Σε δημοπρασία μαγικά μοντέλα της BMW

Στην Αμερική πραγματοποιούνται συχνά πολύ ενδιαφέρουσες δημοπρασίες αυτοκινήτων στις οποίες μπορείς να βρεις διαμάντια. Μία από αυτές ήταν η δημοπρασία της εταιρίας Stratas Auctions με πωλητή τον Henry Schmitt η οποία περιελάμβανε μερικά απίστευτα αγωνιστικά και όχι μόνο μοντέλα της BMW.

Μόλις 22 CSL 3.5 κατασκευάστηκαν με απόδοση 370 ίππους

Αγωνιστικά με διακρίσεις στη δημοπρασία

Το πιο σπάνιο και σημαντικό ήταν ένα BMW 3.5 CSL IMSA το οποίο κέρδισε τον περίφημο αγώνα Sebring 12 Hours του 1975. Μόλις 5 αυτοκίνητα υπάρχουν (από τα 21 που κατασκευάστηκαν) έχοντας μάλιστα την κωδική ονομασία Batmobile λόγω των εξωφρενικών αεροδυναμικών βοηθημάτων που διαθέτει. Ο κινητήρας είναι 3,5 λίτρων με απόδοση 370 ίππων με 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Η τιμή του μπορεί να φτάσει ακόμα και τα... 2,2 εκατομμύρια δολάρια!

Ακόμα ένα σημαντικό μοντέλο προς δημοπρασία ήταν το BMW 3.5 CLS Continuation του 1975 με έγκριση Τύπου από την FIA και μόλις 14 ώρες λειτουργίας του κινητήρα απόδοσης 500 ίππων σε μόλις 816 κιλά! Σπάνια είναι και η BMW M6 GT3 του 2018 με μια 2η θέση στον 24ωρο του Spa το 2018 στο ενεργητικό της.

Δύο BMW 2002, ένα Ti Rallye και ένα Race Car της δεκαετίας του 1960 είναι διαθέσιμα ενώ υπάρχουν και δύο πολιτικά αυτοκίνητα για τις καθημερινές μετακινήσεις, μία BMW 850 CSi με 12κύλινδρο κινητήρα και μία Z1 Alpina RLE ανάμεσα στις 66 που κατασκευάστηκαν.

Το πανέμορφο BMW 2002 Ti Rallye του 1968

Σούπερ σπάνιο Z1 με κινητήρα 2.5 λίτρων και 200 ίππους

Πηγή: Zougla.gr

77 χρόνια με το ίδιο αυτοκίνητο «γράφοντας» 2.76 εκατ. χιλιόμετρα

Στις περισσότερες χώρες της Ευρώπης, οι οδηγοί αλλάζουν αυτοκίνητο κατά μέσο όρο, ανά 11 χρόνια. Στη Κύπρο έχουμε έναν από τους παλαιότερους στόλους επιβατικών αυτοκινήτων στην Ε.Ε. με μέσο όρο ηλικίας τα 15 έτη. Φαντάζεστε να οδηγούσαμε όλοι ένα μόνο αυτοκίνητο σε όλη μας τη ζωή;

Αυτή ήταν η πραγματικότητα του Allen Swift, ενός Αμερικανού που οδηγούσε την ίδια Rolls Royce για 77 χρόνια. Σύμφωνα με μια έρευνα, περίπου το 65% των αυτοκινήτων Rolls Royce που κατασκευάστηκαν ποτέ κυκλοφορούν ακόμη στους δρόμους και είναι σε λειτουργική κατάσταση, με τον Allen Swift να έχει σπάσει κάθε ρεκόρ.

Το 1928, ο κ. Άλεν Σουίφτ κλήθηκε να πάρει μια πολύ δύσκολη απόφαση για τη ζωή του. Ο κ. Σουίφτ έκλεινε τα 26 του χρόνια και ο πατέρας του, του ζήτησε να παραμείνει στην οικογενειακή επιχείρηση φύλλων χρυσού και να αφήσει τα μικρότερα αδέλφια του να πάνε στο κολέγιο. Αν ο κ. Swift συμφωνούσε, τότε είχε την επιλογή να αγοράσει όποιο αυτοκίνητο ήθελε. Ο κ. Σουίφτ αποφάσισε να παραμείνει στην οικογενειακή επιχείρηση και άρχισε να ψάχνει για ένα καλό αυτοκίνητο. Ένας από τους φίλους του πρότεινε τη Rolls Royce, οπότε πήγε για μια βόλτα από το West Hartford του Connecticut στο εργοστάσιο της Rolls-Royce of America ακριβώς στην άλλη άκρη των συνόρων στο Springfield της Μασαχουσέτης.

Αφού επισκέφθηκε το εργοστάσιο και παρακολούθησε πώς η Rolls Royce κατασκεύαζε αυτοκίνητα τότε, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ήθελε ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Μετά την αγορά της Rolls Royce, ο κ. Swift οδηγούσε το αυτοκίνητο καθημερινά μέχρι το 1958 και τακτικά μέχρι το 1991, όταν ήταν 88 ετών. Μέχρι το 2003, ο κ. Swift είχε διανύσει σχεδόν 2,76 εκατομμύρια χιλιόμετρα. Το αυτοκίνητο δεν χάλασε ποτέ, αλλά λέγεται ότι κάποια στιγμή ανακατασκεύασε τον κινητήρα του. Το 1994, η Rolls Royce αναγνώρισε στον κ. Swift ότι είχε στην κατοχή του το μοντέλο περισσότερο χρόνο από οποιονδήποτε άλλο στην ιστορία και του δόθηκε ένα κρυστάλλινο άγαλμα Spirit of Ecstasy (το σύμβολο κάθε RR).

Ο κ. Swift είχε επιλέξει μια ολοκαίνουργια Rolls Royce Phantom, βαμμένη σε πράσινο χρώμα, ενώ καθώς ασχολούνταν με τη βιομηχανία φύλλων χρυσού, φρόντισε το αυτοκίνητό του να έχει ρίγες και μονόγραμμα σε χρυσό. Επέλεξε το αμάξωμα Piccadilly roadster με ανοιγόμενη υφασμάτινη οροφή και ένα αναπτυσσόμενο κάθισμα με τρίτη πόρτα στην πλευρά του συνοδηγού. Μόλις δύο μήνες πριν από τον θάνατό του το 2005, ο κ. Swift είχε δωρίσει 1 εκατομμύριο δολάρια στο Μουσείο του Σπρίνγκφιλντ για την αγορά και την κατασκευή ενός μουσείου καινοτομίας. Μετά τον θάνατό του, το αυτοκίνητο πέρασε στο μουσείο αποτελώντας πλέον το κεντρικό κομμάτι της έκθεσης μεταφορών του Wood Museum of Springfield History.

Classic

Σε δημοπρασία μαγικά μοντέλα της BMW

77 χρόνια με το ίδιο αυτοκίνητο «γράφοντας» 2.76 εκατ. χιλιόμετρα