Video

11 Jul, 2017 Ώρα 18:00

Δες το Red Bull X-Fighters 2017

Thumbnail

Απόλαυσε τις μάχες των καλύτερων αναβατών FMX στην αρένα ταυρομαχιών Λας Βέντας της Μαδρίτης.

Close

Μία από τις διασημότερες αρένες στον κόσμο φιλοξενεί το κορυφαίο freestyle motocross event. Για 16η χρονιά το Red Bull X-Fighters οδεύει στο θρυλικό venue της Λας Βέντας.

 

Close

Νικητής στην αρένα της Μαδρίτης είναι ο Levi Sherwood από την Νέα Ζηλανδία, ακολούθησε δεύτερος ο Josh Sheehan από την Αυστραλία, τρίτος ο Taka Higashino από την Ιαπωνία και τέταρτος ο Adam Jones από τις ΗΠΑ.

Close

Ο Levi Sherwood πήρε τη νίκη στο Red Bull X-Fighters αφού εκτέλεσε τέλεια δύο double backflip σε ένα μόνο run.

 

Πάτησε πάνω στην εικόνα για να δεις τον αγώνα στο RedBullTv.

 

 

02 Aug, 2022 Ώρα 09:50

Μπορεί ένας επαγγελματίας οδηγός αγώνων να επιβραδύνει ταχύτερα από το ABS;

Thumbnail

Ο Scott Mansell, επαγγελματίας οδηγός αγώνων και αυτός που βρίσκεται πίσω από το κανάλι Driven Media στο YouTube, προσπάθησε να ανακαλύψει εάν ένας καλός οδηγός θα μπορούσε να σταματήσει πιο γρήγορα με απενεργοποιημένο το ABS, σε σχέση με το σύστημα του αντιμπλοκαρίσματων των τροχών ενεργοποιημένο.

Close

Στο προηγούμενο video του καναλιού, ο Mansell θέλησε να δει αν το launch control μιας Ferrari 488 Pista μπορεί να νικηθεί από τον ίδιο, και στο νέο video ο Βρετανός παραδέχεται ότι πίστευε ότι θα ήταν παρόμοια κατάσταση με το ABS.

Όπως αποδεικνύεται, όμως, η τεχνολογία σε αυτήν την περίσταση είναι εξαιρετικά χρήσιμη για καθημερινούς οδηγούς. Πιο συγκεκριμένα, ένα Mazda MX-5 μπόρεσε να ακινητοποιηθεί από τα 96 χλμ/ώρα (60 μίλια/ώρα) κατά μέσο όρο σε 34,73 μέτρα, με απόκλιση μικρότερη από ένα μέτρο, όταν ήταν ενεργοποιημένο το ABS.

Close

Ο κανονικός οδηγός, εν τω μεταξύ, πέτυχε την καλύτερη επίδοση των 39 μέτρων (127,9 πόδια). Ωστόσο, το κατάφερε μόνο στην τρίτη από τις πέντε προσπάθειές του. Η πρώτη του προσπάθεια –και ας μην ξεχνάμε ότι πολύ σπάνια έχουμε περισσότερες από μία ευκαιρίες να σταματήσουμε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης– ήταν 45 μέτρα (147,6 πόδια) και η μέση απόσταση ακινητοποίησής του ήταν 42,66 μέτρα (139,96 πόδια), δηλαδή 7,93 μέτρα (26,0 πόδια) διαφορά. Αυτά είναι δύο πλήρη NC Miata.

 

Close