακό joker lap στον ημιτελικό (όπου μπήκε μαζί με άλλα τέσσερα αυτοκίνητα!). Παράλληλα, και ο Ken Block έμεινα μακριά από τον μεγάλο τελικό αφού τερμάτισε τελικά τέταρτος.

Μπορεί οι ομάδες PSRX Volkswagen Sweden και η Hoonigan Racing Division να είδαν τους Solberg και Block να μένουν μακριά από το καλό αποτέλεσμα, ωστόσο η μέρα έκλεισε φοβερά και για τις δυο. Ο Johan Kristoffersson κέρδισε για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα για την σουηδική ομάδα του, η οποία είναι πλέον 81 βαθμούς μπροστά στο πρωτάθλημα ομάδων! Ταυτόχρονα ο Johan άνοιξε περισσότερο την διαφορά στο πρωτάθλημα οδηγών στους 8 βαθμούς από τον Ekstrom που για ακόμη ένα αγώνα έχασε έδαφος. Στον τελικό ο Kristoffersson έφερε το VW Polo του στο νήμα, 1.9 δεύτερα μπροστά από τον Bakkerud και το δικό του Ford Focus RS RX, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ράλι Sebastien Loeb. Ο Γάλλος αναφέρθηκε σε έλλειψη ισχύς στις δηλώσεις του αλλά ήταν ευχαριστημένος με την επιστροφή του στο βάθρο.

Johan Kristoffersson – «Ήταν ένα φανταστικό σαββατοκύριακο. Το είπα και στον προηγούμενο αγώνα, η ομάδα μας είναι ξεχωριστή. Ο τρόπος που δουλεύουμε όλοι μαζί είναι φοβερός. Ο καιρός την πρώτη μέρα εδώ στην Νορβηγία ήταν ιδιαίτερα δύσκολος αλλά βελτιώθηκε στην συνέχεια και το VW Polo GTI SUPERCAR μας ήταν εκπληκτικό. Λυπήθηκα που δεν είχαμε τον Petter στον τελικό, μπροστά από τους φιλάθλους της πατρίδας του. Ο επόμενος αγώνας είναι στο δικό μας σπίτι, και ελπίζω να μπορούμε να έχουμε το ίδιο αποτέλεσμα εκεί! Για την ώρα όμως, θα χαρούμε την νίκη μας!»

Βαθμολογία οδηγών

1 Johan KRISTOFFERSSON VW POLO GTI 151

2 Mattias EKSTROM AUDI S1 143

3 Petter SOLBERG VW POLO GTI 134

4 Timmy HANSEN PEUGEOT 208 102

5 Sebastien LOEB PEUGEOT 208 102

6 Andreas BAKKERUD FORD FOCUS RS 100

7 Ken BLOCK FORD FIESTA 66

8 Timo Scheider FORD FIESTA 58

9 Toomas HEIKKINEN AUDI S1 55

10 TImur Timerzyanov FORD FIESTA 52

Με τον Λούκα Χριστοφόρου να κάνει για ακόμη μια φορά τον απόλυτο χρόνο της μέρας, ολοκληρώθηκε ο δεύτερος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2024, μιας διοργάνωσης της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

pampos

Οι ψηλές θερμοκρασίες και η συνεχιζόμενη έλλειψη αγωνιστικών ελαστικών επηρέασε αρκετούς από τους οδηγούς και ταλαιπώρησε τους κινητήρες των αυτοκινήτων.

Παρόλα αυτά οι λιγότεροι από το σύνηθες θεατές λόγω της ζέστης απόλαυσαν θέαμα από τους οδηγούς.

Ο Λούκας Χριστοφόρου με το Talex, ένα kit car που δύσκολα χάνει, έκανε τον απόλυτο χρόνο της μέρας, 1.27.38 και συνολικό χρόνο 2.54.94. Να πούμε ότι τα αποτελέσματα πλέον βγαίνουν από το άθροισμα των δύο περασμάτων, όπως συμβαίνει και σε πολλές χώρες του εξωτερικού και στην Ελλάδα, ένα γεγονός που υποχρεώνει τους οδηγούς να τα δίνουν όλα και στα δύο περάσματα τους.

Δεύτερος καλύτερος χρόνος ήρθε από τον Deniz Denner με το Lancer Evo του με 2.59.49, χρόνος εντυπωσιακός για αυτοκίνητο παραγωγής.

Στην τρίτη θέση γενικής ήταν ο Στέλιος Σάββα με το MX5 Turbo του και χρόνο 3.06.43. Ο Σάββα απέδειξε ότι με το αυτοκίνητο του μπορεί να χτυπά ψηλές θέσεις στη γενική κατάταξη.

Πρώτος στην RCΕ1 και τέταρτος γενικής ήταν ο πάντα γρήγορος και εντυπωσιακός Αβράμης Αβραάμ με το Nissan Pulsar GTi με χρόνο 3.07.56.

Ο Χρίστος Πολυκάρπου ακολούθησε στην πέμπτη θέση γενικής και ήταν πρώτος στην RCS2 και στην RCS2WD με χρόνο 3.11.09 μετά από μάχη με τον Φώτο Φωτιάδη που ήταν έκτος γενικής και δεύτερος στην RCS2 με συνολικό χρόνο 3.12.52. Η μάχη των δύο ήταν όμορφη με τους δύο συναθλητές να αγκαλιάζονται μετά τον αγώνα.

Ο Αργύρης Μπέλλου ακολούθησε στην έβδομη θέση γενικής με χρόνο 3.13.23 αφού αντιμετώπισε κάποια προβλήματα με το αυτοκίνητο του.

Στην όγδοη θέση γενικής και πρώτος στην RCK1 ήταν ο Κωνσταντίνος Γεωργίου (Chips Junior) με το Cross Car και χρόνο 3.13.78 που έκανε το ντεμπούτο του στις αναβάσεις, ενώ στην ένατη θέση γενικής και πρώτος στην RCK2 ήταν ο Αντρέας Χριστοφόρου (Τζίκλας) με χρόνο 3.14.04 με το δικό του Cross Car.

Στη δέκατη θέση γενικής και πρώτος στην RCS1 ήταν ο Μηνάς Μηνά με το Mazda MX5 με χρόνο 3.16.78, μετά από μια φοβερή μάχη με τον Στέλιο Κυθρεώτη που ακολούθησε με διαφορά χιλιοστών και χρόνο 3.16.88. O Κυθρεώτης που ήταν δεύτερος στην RCS1, αν και έκανε τον ταχύτερο χρόνο στην κατηγορία, στο σύνολο των δύο περασμάτων έχασε από τον Μηνά με ελάχιστη διαφορά, προσδίδοντας στην «μάχη» έντονο ενδιαφέρον.

Εδώ ακριβώς επιβεβαιώνεται και η απόφαση της επιτροπής αγώνων μετά από διαβούλευση με τους οδηγούς, όπου για το Πρωτάθλημα του 2024 ο νικητής βγαίνει από το άθροισμα των δύο περασμάτων και όχι όποιος έχει κάνει τον απόλυτα καλύτερο χρόνο σε κάποιο από τα περάσματα.

Πρώτος στην κατηγορία RCS3 ήταν ο Αργύρης Σταύρου με το Suzuki Swift GTi και συνολικό χρόνο 3.22.22.

Ακολούθησε ο Αλέξανδρος Προξένου με το πολύ δυνατό EVO VI με χρόνο 3.23.91 ο οποίος χρειάζεται ακόμη χρόνο προσαρμογής με το πανέμορφο αυτοκίνητο του. Ο Προξένου ήταν δεύτερος στην κατηγορία RCE2.

Ο Γιάννης Καδής με χρόνο 3.25.33 ήταν δεύτερος στην κατηγορία RCE1.

O Ιωάννης Προδρόμου έκανε κι αυτός το ξεκίνημα του στις αναβάσεις έχοντας μια πολύ καλή παρουσία. Με χρόνο 3.26.21 ήταν δεύτερος στην RCS3.

Ο επίσης πρωτοεμφανιζόμενος Βασίλης Κυριάκου με το Cross Cart του ήταν δεύτερος στην RCK1 με χρόνο 3.28.41 ενώ τον ακολούθησε στην Τρίτη θέση της κατηγορίας ο Κύρος Σταύρος Γεωργίου με χρόνο 3.28.70 ο οποίος στο δεύτερο πέρασμα του αντιμετώπισε πρόβλημα.

Τρίτος στην κατηγορία RCS1 ήταν ο Μάριος Κωνσταντινίδης με το VW Golf GTi Mk2 και χρόνο 3.29.74.

Ο Χάρης Περίκκος, η ψυχή της οργάνωσης του αγώνα, ακολούθησε με χρόνο 3.34.53 λαμβάνοντας την τρίτη θέση στην RCS2 οδηγώντας το Honda Integra Type R σε ρυθμούς γνωριμίας με το πολύ δυνατό αυτοκίνητο το οποίο ακόμη δεν είναι 100% έτοιμο. Ο Περίκκος ωστόσο είναι ενθουσιασμένος με τις δυνατότητες του αυτοκινήτου σε επόμενους αγώνες.

Ακόμη μια νέα συμμετοχή είχαμε από τον Λέανδρο Μιχαήλ με ένα δυνατό Nissan Sunny GTi – R και χρόνο 3.43.84.

Ο Μάριος Σεβαστίδης με το Mini Cooper S και χρόνο 3.49.65 ακολούθησε ενώ αμέσως μετά ήταν ο Νικόλας Χαραλάμπους με το Lada Samara και χρόνο 4.10.27.

Τον αγώνα διοργάνωσε η επιτροπή πίστας και ασφάλτινων αγώνων της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Βασικός χορηγός ήταν η εταιρεία Psaltis Autoparts και τα Λιπαντικά ENEOS Motor Oil.

Υποστηρικτές ήταν το Red Bull Energy Drink, το School of Automotive Engineering, η Φάρμα Αχναγάλ Ελευθερίου, η Satworks Metal Ceramic Division, η μεγάλη έκθεση Boyz Stuff Show, οι βενζίνες VP Racing, ενώ όλη την επιμέλεια είχε η εταιρεία promoter, STS Events.

Χορηγός επικοινωνίας ήταν το Car.com.cy με το onlyracingcy.

Δείτε τα αποτελέσματα εδώ.

Μεγάλο ευχαριστώ στον Στέφανο Ιωάννου για τις υπέροχες του φωτογραφίες!

Γενικά

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross - 6ος γύρος: ΝΟΡΒΗΓΙΑ

Θρίαμβος στη Νορβηγία για τον Johan Kristoffersson

Ανάβαση Λευκάρων – Μεγάλες μάχες σε πολλές κατηγορίες και ωραίο θέαμα!