Video

23 Jun, 2017 Ώρα 11:21

Συνταρακτικό Ατύχημα Σε Αγώνα Kart

Thumbnail

Στη Νότιο Αμερική και σε αγώνα πόλης, φάνηκε πως όταν η ασφάλεια δεν είναι νούμερο ένα στην προτεραιότητα των οργανωτών και δεν λαμβάνονται όλα τα μέτρα ωστε μην υπάρχει επικίνδυνο σημείο στην πίστα, τότε συμβαίνουν ανεπίτρεπτα ατυχήματα.

Close

Στην κατηγορία των εξατάχυτων, ένας οδηγός έχασε ελάχιστα τον έλεγχο, βγήκε από την πίστα και αμέσως προσέκρουσε σε ένα ανάχωμα και εκσφενδονίστηκε πάνω σε δέντρο που δεν ήτανε καθόλου προστατευμένο. Δεν έπρεπε καν να είναι στην πορεία εξόδου οποιουδήποτε οδηγού, πόσο μάλλον μέσα σχεδόν στη πίστα, μετά από ένα γρήγορο εσάκι.

Το kart βεβαίως καταστράφηκε, ενώ ο οδηγός, σύμφωνα με πληροφορίες, ανασύρθηκε με πολλά κατάγματα και θα χρειαστεί ένα μεγάλο χρονικό διάστημα για να επανέλθει. Προτεραιότητα στους αγώνες έχει η ασφάλεια, τόσο στον εξοπλισμό του οδηγού, όσο και στον εξοπλισμό του αυτοκινήτου, αλλά και στο πως είναι οργανωμένη η πίστα για να εξαλείψει τις πιθανότητες οποιουδήποτε ατυχήματος.

Close
12 Feb, 2025 Ώρα 08:39

Αυτό δεν είναι απλά οδήγηση – Αυτό είναι εμπειρία ζωής (βίντεο)

Thumbnail

Ο Devin, οικοδεσπότης του καναλιού Fastrrrr στο YouTube, είχε την τύχη να οδηγήσει μία Pagani Zonda R Evo – ένα από τα πέντε μοντέλα που που φημολογείται ότι κατασκευάστηκαν ποτέ- στο Circuit of the Americas στο Τέξας (την επίσημη πίστα της F1). Προς μεγάλη μας χαρά, τοποθέτησε μια κάμερα στο κράνος του, ώστε να μπορέσουμε κι εμείς να πάρουμε μια γεύση από το πώς είναι να οδηγείς ένα τόσο σπάνιο, και ειδικά κατασκευασμένο σύνολο.

Close

Μετά από μια γρήγορη περιήγηση, μπαίνουμε κατευθείαν στη δράση, “φορώντας” τα παπούτσια του Devin και κάνοντας τρεις γρήγορους γύρους. Η δράση ξεκινά με τον καλύτερο τρόπο, όταν και ο Devin προσπερνιέται από μια Huayra R σε πλήρη ταχύτητα, πριν από τον πρώτο γύρο.

Από εκεί και πέρα, ακολουθούν οκτώ συνεχόμενα λεπτά καθαρής, αδιάκοπης ακουστικής απόλαυσης. Το μοντέλο χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6λτ. της AMG και είναι ρυθμισμένος στους απίστευτους 800 ίππους, δημιουργώντας παράλληλα μερικούς από τους καλύτερους ήχους κινητήρα που έχετε ακούσει ποτέ. Μάλιστα, το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, το οποίο χειρίζεται από εντυπωσιακά μακριά paddles πίσω από το τιμόνι.

Close

 

 

Έτσι πρέπει να οδηγείται ένα τόσο δυνατό, καλοστημένο και πιστάδικο αυτοκίνητο εκατομμυρίων, και όχι να “γράφει” μέρες σε ένα γκαράζ παρκαρισμένο.