F1

27 Aug, 2017 Ώρα 17:30

Μεγάλη νίκη του Hamilton στο SPA - Δεύτερος ο Vettel

Thumbnail

Μετά από έναν περίπου μήνα χωρίς αγώνα η συνέχεια της Formula 1 δόθηκε στο Βέλγιο και συγκεκριμένα στην πίστα του SPA. Εκεί, ο Lewis Hamilton με μονοθέσιο της Mercedes κατάφερε να κατακτήσει την 5η φετινή του νίκη (και την 58η της καριέρα του) ενώ οι βαθμοί της πρώτης θέσης τον έφεραν ακόμα πιο κοντά στην κορυφή του βαθμολογικού πίνακα. Να σημειώσουμε πως ο Βρετανός πιλότος ισοφάρισε και το ρεκόρ του Michal Schumacher στις Pole Position φτάνοντας το Σάββατο το μεσημέρι τις 68.

Close

Παρ' όλα αυτά, στην πρώτη θέση της βαθμολογίας παρέμεινε ο Vettel με Ferrari που τερμάτισε δεύτερος παρά την προσπάθεια που έκανε. Έτσι, μετά από 12 γκραν πρι η διαφορά των δύο πιλότων μειώθηκε στους 7 βαθμούς. Στην τρίτη θέση ολοκλήρωσε την προσπάθειά του ο Daniel Ricciardo με Red Bull ενώ το δεύτερο μονοθέσιο που οδηγούσε ο Max Verstappen εγκατέλειψε γι' ακόμα μία φορά, απογοητεύοντας όχι μόνο τον ίδιο αλλά και τους χιλιάδες θαυμαστές του.

Close

 

Κοκορομαχίες στην Force India

Close

Ο Kimi Raikkonen με Ferrari ολοκλήρωσε τον αγώνα τέταρτος (δέχτηκε και ποινή 10 δευτερολέπτων) μπροστά από τον Bottas με Mercedes. Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Hulkenberg (Renault), Grosjean (Haas), Massa (Williams), Ocon (Force India) και Sainz (Toro Rosso).

Αξιοσημείωτη η... κοκορομαχία των Ocon και Perez (και οι δύο με Force India) με αποτέλεσμα την εγκατάλειψη του δεύτερου και την εμφάνιση του αυτοκινήτου ασφαλείας (από τα θραύσματα) όπως και η εγκατάλειψη του Alonso ο οποίος είχε καταφέρει να βρεθεί ακόμα και στην 7η θέση.

Η συνέχεια του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 θα δοθεί σε μία εβδομάδα στην Ιταλία στην πίστα της Monza.

 

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:25

Verstappen: Τα μονοθέσια πρέπει να γίνουν το ίδιο ελαφριά και μικρά με αυτά του 2010

Thumbnail

Ο Max Verstappen υποστήριξε πως τα μονοθέσια της Formula 1 θα πρέπει να έχουν τις ίδιες διαστάσεις και το ίδιο βάρος με εκείνα που χρησιμοποιούνταν στη κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού το 2010, τα οποία διέθεταν ατμοσφαιρικούς V8 κινητήρες και ζύγιζαν 180 κιλά λιγότερο από τα σημερινά.

Close

Αυτό που είναι πιο σημαντικό είναι τα ελαφρύτερα αυτοκίνητα, τα μικρότερα. Αλλά αυτό μπορείς να το κάνεις μόνο αν αλλάξεις τους κανονισμούς για τους κινητήρες. Προς το παρόν, οι κινητήρες είναι εξαιρετικά αποδοτικοί, αλλά είναι επίσης αρκετά μεγάλοι. Αυτό κάνει το αυτοκίνητο μακρύτερο, χρειάζεται περισσότερη ψύξη, οπότε το αυτοκίνητο γίνεται αρκετά μεγάλο.

Νομίζω ότι αν μπορέσουμε να αποκτήσουμε ένα παρόμοιο αυτοκίνητο όπως ήταν στην εποχή του 2010, ή και παλαιότερα. Αυτό θα ήταν ωραίο, γιατί νομίζω ότι θα βοηθήσει τους αγώνες. Αλλά στο τέλος της ημέρας, δεν είμαι εγώ αυτός που αποφασίζει,

Close

είπε ο Ολλανδός που μίλησε και για τον κινητήρα που κατασκευάσει η ομάδα του για την σεζόν του 2026, κινητήρας που οι φήμες τον θέλουν να υστερεί σε απόδοση σε σύγκριση με αυτόν της Mercedes.

Είναι σίγουρα ένα μεγάλο ερωτηματικό, αλλά ειλικρινά νομίζω ότι δεν υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που μπορούν να πουν αυτή τη στιγμή, “ναι, θα είμαστε πραγματικά, πραγματικά καλοί” Δεν έχεις καμία εγγύηση. Ξέρω ότι είναι μεγάλη πρόκληση αυτό που κάνουμε, φέρνοντας και τον δικό μας κινητήρα, αλλά είναι επίσης και μια αρκετά συναρπαστική πρόκληση.

Close

Μας δίνει επίσης την καλύτερη ευκαιρία να είμαστε ανταγωνιστικοί αντί να εξαρτόμαστε από έναν άλλο κατασκευαστή που είναι πρόθυμος να μας δώσει έναν κινητήρα. Οι κανονισμοί είναι τόσο περίπλοκοι που, φυσικά, ο κινητήρας θα είναι εξαιρετικά σημαντικός, αλλά πρέπει επίσης να διασφαλίσεις ότι θα φτιάξεις ένα καλό μονοθέσιο.

Πιστεύω ότι οι πρώτοι αγώνες θα είναι πολύ απαιτητικοί για όλους ώστε να ενσωματώσουν σωστά τα πάντα, από τη μονάδα ισχύος μέχρι το μονοθέσιο και τη γενικότερη συμπεριφορά του. Ελπίζω να μας δώσει μερικούς ενδιαφέροντες αγώνες.