MotoGP στη Φινλανδία μετά από ..38 χρόνια!

Από το 2019 η σκανδιναβική χώρα θα φιλοξενήσει και πάλι αγώνες motoGP. H διοργανώτρια του θεσμού Dorna μόλις ανακοίνωσε τη συμφωνία της με την πίστα KymiRing, μια συμφωνία που έγινε σε προφορικό επίπεδο πέρυσι και που πλέον είναι επίσημη και (θα) έχει πενταετή διάρκεια. Αρχικός στόχος ήταν να γίνει εκεί αγώνας το 2018, αλλά διάφοροι αστάθμητοι παράγοντες, λέγε με χρονικοί περιορισμοί, τον έστειλαν ένα χρόνο μετά.

Τελευταία φορά που είχε γίνει αγώνας στη Φινλανδία ήταν το 1981 στην πίστα Imatra, που έχει μείνει στην ιστορία καθόσον τη διέσχιζε μια ..σιδηροδρομική γραμμή! Η νέα πίστα KymiRing, που κατασκευάζεται 110 χιλιόμετρα βόρεια του Ελσίνκι, θα έχει μήκος 4.506m και 18 στροφές, 9 δεξιές και άλλες τόσες αριστερές.

Ο αγώνας στη Φινλανδία είναι προσθήκη στο πρόγραμμα, δεν θα αντικαταστήσει δηλαδή κάποιον άλλον, κάτι που σημαίνει πως το πρωτάθλημα θα έχει συνολικά 20 αγώνες από το 2019 (19 αν προκύψει κάτι και δεν προστεθεί από το 2018 αυτός της Ταϊλάνδης). Υπάρχει βέβαια η πιθανότητα να είναι ακόμα παραπάνω, αν και εφόσον μπει στο καλεντάρι και αγώνας στην Ινδονησία. Ο θεσμός παρουσιάζει τεράστιο ενδιαφέρον σε παγκόσμιο επίπεδο και αυτό σημαίνει χρήμα. Και όπως έχουμε πει και στο παρελθόν, σίγουρα θα «δοκιμαστεί» αν και όταν ο Rossi το πάρει απόφαση και αποσυρθεί. Ίδωμεν!

Στο video μπορείτε να δείτε την πρόοδο των έργων στη φινλανδική πίστα :

BMU Europe: 2η θέση για τον Ανδρέα Ιακώβου στο Pannonia Ring!

Επιστρέφει με ακόμη μια νίκη στο ενεργητικό του ο Ανδρέας Ιακώβου από τον 5ο αγώνα του BMU Europe RR Championship που έγινε το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Pannonia Ring της Ουγγαρίας.

Ανέβασε την Κύπρο και τον κόσμο της Κυπριακής Μοτοσικλέτας στη δεύτερη θέση της κατηγορίας STK600 του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU στον 5ο αγώνα.

Ο Ανδρέας μπήκε δυναμικά με την Yamaha R6, έκανε έναν υπέροχο αγώνα από την εκκίνηση μέχρι και τη γραμμή του τερματισμού.

Θα θέλαμε να επαναλάβει το αποτέλεσμα και την Κυριακή του 6ου αγώνα αλλά μετά από μια μικρή πτώση, αναγκαστικά εγκατέλειψε τον αγώνα. Ευτυχώς πάντα χωρίς τραυματισμούς. Το θέτικό είναι ότι στο τέλος του πρωταθλήματος θα μπορεί να επιλέξει κάποιους από τους "κακούς" του αγώνες και να τους αφαιρέσει από την τελική του βαθμολογία.

Δεν έχουμε ακόμη το γενικό placement από το BMU αλλά βρίσκουμε τον Ανδρέα πολύ κοντά στους TOP 3 της κατηγορίας του. Θα επιδιώξει εννοείται το καλύτερο δυνατόν αποτέλεσμα που θα τον ανεβάσει ακόμη περισσότερο στη γενική κατάταξη.

Μέσω του άρθρου μας ο Ανδρέας θέλει να πεί ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους τους υποστηρικτές και χορηγούς που στέκονται δίπλα του σε αυτή την απαιτητική αλλά όμορφη διαδρομή: FX Career.eu, DXElite Lubricants, LEFIMOL, Machallekides Gym, Most Hated Kids, Car Tattoo, Liassides Physio, SP Moto Sport, Seamoss.cy και STS Events. Χωρίς τη δική τους πολύτιμη στήριξη, το ταξίδι αυτό δεν θα ήταν εφικτό. Είναι όλοι μέρος αυτής της προσπάθειας – μέρος της ιστορίας που γράφεται!

Επόμενη στάση για τον Ανδρέα Ιακώβου και για το BMU Europe είναι η πίστα BRNO στη Τσεχία το Σαββατοκύριακο, 5-6 Ιουλίου.

Σχετικά με το BMU European Road Racing Championship

Το BMU European Road Racing Championship (BMU ECRR) είναι το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα δρόμου που διοργανώνει η Balkan Motorcycle Union – μια περιφερειακή ένωση της FIM Europe, μελών των Βαλκανίων (Ρουμανία, Ελλάδα, Βουλγαρία, Τουρκία, Σερβία, Μολδαβία, Β. Μακεδονία, Κύπρος, Βοσνία‑Ερζεγοβίνη)

Το BMU ECRR πραγματοποιείται κάθε χρόνο και είναι ανοιχτό τόσο σε μεμονωμένους αναβάτες όσο και σε εθνικές ομάδες
Περιλαμβάνει διάφορες κατηγορίες μοτοσυκλετών (όπως 125 SP, Moto3, Supersport 300, SuperStock 600/1000, Superbike, Formula 600 & 1000, R7 και ειδικά «Moto‑Classic») σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe
Προσφέρει πλατφόρμα για ερασιτεχνικούς/ημιεπαγγελματικούς αναβάτες στα Βαλκάνια να ανταγωνιστούν σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Σχεδιάζεται σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe και λειτουργεί παράλληλα με τοπικά πρωταθλήματα (π.χ. Ελληνικό).