Video

26 Jul, 2017 Ώρα 12:38

Σοκάρουν τα αποτελέσματα από τις δοκιμές σε παιδικά καθίσματα

Thumbnail

Η χρήση του παιδικού καθίσματος είναι υποχρεωτική διά νόμου σε όλη την Ευρώπη. Τα παιδιά πρέπει πάντοτε να ταξιδεύουν σε εγκεκριμένου τύπου παιδικά καθίσματα, έστω κι αν η απόσταση που θα διανυθεί είναι μικρή.

Close

Σύμφωνα με έρευνες, στην Ευρώπη, δύο παιδιά κάτω του ενός έτους τραυματίζονται θανάσιμα, είτε λόγω έλλειψης του συστήματος πρόσδεσης του παιδιού είτε λόγω λανθασμένης χρήσης του. Η σωστή επιλογή και χρήση του παιδικού καθίσματος καθώς και των ζωνών ασφαλείας μειώνουν σημαντικά τους τραυματισμούς σε περίπτωση τροχαίου.

Δυστυχώς, στην αγορά κυκλοφορούν καθίσματα που όχι μόνο δεν καλύπτουν τις προδιαγραφές ασφαλείας, αλλά είναι επικίνδυνα για τα παιδιά. Στις πρόσφατες δοκιμές που πραγματοποίησε η γερμανική λέσχη ADAC σε συνεργασία με τον οργανισμό προστασίας καταναλωτών Stiftung Warentest, δύο τύποι καθισμάτων απέτυχαν πλήρως να προστατεύσουν τα παιδιά.

Close

Πρόκειται για το καθισματάκι τύπου Optia της γερμανικής Recaro που φέρει σύστημα πρόσδεσης Smart Click Base και το Grand Car Seat της γαλλικής Jane. Τα δύο αυτά μοντέλα απογοήτευσαν πλήρως στα crash test, με τα αποτελέσματα να σοκάρουν.

Στη δοκιμή πρόσκρουσης με ταχύτητα 64 χλμ./ώρα, το κάθισμα της Recaro αποκολλήθηκε και έφυγε μαζί με το παιδί από τη θέση του! Αντίθετα, στο προϊόν της Jane έσπασαν οι σύνδεσμοι από το isofix.

Close

ADAC και Stiftung Warentest χαρακτήρισαν τα συγκεκριμένα καθισματάκια επικίνδυνα, με την Jane να προχωρά άμεσα στη διακοπή πώλησης του Grand Car Seat. Όσο για τη Recaro, προχωρά σε έρευνα προκειμένου να διαπιστώσει τι συμβαίνει και στη συνέχεια θα προβεί σε ανακοινώσεις. 

 

 

23 Jun, 2025 Ώρα 12:11

Ασταμάτητη η Taycan Turbo GT, έχει πάρει τις πίστες με τη σειρά και σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο

Thumbnail

Η Porsche Taycan Turbo GT πρόσθεσε άλλο ένα ρεκόρ πίστας στο ιστορικό της. Τον περασμένο μήνα, το ηλεκτρικό σεντάν σημείωσε νέο χρόνο στο Road Atlanta, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ κατά 6,73 δευτερόλεπτα, το οποίο είχε σημειωθεί από μια Taycan Turbo S. Η Taycan Turbo GT διέσχισε την πίστα των 4.09χλμ. σε 1: 27,15, παρά τα λίγα βρεγμένα σημεία, σημειώνοντας ρεκόρ για τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής.

Close

 

 

Το αυτοκίνητο που σημείωσε το νέο χρόνο ήταν μία Taycan Purple Sk, εξοπλισμένη με το πακέτο Weissach Package, το οποίο μειώνει το βάρος του συνόλου με εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων, ενώ προσθέτει και μια σταθερή πίσω αεροτομή.

Η Porsche παρουσίασε την Taycan Turbo GT πριν από ένα χρόνο ως το ισχυρότερο αυτοκίνητο της μάρκας. Το EV αποδίδει έως και 1.107 ίππους, ενώ χρειάζεται μόλις 2,1 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100χλμ./ώρα από στάση.

Close

 

 

Η Porsche ολοκλήρωσε το ρεκόρ της στην πίστα Road Atlanta με τα καλοκαιρινά ελαστικά επιδόσεων Pirelli P Zero Trofeo RS NF0 ρυθμισμένα στα 37 psi. Η αυτοκινητοβιομηχανία ενεργοποίησε επίσης το Track Endurance Mode για να μειώσει τη θερμοκρασία εκκίνησης της μπαταρίας πριν από τις δύο προσπάθειες. Η Porsche είχε κάνει το προηγούμενο ρεκόρ το 2020 με μια Taycan Turbo S, ολοκληρώνοντας έναν γύρο σε 1:33.88.

Το τελευταίο ρεκόρ της Taycan Turbo GT έρχεται μετά τον χρόνο ρεκόρ 1:42.1 που σημείωσε το αυτοκίνητο στην πίστα Interlagos της Βραζιλίας τον Μάρτιο. Το αυτοκίνητο σημείωσε επίσης ρεκόρ στο Nürburgring στις αρχές του 2024.