Κινητήρες άνω των 4.000 ίππων...

Μιλάμε πολλές φορές για 100, 200 άντε... 400 άλογα και μας πέφτουν τα σάλια. Φανταστείτε τα άλογα αυτά σε έναν κινητήρα αυτοκινήτου να ήταν πολύ περισσότερα και να ξεπερνούσαν τον αριθμό 4.000!

Το νούμερο μπορεί να φαντάζει απίστευτο για πολλούς, αλλά στην άλλη άκρη του Ατλαντικού Ωκεανού, οι Αμερικάνοι έχουν τρέλα με κάτι τέτοια. Ιδιοκατασκευές που συνήθως τρέχουν σε αγώνες dragster αποδίδουν χιλιάδες ίππους και όταν κινούνται καταφέρουν να βάζουν φωτιά στην άσφαλτο.

Όσο για τον ήχο που βγάζουν, το σίγουρο είναι πως αν είσαι κοντά θα χρειαστείς ωτοασπίδες! Για εμάς που τα θαυμάζουμε από τον υπολογιστή αρκεί να ανεβάσουμε την ένταση από τα ηχεία!

Μπορεί ένας επαγγελματίας οδηγός αγώνων να επιβραδύνει ταχύτερα από το ABS;

Ο Scott Mansell, επαγγελματίας οδηγός αγώνων και αυτός που βρίσκεται πίσω από το κανάλι Driven Media στο YouTube, προσπάθησε να ανακαλύψει εάν ένας καλός οδηγός θα μπορούσε να σταματήσει πιο γρήγορα με απενεργοποιημένο το ABS, σε σχέση με το σύστημα του αντιμπλοκαρίσματων των τροχών ενεργοποιημένο.

Στο προηγούμενο video του καναλιού, ο Mansell θέλησε να δει αν το launch control μιας Ferrari 488 Pista μπορεί να νικηθεί από τον ίδιο, και στο νέο video ο Βρετανός παραδέχεται ότι πίστευε ότι θα ήταν παρόμοια κατάσταση με το ABS.

Όπως αποδεικνύεται, όμως, η τεχνολογία σε αυτήν την περίσταση είναι εξαιρετικά χρήσιμη για καθημερινούς οδηγούς. Πιο συγκεκριμένα, ένα Mazda MX-5 μπόρεσε να ακινητοποιηθεί από τα 96 χλμ/ώρα (60 μίλια/ώρα) κατά μέσο όρο σε 34,73 μέτρα, με απόκλιση μικρότερη από ένα μέτρο, όταν ήταν ενεργοποιημένο το ABS.

Ο κανονικός οδηγός, εν τω μεταξύ, πέτυχε την καλύτερη επίδοση των 39 μέτρων (127,9 πόδια). Ωστόσο, το κατάφερε μόνο στην τρίτη από τις πέντε προσπάθειές του. Η πρώτη του προσπάθεια –και ας μην ξεχνάμε ότι πολύ σπάνια έχουμε περισσότερες από μία ευκαιρίες να σταματήσουμε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης– ήταν 45 μέτρα (147,6 πόδια) και η μέση απόσταση ακινητοποίησής του ήταν 42,66 μέτρα (139,96 πόδια), δηλαδή 7,93 μέτρα (26,0 πόδια) διαφορά. Αυτά είναι δύο πλήρη NC Miata.

Video

Κινητήρες άνω των 4.000 ίππων...

Μπορεί ένας επαγγελματίας οδηγός αγώνων να επιβραδύνει ταχύτερα από το ABS;