Το Μουσείο Ιστορικού και Κλασικού Αυτοκινήτου, η Λέσχη Ιστορικών και Κλασικών Οχημάτων Κύπρου και η Εταιρεία Τουριστικής Ανάπτυξης Λεμεσού διοργάνωσαν με μεγάλη επιτυχία το International Commandaria Regularity Challenge, όπου συμμετείχαν κλασσικά και μη κλασικά οχήματα. Ο αγώνας πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 6 Ιουνίου 2021 στα πλαίσια του πρωταθλήματος Psaltis Auto Parts & ENEOS Motor Oil για το 2021. Η εκκίνηση για τα 31 οχήματα δόθηκε στις 09:30 π.μ. από το Μουσείο Ιστορικού & Κλασικού Αυτοκινήτου στη Λεμεσό.
Οι συμμετέχοντες, ακολουθώντας μια όμορφη διαδρομή, κατευθύνθηκαν προς τα χωριά της Κουμανταρίας με δύο ενδιάμεσες στάσεις στα χωριά Λιμνάτης και Συλικου. Στο χωριό Κοιλάνι, όπου έγινε στάση για φαγητό και ξεκούραση, ολοκληρώθηκε το πρώτο σκέλος του αγώνα. Από το Κοιλάνι έγινε επανεκκίνηση για το δεύτερο σκέλος του αγώνα, με τελικό προορισμό το Μουσείο Ιστορικού & Κλασικού Αυτοκινήτου στη Λεμεσό. Η συνολική απόσταση που κλήθηκαν να διανύσουν οι συμμετέχοντες ήταν περίπου 100 χιλιόμετρα.
Στο τέλος του αγώνα πραγματοποιήθηκε η απονομή των βραβείων στους νικητές αλλά και αναμνηστικά σε όλους τους συμμετέχοντες. Παράλληλα, κατά τη διάρκεια της τελετής παραδόθηκαν τα καθαρά έσοδα από τον προηγούμενο φιλανθρωπικό αγώνα που οργανώθηκε από τη Λ.Ι.Κ.Ο.Κ, το 8th Spring Regularity Challenge, σε λειτουργό του Γραφείου Ευημερίας. Το ποσό που ανήλθε στα € 1020,00 κα θα δοθεί σε άτομα που έχασαν μέλη των οικογενειών τους από τον COVID -19 και αντιμετωπίζουν οικονομικά προβλήματα.
Τη νίκη στον αγώνα πήραν οι Richard και Susan Griffiths με αυτοκίνητο μάρκας Morgan Plus8 με δεύτερους τους Νίκο και Janet Ιωάννου με ένα TOYOTA MR2. Την τριάδα στο βάθρο έκλεισαν οι Γιώργος Παπαγεωργίου με συνοδηγό την Linda Mousoulides με ένα Austin A40.
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι κατά τη διάρκεια του αγώνα τηρήθηκαν όλα τα μέτρα που εξήγγειλε η κυβέρνηση για την ασφάλεια των συμμετεχόντων και αντιμετώπιση της εξάπλωσης του κορωνοϊού.
Χορηγός του αγώνα καθώς και του Πρωταθλήματος Κλασσικών Αυτοκινήτων 2021 είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
60 χρόνια γιορτάζει η Mercedes-Benz 600 «Grand Mercedes»
«Η «Grand Mercedes» 600 – Το αποκλειστικό όχημα μεγάλου κύρους». Αυτός ήταν ο τίτλος της ανακοίνωσης της Γερμανικής μάρκας το 1963 όταν παρουσίαζε για πρώτη φορά την Mercedes-Benz 600.
Ένα μοναδικό μοντέλο της εποχής του που κατασκευάστηκε για να μεταφέρει με κορυφαία άνεση εξέχουσες προσωπικότητες. Το «600» ήταν το διεθνές σημείο αναφοράς της κορυφαίας κατηγορίας αυτοκινήτων για σχεδόν δύο δεκαετίες. Κατασκευαζόταν για 17 συνεχόμενα χρόνια μέχρι το 1981. Αυτή η θέση εξασφαλίστηκε από την πρωτοποριακή τεχνολογία, την κορυφαία άνεση, τον εξαιρετικό χειρισμό και την επιβλητική αλλά συνάμα κομψή του εμφάνιση. Οι αγοραστές της λιμουζίνας προερχόντουσαν από όλο τον κόσμο και η λίστα περιλάμβανε βασιλικά πρόσωπα, αρχηγούς κρατών, διασημότητες από τη Showbiz και επικεφαλής των μεγαλύτερων βιομηχανιών και επιχειρήσεων. Στη Κύπρο υπάρχουν δύο «600». Το πρώτο είναι τύπου Pullman, δηλαδή μακράς βάσης, και βρίσκεται στη Αρχιεπισκοπή. Αυτοκίνητο που χρησιμοποιούσε για τις μετακινήσεις του ο Αρχιεπίσκοπος Μακάριος. Το δεύτερο βρίσκεται για πολλά χρόνια στη Λεμεσό και λέγεται ότι ανήκε σε γνωστή σταρ του κινηματογράφου.
Τα οχήματα της σειράς W 100 κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο του Sindelfingen, όπου η Mercedes-Benz εφάρμοζε εξατομικευμένες και ασυνήθιστες επιθυμίες των πελατών, υπό την προϋπόθεση ότι δεν αλλάζουν τον βασικό χαρακτήρα του αυτοκινήτου ή δεν γίνονται σε βάρος της ασφάλειας. Γι αυτό και καθεμία από τις 2.677 Mercedes-Benz 600 που κατασκευάστηκαν είναι μοναδική. Επίσης, θα πρέπει να αναφέρουμε ότι 487 από αυτές την ήταν εκδόσεις Pullman.
Η Mercedes-Benz 600 θεωρήθηκε ευρέως ως το καλύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο. Πολλοί πελάτες το χρησιμοποιούσαν για χρόνια για κινητικότητα που αρμόζει στην κατάστασή τους, είτε με σοφέρ είτε με τους ιδίους πίσω από το τιμόνι.
Χαρακτηριστικά ήταν και τα σχόλια του ειδικού Τύπου όταν κυκλοφόρησε. Το περιοδικό «Motor Revue» στην έκδοση Μαρτίου /1965 ανέφερε σχετικά: «Το αποτέλεσμα είναι ένα επίπεδο άνεσης οδήγησης που είναι αναμφίβολα το βέλτιστο που επιτεύχθηκε στη μηχανική αυτοκινήτων μέχρι σήμερα. Μπορείτε να οδηγείτε το 600 σε ορεινά περάσματα όπως ένα σπορ αυτοκίνητο αλλά όπου ακόμα και ένα σπορ αυτοκίνητο με καλή οδήγηση θα δυσκολευόταν να ακολουθήσει.»
Τα αυτοκίνητα υψηλού κύρους είναι βαθιά ριζωμένα στην προέλευση της μάρκας. Ένα πρώιμο παράδειγμα είναι η Mercedes-Simplex 60 hp, που παρουσιάστηκε το 1903. Το κορυφαίο μοντέλο της εποχής υπάρχει στη συλλογή Mercedes-Benz Classic ως ένα πολύ ιδιαίτερο έκθεμα.