Του Στέλιου Κυθρεώτη
Χθες χάσαμε ακόμη ένα φίλο μοτοσικλετιστή ο οποίος απώλεσε τον έλεγχο της μοτοσικλέτας του και χτύπησε αρχικά στο προστατευτικό κιγκλίδωμα, όπου το κράνος του διαλύθηκε...
Η επίσημη αναφορά μιλά για "ανθρώπινο παράγοντα" και βέβαια "αυξημένη" ταχύτητα. Και εννοείται ότι και τα δύο ισχύουν.
Όμως, κανένας δεν θα αναφέρει πως οι συγκεκριμένες μπαριέρες (crash barriers) είναι ακατάλληλες για επαφή με μοτοσικλετιστή σε πτώση.
Με δεδομένο το μεγάλο ποσοστό νεκρών μοτοσικλετιστών από πτώση και επαφή με μπαριέρες, κανένας δεν έχει αναφέρει σε σχεδιασμούς για μείωση των θανατηφόρων στην Κύπρο, πέρα από γενικόλογα του στιλ "βελτίωση του οδικού δικτύου" την ανάγκη για τοποθέτηση νέων προσθετικών μερών στις υφιστάμενες μπαριέρες για σημαντική μείωση της πιθανότητας ένας μοτοσικλετιστής να χάσει την ζωή του.
Και πάλι, δεν θα ανακαλύψουμε την "τασσινόπιττα". Υπάρχουν πολλά συστήματα στο εξωτερικό όπως το Ecran Motard που φαίνεται στην πρώτη φωτογραφία, αλλά και άλλα όπως το Mototub, το Motorail και το Plasti-rail. Δοκιμασμένα συστήματα τα οποία με βεβαιότητα μπορούν να σώσουν ζωές στην Κύπρο - θα είχαν πιθανότατα σώσει τρεις, μόνο το 2020... - . Η διαφορά της πρώτης από την δεύτερη που εμφανίζει μπαριέρες όπως αυτές που έχουμε στην Κύπρο, είναι εμφανής. Δείτε την διαφορά εδώ.
Αυτό είναι το συμπέρασμα μελέτης, στα αγγλικά, από εμπειρογνώμονες στο εξωτερικό:
Τhe working width and the dynamic deflection (i.e. deflection of the fence) were measured for each configuration. The results, in terms of the safety performance of the device for motorcyclists, showed that the motorcycle was redirected by the device and that, as the motorcycle and its rider slid along the fence, the aluminium guides protected the rider body parts against the wires. In addition, no part of the fence penetrated the motorcycle or the rider.
Το οποίο μεταφράζεται:
Οι Acceleration Severity Index (ASI), Theoretical Head Impact Velocity (THIV), Post Impact Head Decelerations (PHD), το πλάτος εργασίας και η δυναμική εκτροπή (δηλ. εκτροπή της μπαριέρας) μετρήθηκαν για κάθε διαμόρφωση. Τα αποτελέσματα, από την άποψη της απόδοσης ασφάλειας της πρόσθετης μπαριέρας για μοτοσικλετιστές, έδειξαν ότι η μοτοσικλέτα ανακατευθύνθηκε από τη πρόσθετη μπαριέρα και ότι, καθώς η μοτοσικλέτα και ο αναβάτης της γλίστρησαν κατά μήκος του φράχτη, οι πρόσθετοι οδηγοί αλουμινίου προστάτευαν τα μέρη του αμαξώματος από τα καλώδια. Επιπλέον, κανένα τμήμα του φράχτη δεν διείσδυσε τη μοτοσικλέτα ή τον αναβάτη.
Χρειαζόμαστε νέες προσεγγίσεις γιατί η μέχρι στιγμής ανάλυση των τροχαίων δείχνει ότι τα μέτρα που λαμβάνονται, εκτός από τον παράγοντα της ταχύτητας που χωρίς την χρήση καμερών (που μας πουλάνε σαν χρήσιμη) έχει μειωθεί, σε όλους τους άλλους παράγοντες υπάρχει διαχρονικά μια αποτυχημένη πορεία (κράνος, ζώνη κ.α.). Η Πολιτεία χρειάζεται πίεση από εμάς για να γεμίσουν οι δρόμοι μας με νέες μπαριέρες. Με κράνη (με προδιαγραφές) και ζώνες που θα φοράμε πάντα.
Τα συν και τα πλην στην αγορά μεταχειρισμένου
Στη Κύπρο, η μέση ηλικία των διαθέσιμων μεταχειρισμένων έχει μειωθεί, καθώς σχεδόν τα μισά αυτοκίνητα έχουν ηλικία από 3 έως 11 έτη, ενώ τα προηγούμενα χρόνια, η ηλικία των πιο πολλών ήταν από 12 έως 22 έτη. Αυτό οφείλεται στο ότι οι εισαγωγείς μεταχειρισμένων έχουν στραφεί σε πιο νέα οχήματα, ώστε να μειώσουν σημαντικά το κόστος εκτελωνισμού.
Πλεονεκτήματα Αγοράς Μεταχειρισμένου
Θέλοντας τώρα να εντοπίσουμε και να εμβαθύνουμε στα πλεονεκτήματα που έχει η αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, πρωτίστως θα εστιάσουμε στο μεγαλύτερο πλεονέκτημα, το οποίο είναι το κόστος αγοράς, το οποίο αποδεδειγμένα είναι αρκετά μικρότερο σε σχέση με ένα καινούργιο αυτοκίνητο. Απόρροια αυτού, είναι πως μπορείς να αποκτήσεις το αυτοκίνητο των ονείρων σου με λιγότερα χρήματα.
Επίσης, στην εξίσωση εντάσσεται και ο τρόπος αποπληρωμής του μεταχειρισμένου οχήματος. Για παράδειγμα, αν το αγοράσεις από έναν επαγγελματία, θα έχεις μεταξύ άλλων την επιλογή της χρηματοδότησης, η οποία χρειάζεται σαφώς μικρότερη προκαταβολή συγκριτικά με την αγορά ενός καινούργιου αυτοκινήτου. Βέβαια, δεν είναι όλοι οι επαγγελματίες που προσφέρουν την επιλογή της χρηματοδότησης.
Ενας απο αυτούς τους επαγγελματίες είναι η Car4You Cy η οποία συνεργάζεται με χρηματοδοτική εταιρεία προσφέροντας έμμεσα την προαναφερόμενη υπηρεσία.
Επιπρόσθετα, στο οικονομικό σκέλος, συνυπολογίζεται και το κόστος υποτίμησης (depreciation) ενός καινούργιου αυτοκινήτου, το οποίο υπολογίζεται πλέον, πως μπορεί να φτάσει και το 40% στα τρία πρώτα χρόνια. Από την άλλη, μπορείς να αγοράσεις ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο 5ετίας με όλα τα οφέλη του καινούργιου, και μάλιστα με χαμηλότερη τιμή κτήσης.
Αλήθεια είναι, πως η αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου αποτελεί μια πολύ πιο γρήγορη διαδικασία, καθώς δεν υπάρχει χρόνος παράδοσης αρκετών μηνών, όπως δηλαδή ισχύει σε πολλές περιπτώσεις στο καινούργιο αυτοκίνητο. Συν το γεγονός, πως επιλέγεις να αγοράσεις ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και έχεις την προνομιακή δυνατότητα να το οδηγείς την ίδια κιόλας ημέρα, χωρίς περιττές αναμονές και προγραμματισμούς.
Αξίζει να αναφερθεί οτι η αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου είναι μια πιο γρήγορη διαδικασία, αν και δεν μπορείς να παραλάβεις το αυτοκίνητο "εδώ και τώρα", καθώς υπάρχει μια διαδικασία περίπου 7 ημερών για έλεγχο του αυτοκινήτου, MOT, εγγραφή, κ.λπ.
Ακόμη ένα θετικό είναι οτι πολλοί αγοραστές επιλέγουν την αγορά μεταχειρισμένου καθώς έτσι μπορούν να αποκτήσουν καλύτερο εξοπλισμό (π.χ. δερμάτινα καθίσματα, πανοραμική οροφή) σε χαμηλότερη τιμή.
Μειονεκτήματα Αγοράς Μεταχειρισμένου
Από την άλλη βέβαια, υπάρχει και ο ισχυρός αντίλογος, όπως συμβαίνει με όλα τα θέματα στη ζωή, τα μειονεκτήματα που έχει η επιλογή αγοράς ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Εξ’ ορισμού, τα καινούργια αυτοκίνητα έχουν πολύ πιο εξελιγμένα συστήματα ασφαλείας σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα της περασμένης δεκαετίας.
Το μεγαλύτερο, βέβαια, μειονέκτημα από όλα είναι προφανώς η έλλειψη αξιοπιστίας στον χώρο του μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Στην αγορά του μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, ακούγονται πολλές «ιστορίες τρόμου». Η εξαπάτηση των αγοραστών κυμαίνεται από το πιο μικρό – γυρισμένα χιλιόμετρα – μέχρι το πιο μεγάλο, να πωλούνται δηλαδή τρακαρισμένα αυτοκίνητα τα οποία είναι επικίνδυνα για την ασφάλεια των επιβατών.
Τι σημαίνουν όλα τα παραπάνω; Πως ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο πρέπει κανείς να το αγοράσει από μια εταιρεία που εμπιστεύεται απόλυτα και που έχει τη δυνατότητα να τον καλύψει, εξαλείφοντας τις κακοτοπιές του “άγνωστου”.
Ας δούμε τη δική μας πρόταση για την αγορά του μεταχειρισμένου σου οχήματος
Πλεονεκτήματα Αγοράς Αυτοκινήτου από την Car4You Cy
Η Car4You Cy είναι αξιόπιστη και σε αυτόν τον τομέα και δικαίως έχει αναδειχθεί ως μια από τις καλύτερες εταιρείες πώλησης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Δεν υπάρχει λοιπόν κανένας λόγος να πηγαίνεις στα τυφλά, καθώς εδώ εμπιστεύεσαι τους ειδικούς και πηγαίνεις στα σίγουρα, κάτι που έχει αποδειχθεί και απο την πορεία που ακολουθούν στον χώρο τα τελευταία 26 χρόνια.
Τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα προς πώληση είναι τελευταίας 5ετίας και φυσικά διαθέτουν όλο τον σύγχρονο εξοπλισμό ασφαλείας όπως το lane assist, το adaptive cruise control και το blind spot assist. Τα αυτοκίνητα τους μάλιστα είναι πλήρως ελεγμένα με αληθινά χιλιόμετρα και ιστορικό σέρβις.
Έτσι λοιπόν η Car4You Cy αποτελεί τη μεγαλύτερη εγγύηση και στον χώρο των μεταχειρισμένων, καθώς τα αυτοκίνητα, πριν την διάθεσή τους, διαθέτουν ένα πλήρες ιστορικό των service και των χιλιομέτρων που έχουν διανύσει, ενώ έχουν περάσει από έναν ολοκληρωμένο τεχνικό έλεγχο σε συνεργαζόμενα συνεργεία της Car4You Cy και τον in-house μηχανικό της εταιρείας.
Η Car4You Cy παρέχει, για την πρώτη περίοδο λειτουργίας της νέας υπηρεσίας πώλησης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και χωρίς επιπλέον χρέωση, τα πλεονεκτήματα της μικτής ασφάλειας, όπως επίσης όχημα αντικατάστασης αλλά και service με χρονική διάρκεια 12 μηνών.
Ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να αποκτήσει το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό του με δύο τρόπους: Ή με άμεση αγορά, ή μέσω της υπηρεσίας χρηματοδότησης, με σταδιακή αποπληρωμή των δόσεων, οι οποίες διαρκούν μέχρι και 5 χρόνια.
Επίσης, μπορεί κάποιος να αγοράσει το αυτοκίνητο που μισθώνει από την Car4You Cy, με την τιμή αγοράς να εξαρτάται από την αντικειμενική αξία του οχήματος τη δεδομένη στιγμή. Η παραλαβή των ελαφρώς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μπορεί να γίνει είτε χωρίς χρέωση, στο showroom της εταιρείας στη λεωφόρο Στροβόλου στη Λευκωσία, είτε να παραδοθεί στο σημείο που επιθυμεί ο πελάτης, σε οποιοδήποτε σημείο της Κύπρου. Επίσης, οι εκπρόσωποι της εταιρείας μπορούν να εξηγήσουν οποιεσδήποτε απορίες έχει ο πελάτης/αγοραστής σχετικά με το νέο του αυτοκίνητο και να δείξουν τα ‘κρυφά εργαλεία’ που μπορεί ο πελάτης να μην γνωρίζει για το όχημά του, έτσι ώστε να βγει στον δρόμο με αυτοπεποίθηση.