Γενικά

08 Aug, 2017 Ώρα 00:21

Τρίτος και ταχύτερος από όλους ο Έλληνας στο Snetterton!

Thumbnail

Μετά από τρεις διαδοχικές εγκαταλείψει ο Ευτύχιος Έλληνας έδειξε την ταχύτητα του στην πρώτη του χρονιά στο Porsche Carrera Cup της Μεγάλης Βρετανίας και έγινε το πρόσωπο του αγώνα στο Snetterton. Ο Tio έδειξε από νωρίς τις προθέσεις του τοποθετώντας την Porsche του στην τρίτη θέση, τόσο της εκκίνησης όσο και στους δυο προκριματικούς γύρους. Παράλληλα αυτό ήταν και το καλύτερο αποτέλεσμα για την, με την ομάδα του (JTR)  στη φετινή χρονιά.

Close

Κατά την εκκίνηση του πρώτο αγώνα, οι Lewis Plato και Tio τοποθετήθηκαν στις θέσεις τρία και τέσσερα όπου και έμειναν μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας. Ο Έλληνας έδειχνε αρκετά γρήγορος καθόλη τη διάρκεια δοκιμάζοντας να προσπεράσει τον Plato. Όμως, κατάφερε να  τερματίσει τον αγώνα μόλις μισό δευτερόλεπτο πίσω του. Την νίκη της πρώτης κούρσας κατέκτησε ο Charlie Eastwood για την Red Line Racing, ενώ η ομάδα του Έλληνα, JTR, συμπλήρωσε το βάθρο με τους Zamparelli και Plato. Αξίζει να σημειωθεί πως το πρόγραμμα εκκίνησης άλλαξε μετά από τα πολλά ατυχήματα στην εκκίνηση του προηγούμενου αγώνα, που είχε σαν αποτέλεσμα πολλοί οδηγοί να χάσουν θέσεις. 

 

Close

 

Close

Στον δεύτερο αγώνα όμως, ο Έλληνας δεν θα άφηνε την ευκαιρία για ένα καλό αποτέλεσμα να φύγει από τα χέρια του κάνοντας ίσως την καλύτερη του εμφάνιση στη φετινή (και πρώτη του) χρονιά στον θεσμό. Κατέκτησε την τρίτη θέση στο βάθρο καταφέρνοντας να αφήσει πίσω του τον Lewis Plato, με τον οποίο μάλιστα είχε και μια μικρή επαφή στην δεύτερη στροφή. Παράλληλα, ο Έλληνας έγραψε και τον ταχύτερο γύρο του σαββατοκύριακου στον δρόμο του προς το βάθρο. Αξίζει να σημειωθεί πως ο Charlie Eastwood έχασε την πρωτοπορία ένα γύρο πριν από την καρό σημαία, με τον Dino Zamparelli να κερδίζει τον αγώνα και μαζί με τον Έλληνα να συμπληρώνουν το μεγάλο ένα-τρία για την JTR. Ταυτόχρονα, ο Plato μη μπορώντας να προσπεράσει τον Tio, έκανε και αυτός λάθος και μετά από σπινάρισμα έπεσε στην ένατη θέση όπου και τερμάτισε.  Χαρακτηριστικό του πόσο σκληρός ήταν ο ανταγωνισμός στον δεύτερο αγώνα ήταν το πώς οι πρώτοι τρεις (Zamparelli, Eastwood, Έλληνας) είχαν λιγότερο από ενάμιση δευτερόλεπτο μεταξύ τους στο πέσιμο της καρό σημαίας.

Μετά το τέλος του αγώνα ο Ευτύχιος Έλληνας δήλωσε: «Μετά από τρεις συνεχόμενες εγκαταλείψεις λόγω κακοτυχίας, είμαι πανευτυχής με την τρίτη θέση. Πιστεύω πως στο τέλος της μέρας είχα την ταχύτητα για να πιέσω για την νίκη, καθώς ήμουν ο ταχύτερος οδηγός του σαββατοκύριακου. Αν κρατήσουμε τους ίδιους ρυθμούς, ο επόμενος μας σταθμός είναι η πρώτη θέση του βάθρου».  Ο επόμενος σταθμός του Porsche Carrera Cup Great Britain η πίστα του Knockhill το σαββατοκύριακο 11 με 13 Αυγούστου.

 

Βαθμολογία 

1. Charlie Eastwood    147

2. Dino Zamparelli    134

3. Dan Cammish    132

4. Tom Oliphant    113

5. Euan McKay    97

6. Lewis Plato        87

7. Dan Mckay        73

8. Tio Ellinas        73

9. Ross Wylie        51

10. Tom Wrigley    47

 

22 Mar, 2024 Ώρα 11:14

Gymkhana Cyprus #1 – Αυτή τη Κυριακή στην Achna Speedway!

Thumbnail

Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου σε συνεργασία με το Time Attack Club αφουγκραζόμενη την ανάγκη για νέες μορφές μηχανοκίνητου αθλητισμού προχωρεί στη διοργάνωση του πρώτου αγώνα Gymkhana στην πίστα Achna Speedway.

Close

O αγώνας αυτός απευθύνεται σε οδηγούς αγώνων drift, Time Attack, Rally, Ταχύτητας και Αναβάσεων αλλά και σε ειδικές κατηγορίες όπως Cross Cars. Και βέβαια είναι ιδανικός και για πολιτικά αυτοκίνητα, οργανωμένα Clubs, ακόμη και ιδιώτες που θέλουν να δοκιμάσουν τις ικανότητες τους με ασφάλεια πάντα, στην πίστα.

 

Close

 

Η Achna Speedway έχει ετοιμάσει μια διαδρομή με δύο ίδιες πίστες όπου οι αγωνιζόμενοι θα συναγωνίζονται μεταξύ τους ξεκινώντας παράλληλα. Δείτε τον σχεδιασμό της.

Close

Οι αγωνιζόμενοι θα γράφουν ένα χρόνο στην αριστερή πίστα και ένα χρόνο στη δεξιά. Ανάλογα με τις συμμετοχές, η διαδικασία θα προχωρά σε επόμενο γύρο (ladders) μέχρι οι δύο συμμετέχοντες με τον καλύτερο χρόνο να φτάσουν στον τελικό.

Το Time Attack Club προσκαλεί όλους να συμμετέχουν και όλους να έρθουν να δουν αυτή τη νέα μορφή αθλήματος!

Για πληροφορίες και δηλώσεις συμμετοχών, δείτε εδώ ή τηλεφωνήστε στο 99960807 Χάρης, 99675910 Χάρης.

Οι κανονισμοί είναι αναρτημένοι στην ιστοσελίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

 

 

Τι είναι το Gymkhana

To Gymkhana είναι ένας χρονομετρημένος αγώνας σε μια μικρή διαδρομή. Ουσιαστικά, παίρνει την τυπική μονόδρομη διαδρομή και προσθέτει εμπόδια όπως κώνους και βαρέλια. Η ταχύτητα στην πίστα δεν είναι ιδιαίτερα ψηλή, έτσι οι οδηγοί πρέπει να χρησιμοποιούν οδήγηση με πρόσφυση, καθώς και ελιγμούς χειρόφρενου πιθανότατα και ανάλογα με την κίνηση στους τροχούς (rear wheel drive) αλλά και δεξιότητες πέδησης με το αριστερό πόδι, αν είναι γνώστες. Μπορούν όμως κάποιοι οδηγοί ακόμη και με ένα αυτοκίνητο δρόμου να διακριθούν, αν έχουν αντίληψη της διαδρομής και καλά αντανακλαστικά. Ο πιο γρήγορος χρόνος κερδίζει.

Είναι η πολυπλοκότητα του αθλήματος αυτού που προσελκύει τους αγωνιζόμενους, καθώς και η ευκαιρία να δοκιμάσουν τις οδηγικές τους αγωνιστικές σε κάποιο βαθμό ικανότητες.

Οι αγώνες αυτοί εμπνεύστηκαν από βίντεο στο διαδίκτυο που έδειχναν τις δεξιότητες διάσημων οδηγών, όπως ο θρύλος της Subaru Rally Team, Ken Block, να περιηγούνται σε εγκαταλελειμμένα κτίρια αεροδρομίων και τσιμεντένιες αποθήκες με ταχύτητες που προκαλούν ρίγος.

Ωστόσο, το Gymkhana είναι ένα άθλημα που έχει χαρακτηριστεί ως σκάκι υψηλής ταχύτητας (εναντίον του εαυτού σου) και το «διαβατήριο της πύλης του μηχανοκίνητου αθλητισμού». Ένας οδηγός προσπαθεί να νικήσει τους αντιπάλους του και να κερδίσει και τον προσωπικό του καλύτερο χρόνο. Είναι ένας αγώνας Time Attack στην ουσία στην παρουσία θεατών στην κερκίδα που παρακολουθούν τα ζεύγη να αγωνίζονται ενάντια στο χρόνο.

Παρά το ότι το Gymkhana είναι ακόμα σε αρχικά στάδια, είναι ανοιχτό σε όλους τους οδηγούς: Με πολιτικά και αγωνιστικά αυτοκίνητα. Και στις ΗΠΑ, όταν διοργανώνεται, προσελκύει περισσότερους οπαδούς από οποιαδήποτε άλλο αγώνισμα, όπως το NASCAR!

Στο Gymkhana παίζει ρόλο όχι τόσο η ιπποδύναμη αλλά η ικανότητα ελιγμών του αυτοκινήτου και του οδηγού. Ένα από τα πιο δελεαστικά στοιχεία του Gymkhana σε σχέση με άλλες μορφές μηχανοκίνητου αθλητισμού είναι ότι το κάθε αυτοκίνητο μπορεί να συμμετέχει, αρκεί να περάσει την τεχνική πιστοποίηση.