Γενικά

08 Aug, 2017 Ώρα 00:21

Τρίτος και ταχύτερος από όλους ο Έλληνας στο Snetterton!

Thumbnail

Μετά από τρεις διαδοχικές εγκαταλείψει ο Ευτύχιος Έλληνας έδειξε την ταχύτητα του στην πρώτη του χρονιά στο Porsche Carrera Cup της Μεγάλης Βρετανίας και έγινε το πρόσωπο του αγώνα στο Snetterton. Ο Tio έδειξε από νωρίς τις προθέσεις του τοποθετώντας την Porsche του στην τρίτη θέση, τόσο της εκκίνησης όσο και στους δυο προκριματικούς γύρους. Παράλληλα αυτό ήταν και το καλύτερο αποτέλεσμα για την, με την ομάδα του (JTR)  στη φετινή χρονιά.

Close

Κατά την εκκίνηση του πρώτο αγώνα, οι Lewis Plato και Tio τοποθετήθηκαν στις θέσεις τρία και τέσσερα όπου και έμειναν μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας. Ο Έλληνας έδειχνε αρκετά γρήγορος καθόλη τη διάρκεια δοκιμάζοντας να προσπεράσει τον Plato. Όμως, κατάφερε να  τερματίσει τον αγώνα μόλις μισό δευτερόλεπτο πίσω του. Την νίκη της πρώτης κούρσας κατέκτησε ο Charlie Eastwood για την Red Line Racing, ενώ η ομάδα του Έλληνα, JTR, συμπλήρωσε το βάθρο με τους Zamparelli και Plato. Αξίζει να σημειωθεί πως το πρόγραμμα εκκίνησης άλλαξε μετά από τα πολλά ατυχήματα στην εκκίνηση του προηγούμενου αγώνα, που είχε σαν αποτέλεσμα πολλοί οδηγοί να χάσουν θέσεις. 

 

Close

 

Close

Στον δεύτερο αγώνα όμως, ο Έλληνας δεν θα άφηνε την ευκαιρία για ένα καλό αποτέλεσμα να φύγει από τα χέρια του κάνοντας ίσως την καλύτερη του εμφάνιση στη φετινή (και πρώτη του) χρονιά στον θεσμό. Κατέκτησε την τρίτη θέση στο βάθρο καταφέρνοντας να αφήσει πίσω του τον Lewis Plato, με τον οποίο μάλιστα είχε και μια μικρή επαφή στην δεύτερη στροφή. Παράλληλα, ο Έλληνας έγραψε και τον ταχύτερο γύρο του σαββατοκύριακου στον δρόμο του προς το βάθρο. Αξίζει να σημειωθεί πως ο Charlie Eastwood έχασε την πρωτοπορία ένα γύρο πριν από την καρό σημαία, με τον Dino Zamparelli να κερδίζει τον αγώνα και μαζί με τον Έλληνα να συμπληρώνουν το μεγάλο ένα-τρία για την JTR. Ταυτόχρονα, ο Plato μη μπορώντας να προσπεράσει τον Tio, έκανε και αυτός λάθος και μετά από σπινάρισμα έπεσε στην ένατη θέση όπου και τερμάτισε.  Χαρακτηριστικό του πόσο σκληρός ήταν ο ανταγωνισμός στον δεύτερο αγώνα ήταν το πώς οι πρώτοι τρεις (Zamparelli, Eastwood, Έλληνας) είχαν λιγότερο από ενάμιση δευτερόλεπτο μεταξύ τους στο πέσιμο της καρό σημαίας.

Μετά το τέλος του αγώνα ο Ευτύχιος Έλληνας δήλωσε: «Μετά από τρεις συνεχόμενες εγκαταλείψεις λόγω κακοτυχίας, είμαι πανευτυχής με την τρίτη θέση. Πιστεύω πως στο τέλος της μέρας είχα την ταχύτητα για να πιέσω για την νίκη, καθώς ήμουν ο ταχύτερος οδηγός του σαββατοκύριακου. Αν κρατήσουμε τους ίδιους ρυθμούς, ο επόμενος μας σταθμός είναι η πρώτη θέση του βάθρου».  Ο επόμενος σταθμός του Porsche Carrera Cup Great Britain η πίστα του Knockhill το σαββατοκύριακο 11 με 13 Αυγούστου.

 

Βαθμολογία 

1. Charlie Eastwood    147

2. Dino Zamparelli    134

3. Dan Cammish    132

4. Tom Oliphant    113

5. Euan McKay    97

6. Lewis Plato        87

7. Dan Mckay        73

8. Tio Ellinas        73

9. Ross Wylie        51

10. Tom Wrigley    47

 

05 Nov, 2024 Ώρα 11:33

Παγκόσμιος τίτλος για την TOYOTA GAZOO Racing στο πρωτάθλημα αντοχής

Thumbnail

Η TOYOTA GAZOO Racing ολοκλήρωσε μια συναρπαστική σεζόν με νίκη στον τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής (WEC) της FIA το περασμένο Σαββατοκύριακο. Μια νίκη που της εξασφάλισε και τον έκτο τίτλο κατασκευαστών, αποδεικνύοντας ότι η ομάδα, ουσιαστικά, δεν έχει αντίπαλο σε αυτό το θεσμό.

Close

O αγώνας του Μπαχρέιν ήταν ιδιαίτερα σημαντικός για την ομάδα της Toyota αφού χρειαζόταν νίκη για να διατηρήσει τον τίτλο στους κατασκευαστές. Όμως, στα μέσα του αγώνα μόνο το μόνο ένα της μονοθέσιο βρισκόταν στην πίστα και μάλιστα πίσω στη 10η θέση ύστερα από πολλά προβλήματα.

 

Close

 

Το GR010 HYBRID με τον αριθμό 7, που βρισκόταν στην πρωτοπορία, αντιμετώπισε πρόβλημα με την αντλία καυσίμου. Κάτι που ανάγκασε τους Mike Conway, Kamui Kobayashi και Nyck de Vries να αποχωρήσουν από τον αγώνα. Προβλήματα και στο δεύτερο αυτοκίνητο. Το GR010 HYBRID με τον αριθμό 8 των Sébastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa χτυπήθηκε από πίσω από ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας GT πολύ νωρίς στον αγώνα. Έπεσαν πολύ πίσω στη γενική κατάταξη αλλά δεν το έβαλαν κάτω. Μετά από μια ηρωική προσπάθεια, οι τρεις οδηγοί κατάφεραν να φέρουν GR010 HYBRID στην πρώτη θέση γενικής κατακτώντας τον έκτο τίτλο για την ομάδα στο θεσμό.

Close

 

 

Η καρό σημαία, που έπεσε στον τελευταίο αγώνα στο Μπαχρέιν, ολοκλήρωσε τη σεζόν του 2024 που περιλάμβανε συνολικά 72 ώρες αγώνων σε οκτώ γύρους, σε τέσσερις ηπείρους για σχεδόν δέκα μήνες. Η ομάδα της TOYOTA GAZOO Racing πήρε πέντε βάθρα, συμπεριλαμβανομένων τριών πρώτων θέσεων και δύο pole positions, κερδίζοντας 190 βαθμούς. Μετά από μια συναρπαστική χρονιά, η TOYOTA GAZOO Racing συγχαίρει τους οδηγούς της και ευχαριστεί όλους τους ανταγωνιστές της στο πρωτάθλημα του WEC για τη συμβολή τους σε μια αξέχαστη σεζόν.

Σε δηλώσεις του ο Kamui Kobayashi, Διευθυντής της ομάδας και οδηγός, τόνισε μεταξύ άλλων: «Η κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος κατασκευαστών είναι ένα μεγάλο επίτευγμα και είναι το αποτέλεσμα μιας τεράστιας ομαδικής προσπάθειας από όλους, συμπεριλαμβανομένων των συναδέλφων μας στην Toyota και των συνεργατών μας, που αποτελούν μεγάλο μέρος αυτής της επιτυχίας. Αυτό είναι το αποτέλεσμα που ήθελαν όλοι στην ομάδα και έδωσαν τα πάντα για να το πετύχουν, οπότε σας ευχαριστώ για όλη αυτή τη δουλειά».