Έναν θησαυρό οχημάτων εντόπισε πρόσφατα μία ομάδα Αμερικανών, έπειτα από πληροφορία που έλαβε για κάποια άγνωστη συλλογή.
Σχεδόν 300 υπέροχα τετράτροχα αξίας πολλών εκατομμυρίων δολαρίων, κάποιες μοτοσικλέτες, ακόμα και τροχόσπιτα, βρέθηκαν σε τρεις διαφορετικές αποθήκες, οι οποίες άνηκαν στο ίδιο πρόσωπο.
Πρόκειται για μια από τις μεγαλύτερες μυστικές ιδιωτικές συλλογές που έχουν ανακαλυφθεί ποτέ. Ο ιδιοκτήτης δεν είχε εμφανίσει ποτέ και πουθενά τα αυτοκίνητα, αντίθετα τα είχε μόνιμα κλεισμένα στα γκαράζ-αποθήκες.
Ανάμεσα στα οχήματα, είναι χειροποίητα αγωνιστικά όπως αυτό του Giotto Bizzarinni, ένα Bizzarrini P538, διάφορες συλλεκτικές Lamborghini και Ferrari, αρκετές Corvette, μπόλικες Rolls-Royce, μία Hurst Oldsmobile του 1974, δύο Plymouth Super Birds, ένα Ford Pinto, ένα Ford GT, μία Shelby GT500 Cabrio, ένα Dodge Chargers, ακόμα και μία σπάνια δίτροχη Bimota, η οποία έχει ελάχιστα μίλια στο κοντέρ. Φυσικά δεν λείπουν τα VW Beetle και Golf, οι BMW, Mercedes.
Η αξία όλων αυτών των σκονισμένων αυτοκινητιστικών διαμαντιών δεν μπορεί να εκτιμηθεί με ακρίβεια ακόμα. Το θέαμα ωστόσο -έστω και από video- είναι απολαυστικό, καθώς σπάνια συναντάς τόσα πολλά συλλεκτικά οχήματα συγκεντρωμένα σε αποθήκες.
Πηγή: Zougla.gr
77 χρόνια με το ίδιο αυτοκίνητο «γράφοντας» 2.76 εκατ. χιλιόμετρα
Στις περισσότερες χώρες της Ευρώπης, οι οδηγοί αλλάζουν αυτοκίνητο κατά μέσο όρο, ανά 11 χρόνια. Στη Κύπρο έχουμε έναν από τους παλαιότερους στόλους επιβατικών αυτοκινήτων στην Ε.Ε. με μέσο όρο ηλικίας τα 15 έτη. Φαντάζεστε να οδηγούσαμε όλοι ένα μόνο αυτοκίνητο σε όλη μας τη ζωή;
Αυτή ήταν η πραγματικότητα του Allen Swift, ενός Αμερικανού που οδηγούσε την ίδια Rolls Royce για 77 χρόνια. Σύμφωνα με μια έρευνα, περίπου το 65% των αυτοκινήτων Rolls Royce που κατασκευάστηκαν ποτέ κυκλοφορούν ακόμη στους δρόμους και είναι σε λειτουργική κατάσταση, με τον Allen Swift να έχει σπάσει κάθε ρεκόρ.
Το 1928, ο κ. Άλεν Σουίφτ κλήθηκε να πάρει μια πολύ δύσκολη απόφαση για τη ζωή του. Ο κ. Σουίφτ έκλεινε τα 26 του χρόνια και ο πατέρας του, του ζήτησε να παραμείνει στην οικογενειακή επιχείρηση φύλλων χρυσού και να αφήσει τα μικρότερα αδέλφια του να πάνε στο κολέγιο. Αν ο κ. Swift συμφωνούσε, τότε είχε την επιλογή να αγοράσει όποιο αυτοκίνητο ήθελε. Ο κ. Σουίφτ αποφάσισε να παραμείνει στην οικογενειακή επιχείρηση και άρχισε να ψάχνει για ένα καλό αυτοκίνητο. Ένας από τους φίλους του πρότεινε τη Rolls Royce, οπότε πήγε για μια βόλτα από το West Hartford του Connecticut στο εργοστάσιο της Rolls-Royce of America ακριβώς στην άλλη άκρη των συνόρων στο Springfield της Μασαχουσέτης.
Αφού επισκέφθηκε το εργοστάσιο και παρακολούθησε πώς η Rolls Royce κατασκεύαζε αυτοκίνητα τότε, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ήθελε ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Μετά την αγορά της Rolls Royce, ο κ. Swift οδηγούσε το αυτοκίνητο καθημερινά μέχρι το 1958 και τακτικά μέχρι το 1991, όταν ήταν 88 ετών. Μέχρι το 2003, ο κ. Swift είχε διανύσει σχεδόν 2,76 εκατομμύρια χιλιόμετρα. Το αυτοκίνητο δεν χάλασε ποτέ, αλλά λέγεται ότι κάποια στιγμή ανακατασκεύασε τον κινητήρα του. Το 1994, η Rolls Royce αναγνώρισε στον κ. Swift ότι είχε στην κατοχή του το μοντέλο περισσότερο χρόνο από οποιονδήποτε άλλο στην ιστορία και του δόθηκε ένα κρυστάλλινο άγαλμα Spirit of Ecstasy (το σύμβολο κάθε RR).
Ο κ. Swift είχε επιλέξει μια ολοκαίνουργια Rolls Royce Phantom, βαμμένη σε πράσινο χρώμα, ενώ καθώς ασχολούνταν με τη βιομηχανία φύλλων χρυσού, φρόντισε το αυτοκίνητό του να έχει ρίγες και μονόγραμμα σε χρυσό. Επέλεξε το αμάξωμα Piccadilly roadster με ανοιγόμενη υφασμάτινη οροφή και ένα αναπτυσσόμενο κάθισμα με τρίτη πόρτα στην πλευρά του συνοδηγού. Μόλις δύο μήνες πριν από τον θάνατό του το 2005, ο κ. Swift είχε δωρίσει 1 εκατομμύριο δολάρια στο Μουσείο του Σπρίνγκφιλντ για την αγορά και την κατασκευή ενός μουσείου καινοτομίας. Μετά τον θάνατό του, το αυτοκίνητο πέρασε στο μουσείο αποτελώντας πλέον το κεντρικό κομμάτι της έκθεσης μεταφορών του Wood Museum of Springfield History.