Editorial

02 Jul, 2019 Ώρα 21:41

Ο γάρος της ημέρας;

Thumbnail

Παρόμοιο άρθρο είχα γράψει πέρυσι με τις ίδιες ακριβώς σκέψεις. Δεν ξέρω αν είναι σύμπτωση το ότι γράφτηκε τις ίδιες ακριβώς μέρες. Πιθανό να φταίει η ζέστη. Γενικά μας χτύπησε κατακέφαλα και ξεχνάμε τις προτεραιότητες μας. Ξεχνάμε ποια είναι η αξία μας σε αυτό το κόσμο και ποιές οι υποχρεώσεις μας. 

Close

Κάθε χρόνο μόλις ξεκινήσει το καλοκαίρι έχουμε αμέτρητα δυστυχήματα και μετράμε δεκάδες νεκρούς στην άσφαλτο. Υπάρχει περίπτωση μετά από τόσα χρόνια που ακούμε τη φράση "φόρεσε τη ζώνη σου" να καταλάβουμε ποτέ τι πραγματικά σημαίνει; Δεν νομίζω και το έχω ξαναπεί. Εμείς οι Κύπριοι (βάζω και τον εαυτό μου μέσα) είμαστε ανώτερα όντα! Ξεχωριστά. Δεν μας αγγίζει κανένας νόμος της φυσικής.

Μια ακόμη φωτογραφία λοιπόν από μία υποψήφια δολοφόνο. Την σταματήσαμε στο δρόμο και προσπαθήσαμε να της εξηγήσουμε το λάθος, αλλά το κεφάλι του Κυπραίου είναι απλά "ινταμπου εν να πάθει ρε το μωρό" και απλά έκλεισε το παράθυρο και έφυγε θυμωμένη. 

Close

Ότι και να πάθουμε μας αξίζει! Ιδού ο γάρος της ημέρας!

 

Close
11 Oct, 2022 Ώρα 08:10

Κύπρος: Αγόρασες μεταχειρισμένο; Άδεια κυκλοφορίας έχεις; Έτσι νόμισες;

Thumbnail

Είναι δεδομένο πλέον ότι η αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου στο νησί μας είναι αρκετά μεγάλη. Τόσο μεγάλη που στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης θα βρείτε groups που απαριθμούν περισσότερα από 50000 μέλη μόνο και μόνο για αγοραπωλησίες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Close

Τα ίδια γκρουπ αυτοκινήτων εννοείται ότι εκμεταλλεύονται οι ιδιώτες που θέλουν να πουλήσουν το παλιό τους αυτοκίνητο μέχρι και εταιρείες/μάντρες εισαγωγής μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και εξαρτημάτων.

Φυσικά πάντα θα υπάρχουν και οι "παράνομοι". Εκείνοι που εισάγουν χωρίς να έχουν υποχρεώσεις εξόδων εταιρείας αλλά και εκείνοι που αγοράζουν ευκαιρίες εντός του νησιού και τα μεταπωλουν για κάποιο κέρδος το οποίο εννοείται δεν φορολογείται ή δεν φαίνεται πουθενά μιας και τα λεφτά από τις εισπράξεις είναι "μαύρα". Οι συγκεκριμένοι χρησιμοποιούν τακτικές μέσω των οποίων θα κερδίσουν όσο πιο πολλά λεφτά γίνεται. Κάποιες από αυτές είναι πλέον γνωστές και εννοείται αν είσαι γνώστης μπορείς να τις καταλάβεις. Δεν είναι όμως όλοι γνώστες. Δεν θα καταλάβουν ότι τα ελαστικά είναι μεταχειρισμένα, με "ψωμί", του 2010. Ούτε θα καταλάβουν αν σμίγει νερό μέσα στο λάδι. Ούτε θα μυριστούν αν έχεις φάρμακα μέσα για να μην καπνίζει το αυτοκίνητο για τις επόμενες τουλάχιστον ημέρες. Μην αναφέρουμε αφαιρεμένους θερμοστάτες για συνεχόμενη ροή νερού, λιωμένες φλάντζες, κροκόδειλους μέσα στο σύστημα του αέρα, αφαιρεμένους καταλύτες, "ψημένα" ΜΟΤ, και άλλα πολλά.

Close

Τον πωλητή δεν τον ενδιαφέρει το after sale support. Μεταχειρισμένο πουλά. Και δεν υπάρχει τίποτα το οποίο να τον δεσμεύει με την πώληση αφού το αυτοκίνητο έχει πλέον μεταβιβαστεί στον νέο του ιδιοκτήτη.

Και έρχεται τώρα η φάση της νέας τακτικής η οποία πιάνει κυριολεκτικά αδιάβαστους γνώστες και μη.

Close

Ενημερωτικά, για να μεταβιβαστεί ένα αυτοκίνητο πρέπει να έχει πληρωμένη την άδεια κυκλοφορίας τού όπως επίσης και να έχει ενεργό δελτίο καταλληλότητας. Για να γίνει μεταβίβαση χωρίς να υπάρχουν τα δύο παραπάνω θα πρέπει να συμπληρωθεί επιπλέον έγγραφο για να προχωρήσει η διαδικασία. Το έγγραφο της μεταβίβασης όπως και οποιοδήποτε άλλο έγγραφο θα πρέπει να έχει πιστοποιημένες υπογραφές από Κοινοτάρχη ή πιστοποιών υπάλληλο των δύο εμπλεκομένων. Εάν είναι παρόντες κατά την μεταβίβαση, η πιστοποίηση υπογραφών γίνεται από υπάλληλο του τμήματος παρουσία των ταυτοτήτων τους.

Τις περισσότερες φορές ένας αγοραστής δεν θέλει να ταλαιπωρηθεί για οτιδήποτε. Έτσι λοιπόν υπογράφει την μεταβίβαση και αφήνει τον πωλητή να αναλάβει τη διαδικασία. Ο πωλητής εννοείται ότι βρήκε κάποιον γνωστό για να του πιστοποιήσει το έντυπο χωρίς την παρουσία του υπογράφων και προχωρά με τις διαδικασίες. Κατα τη διάρκεια των συζητήσεων ο πωλητής αναφέρει ότι "έφκαλα σου τζαι την κυκλοφορία να μέν έχεις έγνοια", "I GOT YOUR BACK BRO". Εσύ έχοντας υπόψη τα παραπάνω έκλεισες την πράξη, πλήρωσες, έκανες ασφάλεια, πήρες το αμάξι και μετά από λίγες μέρες πήρες και την μεταβίβαση σου έτοιμη χωρίς να ασχοληθείς με τίποτα.

Είσαι με την ιδέα ότι πήρες ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο φρεσκοελεγμένο από μηχανικό και με βγαλμένη άδεια κυκλοφορίας μέχρι το τέλος του χρόνου. Άρα δεν έχεις λόγο να αγχώνεσαι για τίποτα. Ούτε κάν θα το ψάξεις μιας και ο πωλητής "ήταν δίπλα σου" καθ'όλη τη διάρκεια της διαδικασίας.

Έλα μου ντε όμως που όλα τα καλά τελειώνουν. Τουλαχιστον 40% των μεταχειρισμένων που πωλούνται από τύπους οπως τους πιο πάνω θα εμφανίσουν κάποιο μηχανικό πρόβλημα εντός τριών μηνών. Αν είσαι τυχερός και δεν σου εμφανίσει πρόβλημα τότε ίσως να είσαι στους επόμενους 10% που θα ανακαλύψουν (με τον χειρότερο τρόπο) ότι η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος σου έληξε κανα μήνα αφού το αγόρασες. Θα φας το δικαστήριο σου και θα το καταπιείς και αυτό!

Έτσι λοιπόν συμβουλή στους 3-4 που επικοινώνησαν μαζί μας με το συγκεκριμένο παράπονο την περασμένη εβδομάδα αλλα και σε άλλους πολλούς που σίγουρα δεν θα βρήκαν κανένα για να το πούν. Προσέχετε τι αγοράζετε και κάντε τους ανάλογους ελέγχους. Όσο καλός και να ήταν ο πωλητής απέναντί σας πάντα να ξέρετε ότι είστε μια είσπράξη στις εκατοντάδες που κάνουν κάθε μήνα.

Μέσω του άρθρου ένα μεγάλο ευχαριστώ στον υπάλληλο του τμήματος οδικών μεταφορών του οποίου δεν θα αναφέρουμε δημόσια το όνομα του, ο οποίος έψαξε το θέμα σε μια από τις περιπτώσεις και κατάφερε να αποσύρει καταγγελία αφήνωντας τον ιδιοκτήτη να ανανεώσει την ίδια ώρα την άδεια κυκλοφορίας του.