Ειδήσεις

27 Jul, 2017 Ώρα 12:14

Ανταλλακτικά, Μύθοι & Αλήθειες

Thumbnail

Δεν θες να δίνεις μια περιουσία στ΄ανταλλακτικά και δεν θα σε κατηγορήσει κανείς γι' αυτό. Από την άλλη ανησυχείς αν αυτό, αυτό το πιο φθηνό που βρήκες είναι εξίσου καλό, εξίσου εγγυημένο. Ακούς τον έναν, ακούς και τον άλλο κι έχεις κάτσει με το περιορισμένο σου budget (όπως όλοι μας) και ψάχνεις να βρεις τί σε συμφέρει. 

Close

Πρώτα-πρώτα ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή κι ας δούμε στην πραγματικότητα τί είναι τί:

 

Close

1. Γνήσια Ανταλλακτικά

Τα γνήσια ανταλλακτικά είναι κατασκευασμένα από τους κορυφαίους του είδους, δηλαδή τις καλύτερες κατασκευαστικές εταιρίες ανταλλακτικών, οι οποίες έχουν συμβολαία παραγωγής με αυτοκινητοβιομηχανίες. Με άλλα λόγια, η εταιρία καταστκευής ανταλλακτικών Χ έχει κάνει συμβολαίο με την εταιρία που παράγει αυτοκίνητα Α και φτιάχνει ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας τα οποία, όμως, φέρουν πάνω το σήμα της A. Συνεπώς, όταν εσύ αγοράζεις ανταλλακτικό αυτοκινήτου Α αυτό έχει κατασκευαστεί από την εταιρία Χ. 

Close

 

2. Ανταλλακτικά ΟΕΜ

Ακριβώς τα ίδια, ολόιδια, ανταλλακτικά με την από πάνω κατηγορία (Γνήσια Ανταλλακτικά) με τη μόνη διαφορά...στο "κουτί": Τα ανταλλακτικά ΟΕΜ φέρουν το σήμα της δικής τους εταιρίας αντί της αυτοκινητοβιομηχανίας με την οποία έχουν κάνει συμβόλαιο. Κατά τ' άλλα το προϊόν είναι το ίδιο. 

 

3. After-market ανταλλακτικά

Αυτού του είδους τα ανταλλακτικά κατασκευάζονται επίσης από κορυφαίες εταιρίες του είδους που απλά δεν έχουν συμβόλαια με αυτοκινητοβιομηχανίες. Αυτό δεν τις κάνει λιγότερο ή περισσότερο καλές, απλά διαφορετικές. Και το μόνο που πρέπει να κάνεις, είναι να φροντίσεις να πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του αυτοκινήτου σου. 

 

4. Ανταλλακτικά Ανακατασκευής

Ανταλλακτικά τα οποία έχουν ήδη χρησιμοποιηθεί και τα οποία έχουν ανακατασκευαστεί και λειτουργούν σαν καινούρια. Πρόσεξε μόνο να συνοδεύονται από εγγύηση. 

 

Τώρα που είδαμε τις κατηγορίες μία προς μία και είναι ξεκάθαρο πως είναι ΟΚ να περιορίσεις το budget σου και πως ουσιαστικά δεν ρισκάρεις, ας "σπάσουμε" και δύο μύθους ακόμα:

 

"Αγοράζοντας μη γνήσια ανταλλακτικά χάνεται η εργοστασιακή εγγύηση του αυτοκινήτου μου"

Μύθος!

Η εγγύηση του αυτοκινήτου σου παύει να ισχύει οταν περάσει το χρονικό διάστημα που ορίζει η εταιρία, νοούμενου φυσικά ότι τα προιόντα που χρησιμοποιείς είναι ΟΕΜ ή Afterwarket τα οποία τηρουν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Tίποτα άλλο δεν την παύει. 

 

"Τα μηχανικά ανταλλακτικά After-Market δεν έχουν εγγύηση"

Μύθος!

Έχουν εγγύηση 2 ετών. 

 

Αυτά από 'μας, ελπίζουμε να είμασταν χρήσιμοι.

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.