Editorial

02 Jul, 2019 Ώρα 21:41

Ο γάρος της ημέρας;

Thumbnail

Παρόμοιο άρθρο είχα γράψει πέρυσι με τις ίδιες ακριβώς σκέψεις. Δεν ξέρω αν είναι σύμπτωση το ότι γράφτηκε τις ίδιες ακριβώς μέρες. Πιθανό να φταίει η ζέστη. Γενικά μας χτύπησε κατακέφαλα και ξεχνάμε τις προτεραιότητες μας. Ξεχνάμε ποια είναι η αξία μας σε αυτό το κόσμο και ποιές οι υποχρεώσεις μας. 

Close

Κάθε χρόνο μόλις ξεκινήσει το καλοκαίρι έχουμε αμέτρητα δυστυχήματα και μετράμε δεκάδες νεκρούς στην άσφαλτο. Υπάρχει περίπτωση μετά από τόσα χρόνια που ακούμε τη φράση "φόρεσε τη ζώνη σου" να καταλάβουμε ποτέ τι πραγματικά σημαίνει; Δεν νομίζω και το έχω ξαναπεί. Εμείς οι Κύπριοι (βάζω και τον εαυτό μου μέσα) είμαστε ανώτερα όντα! Ξεχωριστά. Δεν μας αγγίζει κανένας νόμος της φυσικής.

Μια ακόμη φωτογραφία λοιπόν από μία υποψήφια δολοφόνο. Την σταματήσαμε στο δρόμο και προσπαθήσαμε να της εξηγήσουμε το λάθος, αλλά το κεφάλι του Κυπραίου είναι απλά "ινταμπου εν να πάθει ρε το μωρό" και απλά έκλεισε το παράθυρο και έφυγε θυμωμένη. 

Close

Ότι και να πάθουμε μας αξίζει! Ιδού ο γάρος της ημέρας!

 

Close
21 Nov, 2018 Ώρα 20:45

Τα ραντάρ και ο νέος τρόπος δοκιμών ασφαλείας στο Ford Focus

Thumbnail

Το νέο Ford Focus προσφέρει αυτοπεποίθηση και ξεγνοιασιά στους πελάτες σε όλες τα οδηγικά σενάρια, χρησιμοποιώντας μία σειρά προηγμένων τεχνολογιών υποστήριξης οδηγού και μηχανολογικών καινοτομιών.

Close

Το Focus πριν από μερικούς μήνες απέσπασε πέντε αστέρια ασφαλείας στις δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP, γεγονός που αποτυπώνει και το επίπεδο ασφαλείας που προσφέρει στους επιβάτες.

Close

Η τελευταία γενιά του μοντέλου προσφέρει την πλουσιότερη γκάμα συστημάτων υποστήριξης οδηγού από οποιοδήποτε μοντέλο Ford μέχρι σήμερα, χρησιμοποιώντας τρία ραντάρ, δύο κάμερες και 12 αισθητήρες υπερήχων, με στόχο μία πιο άνετη, λιγότερο απαιτητική και ασφαλέστερη οδήγηση. Επιπλέον, η προηγμένη δομή αμαξώματος και ένας κλωβός ασφαλείας από ατσάλια υπερυψηλής αντοχής είναι σχεδιασμένα για να προστατεύουν τους επιβάτες σε περίπτωση ατυχήματος.

Αξίζει να αναφέρουμε πως το νέο Focus είναι το πρώτο μοντέλο της Ford που έχει βελτιστοποιηθεί με τη βοήθεια μιας νέας εγκατάστασης δοκιμών πρόσκρουσης με το λεγόμενο τεστ επιτάχυνσης (sled test) στο Τεχνικό Κέντρο της εταιρίας στο Merkenich.

Close

Η εγκατάσταση, που αντιπροσωπεύει μία επένδυση ύψους 15,5 εκατομμυρίων ευρώ ολοκληρώθηκε στις αρχές του 2018, και επιτρέπει στους μηχανικούς της Ford να βελτιώνουν την απόδοση των συστημάτων συγκράτησης του οχήματος με μεγαλύτερη ακρίβεια και ευελιξία – βελτιώνοντας την ασφάλεια για τους επιβάτες.

Μέχρι τέσσερις δοκιμές πρόσκρουσης την ημέρα μπορούν να διεξάγονται στη νέα εγκατάσταση, που χρησιμοποιεί ένα υδραυλικό σύστημα προώθησης για να επιταχύνει το αμάξωμα με δύναμη ώθησης που αντιστοιχεί σε 250 τόνους, προσομοιώνοντας φορτία 80G όπως παράγονται σε πραγματικές συνθήκες σύγκρουσης.

Κάμερες που καταγράφουν μέχρι 1.000 καρέ το δευτερόλεπτο επιτρέπουν στους μηχανικούς να παρατηρούν προσεκτικά τον συγχρονισμό του αερόσακου και των συστημάτων συγκράτησης των καθισμάτων. Η τελευταία γενιά ανδρείκελων δοκιμών παρέχουν δεδομένα από 70 εξαιρετικά ευαίσθητους αισθητήρες σε βασικές ανατομικές θέσεις, ανάμεσα στους οποίους 15 επιταχυνσιόμετρα μόνο στο κεφάλι.