Editorial

20 Dec, 2022 Ώρα 08:51

Πώς η τεχνολογία μπορεί να σας βοηθήσει να χειριστείτε την κίνηση της περιόδου των γιορτών

Thumbnail

Εάν είστε διαχειριστής στόλου για κάποιο χρονικό διάστημα, σίγουρα γνωρίζετε ότι ο Νοέμβριος και ο Δεκέμβριος είναι ιδιαίτερα απαιτητικοί μήνες. Η φασαρία της εορταστικής περιόδου, ο αυξημένος αριθμός παραγγελιών και η συνακόλουθη αύξηση της οδικής κυκλοφορίας αποτελούν πρόκληση ακόμη και για τους πιο έμπειρους στόλους.

Close

Αναμφίβολα, η εκπαίδευση στην οδήγηση είναι απαραίτητη για να βοηθήσει τους οδηγούς να αντιμετωπίσουν τις εποχιακές προκλήσεις. Ωστόσο, η τεχνολογία μπορεί επίσης να είναι ένας σημαντικός σύμμαχος, ειδικά εάν η επιχείρησή σας ασχολείται με ‘last-mile’ παράδοση. 

Εκτός από την ενσωμάτωση τεχνολογιών υποστήριξης οδηγού στα οχήματα του στόλου σας, όπως συστήματα πληροφοριών ‘blind spot’, συναγερμός ‘rear-cross traffic’, προσαρμοστικό cruise control ή ακόμα και ‘lane-keeping’ και ‘lane centering’, πρέπει επίσης να διασφαλίσετε την αποτελεσματικότητα των φρένων των οχημάτων. Τα αερόφρενα μπορούν να είναι μια καλή επιλογή, καθώς επιτρέπουν την ελαχιστοποίηση απόστασης ακινητοποίησης και ομαλότερες, πιο ευθείες και πιο σταθερές στάσεις. Όταν έρθει η ώρα να αντικαταστήσετε τα τακάκια φρένων, συνιστάται η αντικατάστασή τους με τον ίδιο κατασκευαστή αρχικού εξοπλισμού (OEM). Επιπλέον, η σωστή επιθεώρηση και συντήρηση είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της συμμόρφωσης και της βέλτιστης απόδοσης των οχημάτων του στόλου σας σε δύσκολες εποχιακές περιόδους.

Close

Συμπερασματικά, η κίνηση στην περίοδο των εορτών παρουσιάζει προκλήσεις για όλους τους στόλους και μια καλή στρατηγική μπορεί να είναι ο συνδυασμός της τεχνολογίας με την κατάλληλη εκπαίδευση οδηγών. Θα σας επιτρέψει να αποφύγετε σοβαρά προβλήματα κατά την αιχμή της κυκλοφορίας και να εξασφαλίσετε την καλύτερη απόδοση του στόλου και των οδηγών σας. Τίποτα δεν μπορεί να αντικαταστήσει έναν έμπειρο και σε εγρήγορση οδηγό που υιοθετεί ασφαλείς και αμυντικές τεχνικές οδήγησης.

Σχετικά με την Frotcom

Η Frotcom είναι σήμερα παρούσα σε περισσότερες από 40 χώρες παγκοσμίως μέσω ενός δικτύου τοπικών πιστοποιημένων συνεργατών της Frotcom. Το σύστημα Frotcom χρησιμοποιείται από χιλιάδες εταιρείες σε όλο τον κόσμο για τη διαχείριση στόλου και την παρακολούθηση οχημάτων GPS. Τη λύση έχουν υιοθετήσει τόσο μικροί όσο και μεγάλοι στόλοι με περισσότερα από χίλια οχήματα. Δείτε περισσότερα στο: www.frotcom.com

Close

Εάν χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το θέμα, επικοινωνήστε με τον κον. Μιχάλη Χριστοδουλίδη στη Frotcom Cyprus τηλεφωνικώς στο 22 002030 ή e-mail στο [email protected] 

25 Jan, 2024 Ώρα 13:47

Η μάππα, οι τραμπούκοι, οι ψήφοι και το motorsport

Thumbnail

Του Στέλιου Κυθρεώτη

Close

 

Φανταστείτε ότι έχουμε 100+ γήπεδα του ποδοσφαίρου, κάποια αξίας εκατομμυρίων τα οποία τραμπούκοι βανδαλίζουν (κόστος που μετακυλίεται στον φορολογούμενο πολίτη).

Close

Αντίστοιχα έχουμε ΜΙΑ ΜΟΝΟ αδειοδοτημένη πίστα αυτοκινήτου - μοτοσικλέτας την οποία ένας επίμονος ιδιώτης έχτισε με χίλια ζόρια (ώσπου να του δώσουν τις άδειες) και μια εταιρεία, η δική μας, που σήμερα προσπαθεί από μόνη της να την συντηρεί με ένα τεράστιο κόστος ούτως ώστε να υπάρχει και να διεξάγεται το μεγαλύτερο μέρος του αυτοκινηταθλήματος στην Κύπρο, αλλά και ένας χώρος εκτόνωσης για να μην σκοτώνονται στο δρόμο οι νεαροί που θέλουν να τρέξουν. Το κόστος, το πληρώνει ο ιδιωτικός τομέας (εμείς) και όσο αντέξουμε. Χωρίς βοήθεια από το κράτος. 

 

Close

timeattack

 

Φανταστείτε ότι στο μηχανοκίνητο αθλητισμό που θεωρείται ένα επικίνδυνο άθλημα, έχουμε πολύ λιγότερους τραυματίες (μέχρι κανέναν) από ότι στο ποδόσφαιρο με τους τραμπουκισμούς και τις μαγκιές.

Φανταστείτε δε το κόστος της αστυνόμευσης για κάθε αγώνα, πολλαπλασιάστε το επί τους αγώνες πρωταθλήματος και επί τα άτομα που πληρώνονται (υπερωρίες γιατί συνήθως είναι εκτός ωραρίου ή Σαββατοκυρίακα) και θα καταλήξετε σε εκατομμύρια κόστος γιατην μάππα ανά έτος. Παράλληλα είναι καλό να γνωρίζετε πως όποτε  έχουμε ανάγκη δύο αστυνομικούς σε αγώνα ανάβασης ή ράλι αυτοκινήτων απλά για να κατευθύνουν την κυκλοφορία για μερικές ώρες, ΤΟΥΣ ΧΡΕΩΝΟΜΑΣΤΕ κάποιες εκατοντάδες ευρώ.

Μήπως είναι καιρός η Πολιτεία και όλοι όσοι ασχολούνται μόνο με την μάππα, να κλείσουν τα γήπεδα για κανένα δύο μήνες ή να χρεώσουν τα σωματεία με το κόστος (αυτά που χρωστούν εκατομμύρια σε ΦΠΑ και άλλα στο κράτος που τους κάνει πλάτες);

Μήπως πρέπει να βγούμε στους δρόμους για να έχει και το άθλημα μας (αυτοκίνητο - μοτοσικλέτα) την βοήθεια που δικαιούται και να βοηθηθεί η πίστα ή να χτιστούν κι άλλες με την συμβολή του κράτους;

Μήπως πρέπει τα κόμματα και οι ψευτοπαράγοντες - μεσάζοντες μάππατζηδες να παραιτήσουν να τα βλέπουν όλα σαν ψήφους και να καταλάβουν ότι δεν πάει άλλο αυτή η κοροϊδία; Ή μήπως περιμένουν η επόμενη κροτίδα να φάει 2-3 πάνω στην κερκίδα για να βγουν να κάνουν δηλώσεις; Είναι δυνατόν να περιπαιζόμαστε ότι έχουμε κάρτα φιλάθλου; Ότι λαμβάνονται μέτρα και να είμαστε ήσυχοι; 

Ο μηχανοκίνητος αθλητισμός, στο πείσμα τους τούτους ούλλους θα προχωρήσει. Μένει να καταλάβουν τα κομματόσκυλα ότι έχουμε κι εμείς ψήφους και θα τους γυρίσουμε εναντίον τους αν χρειαστεί.