Γενικά

23 Jun, 2017 Ώρα 15:53

Τσουλόφτας Talks Cyprus Rally

Thumbnail

Ο Αλέξανδρος Τσουλόφτας μοιράζεται μερικές σκέψεις του, κάνει εναν απολογισμό απο το Cyprus Rally, στο οποίο έλαβε μέρος με επιτυχία, ανεξαρτήτως του αποτελέσματος. Βρέθηκε για δεύτερη μόλις φορά πίσω απο το τιμόνι ενός ωραίου Citroen DS3 R5 που παρουσιάσαμε εδώ λίγες εβδομάδες πρίν.

Close

Θα ήταν ντροπή μου να μην είμαι ευχαριστημένος με την όλη μου παρουσία και το αποτέλεσμα που έφερα στο Ράλλυ Κύπρος 2017 Διάφορα λέγονται, άλλα καλοπροαίρετα και άλλα από ζήλια. Το σίγουρο είναι ότι αν αλλάζαμε τα 2 σπασμένα ελαστικά την ώρα του συμβάντος, πιθανόν να κρατούσαμε και την δεύτερη θέση γενικής μέχρι το βάθρο και αυτό ήταν καθαρά δικό μου λάθος όπου και μου έγινε μάθημα.

Εκτός αυτού, οι χρόνοι των ειδικών διαδρομών που σημειώσαμε, για μένα είναι πέραν του ότι είχα φανταστεί 6 μήνες πρίν όταν έτρεχα με ένα Evo 7 και ένα μήνα πριν όπου κάθησα για πρώτη φορά σε τέτοιου είδους αγωνιστικού όπως το Citroen DS3 R5 Νιώθω πολύ ικανοποιημένος με τα αποτελέσματα μας και σίγουρα πολύ τυχερός που πραγματοποίησα τον στόχο μου να τρέξω με R5 στον διεθνή μας αγώνα. Πέραν αυτού, είναι και μεγάλη μου τιμή να είμαι ένας από τους λίγους που κέρδισαν το Colin Mcrae Flat Out Trophy! Απολαύστε στιγμιότυπα μου από το Ράλλυ Κύπρος 2017

Close
05 Nov, 2024 Ώρα 11:33

Παγκόσμιος τίτλος για την TOYOTA GAZOO Racing στο πρωτάθλημα αντοχής

Thumbnail

Η TOYOTA GAZOO Racing ολοκλήρωσε μια συναρπαστική σεζόν με νίκη στον τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής (WEC) της FIA το περασμένο Σαββατοκύριακο. Μια νίκη που της εξασφάλισε και τον έκτο τίτλο κατασκευαστών, αποδεικνύοντας ότι η ομάδα, ουσιαστικά, δεν έχει αντίπαλο σε αυτό το θεσμό.

Close

O αγώνας του Μπαχρέιν ήταν ιδιαίτερα σημαντικός για την ομάδα της Toyota αφού χρειαζόταν νίκη για να διατηρήσει τον τίτλο στους κατασκευαστές. Όμως, στα μέσα του αγώνα μόνο το μόνο ένα της μονοθέσιο βρισκόταν στην πίστα και μάλιστα πίσω στη 10η θέση ύστερα από πολλά προβλήματα.

 

Close

 

Το GR010 HYBRID με τον αριθμό 7, που βρισκόταν στην πρωτοπορία, αντιμετώπισε πρόβλημα με την αντλία καυσίμου. Κάτι που ανάγκασε τους Mike Conway, Kamui Kobayashi και Nyck de Vries να αποχωρήσουν από τον αγώνα. Προβλήματα και στο δεύτερο αυτοκίνητο. Το GR010 HYBRID με τον αριθμό 8 των Sébastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa χτυπήθηκε από πίσω από ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας GT πολύ νωρίς στον αγώνα. Έπεσαν πολύ πίσω στη γενική κατάταξη αλλά δεν το έβαλαν κάτω. Μετά από μια ηρωική προσπάθεια, οι τρεις οδηγοί κατάφεραν να φέρουν GR010 HYBRID στην πρώτη θέση γενικής κατακτώντας τον έκτο τίτλο για την ομάδα στο θεσμό.

Close

 

 

Η καρό σημαία, που έπεσε στον τελευταίο αγώνα στο Μπαχρέιν, ολοκλήρωσε τη σεζόν του 2024 που περιλάμβανε συνολικά 72 ώρες αγώνων σε οκτώ γύρους, σε τέσσερις ηπείρους για σχεδόν δέκα μήνες. Η ομάδα της TOYOTA GAZOO Racing πήρε πέντε βάθρα, συμπεριλαμβανομένων τριών πρώτων θέσεων και δύο pole positions, κερδίζοντας 190 βαθμούς. Μετά από μια συναρπαστική χρονιά, η TOYOTA GAZOO Racing συγχαίρει τους οδηγούς της και ευχαριστεί όλους τους ανταγωνιστές της στο πρωτάθλημα του WEC για τη συμβολή τους σε μια αξέχαστη σεζόν.

Σε δηλώσεις του ο Kamui Kobayashi, Διευθυντής της ομάδας και οδηγός, τόνισε μεταξύ άλλων: «Η κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος κατασκευαστών είναι ένα μεγάλο επίτευγμα και είναι το αποτέλεσμα μιας τεράστιας ομαδικής προσπάθειας από όλους, συμπεριλαμβανομένων των συναδέλφων μας στην Toyota και των συνεργατών μας, που αποτελούν μεγάλο μέρος αυτής της επιτυχίας. Αυτό είναι το αποτέλεσμα που ήθελαν όλοι στην ομάδα και έδωσαν τα πάντα για να το πετύχουν, οπότε σας ευχαριστώ για όλη αυτή τη δουλειά».