Οι κρατήσεις χώρου για την μεγαλύτερη έκθεση της Κύπρου που φέτος θα διοργανωθεί στις 16 και 17 Νοεμβρίου, έχουν ξεκινήσει.
Ευρέως διαδεδομένο και μοναδικό, το Boyz stuff Show είναι η μεγαλύτερη έκθεση από όλες τις κατηγορίες εκθέσεων που διοργανώνεται στην Κύπρο.
Αυτή η μοναδική έκθεση, προσελκύει εταιρείες και εκθέτες από διάφορες κατηγορίες, όπως εισαγωγείς ανταλλακτικών, εργαλείων, αξεσουάρ, λιπαντικών και ελαστικών, μηχανικούς, φανοποιούς, auto restorers, restylers, car clubs, εταιρείες από το χώρο του Motorsport και βέβαια γενικού ενδιαφέροντος εταιρείες με ανδρικά προϊόντα (ρολόγια, gadgets κλπ).
Το Boyz Stuff Show:
- Διοργανώνεται ανελλιπώς για 15 συνεχόμενα χρόνια, φέτος είναι η 16η συνεχόμενη χρονιά
- Δύο μέρες λειτουργίας, Σάββατο & Κυριακή 10πμ -11μμ (16- 17 Νοεμβρίου 2019)
- 13,000τετρ. μέτρα καλυμμένων χώρων έκθεσης
- Πέραν των 14,000 επισκέπτες αναμένεται να επισκεφθουν το φετινό Show βάσει του αναβαθμισμένου πλάνου προβολής που θα τύχει
- Πέραν των 130 εκθετών – εταιρειών και πέραν των 450 αυτοκινήτων θα εκτεθούν!
- Όλοι οι μηχανικοί, εργαστήρια και περιφερειακές εργασίες καθώς και επαγγελματίες του χώρου του αυτοικινήτου και της μοτοσικλέτας θα προσκληθούν να επισκεφθούν την έκθεση.
- Η καλύτερη ευκαιρία για να προσεγγίσει κάποιος τους υποψήφιους πελάτες προϊόντων γύρω από το χώρο του αυτοκινήτου και της μοτοσικλέτας.
- Τεράστια διαφημιστική προβολή πριν την Έκθεση (TV spots, ραδιόφωνο, social media, ιστοσελίδες, ταμπέλες, αφίσες κλπ)
Οι επισκέπτες θα μπορούν να δουν από κοντά τα ομορφότερα και γρηγορότερα αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες της Κύπρου, Aγωνιστικά Rally, Drift, Dragster, Ανάβασης και Time Attack καθώς και να επισκεφθούν εταιρείες με εξαρτήματα, ανταλλακτικά, εργαλεία, καταστήματα με προϊόντα βελτίωσης, αξεσουάρ αυτοκινήτου, ποδήλατα, ηχοσυστήματα, gadgets και προϊόντα για τον άντρα, κλασικά αυτοκίνητα καθώς και clubs αυτοκινήτων.
Δείτε φωτογραφίες από το περσινό Boyz Stuff Show εδώ.
Η προβολή θα είναι τεράστια και μεταξύ άλλων (τελεοπτικά ραδιοφωνικά σποτ, αφίσες, πανό, social media, online) περιλαμβάνει προβολή τους στον μεγαλύτερο online οργανισμό της Κύπρου, ο οποίος περιλαμβάνει τις ιστοσελίδες Kerkida.net, car.com.cy, offsite.com.cy καθώς και σελίδες στα social media με πέραν των 300,000 φίλων.
Για την συμμετοχή της εταιρείας σας:
-Η τιμή διαμορφώνεται ανά τετρ. μέτρο και περιλαμβάνει: Προετοιμασία stand με πάνελ ύψους 2,5m, βασικό φωτισμό, τοποθέτηση παροχής ηλεκτρικού ρεύματος και χαλί. Τα περίπτερα ξεκινούν από 16τ.μ. και τα κιόσκια από 9 τ.μ. Τα περίπτερα μπορεί να γίνουν customized με πολύ μικρό επιπλέον κόστος ανάλογα με συγκεκριμένες δικές σας προδιαγραφές.
Ήδη αρκετοί εκθέτες έχουν προκρατήσει χώρο και προβλέπεται ότι και φέτος η έκθεση θα είναι άκρως εντυπωσιακή σε όγκο και παλμό.
Μπορείτε να δείτε το event μας στο facebook εδώ.
Πληροφορίες για εκθέτες, προωθητικές ενέργειες, ιδιοκτήτες κλασικών αυτοκινήτων και Clubs, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα του Boyz Stuff Show εδώ, ή στο τηλ. 22460580, ή με μήνυμα εδώ στο Facebook.
Sayonara GT-R: Το τελευταίο GT-R μόλις πέρασε τη γραμμή παραγωγής
Το αναπόφευκτο συνέβη. Η Nissan λέει οριστικό αντίο στο αμάξι θρύλος, GT-R 35. Μετά από 18 χρόνια, η Nissan ανακοίνωσε πως σήμερα πέρασε τη γραμμή παραγωγής το τελευταίο R35 GT-R, καθώς ολοκληρώνεται η συναρμολόγηση για την εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας (ήταν η τελευταία περιοχή πωλήσεων του μοντέλου).
Από την κυκλοφορία του το 2007, το R35 GT-R έχει γίνει σύμβολο απόδοσης και καινοτομίας, γοητεύοντας τους λάτρεις της αυτοκίνησης και θέτοντας σημεία αναφοράς στην κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων.
Στοχάζοντας μια κληρονομιά
Οι εργαζόμενοι στο εργοστάσιο της Nissan στο Tochigi, που βρίσκεται περίπου 100 χλμ. βόρεια του Τόκιο, συγκεντρώθηκαν για να γιορτάσουν την εκτεταμένη κληρονομιά του R35 καθώς η τελευταία μονάδα βγήκε από τη γραμμή παραγωγής. Συνολικά, περίπου 48.000 μονάδες κατασκευάστηκαν και πουλήθηκαν κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του μοντέλου. Το τελικό όχημα, μια Premium έκδοση T-Spec, με βαφή Midnight Purple, προορίζεται για έναν πελάτη στην Ιαπωνία.
Αντί για τον τυπικό κύκλο ζωής ενός προϊόντος που περιλαμβάνει ένα τουλάχιστον facelift στα μέσα του κύκλου ζωής του, το R35 GT-R εξελισσόταν συνεχώς σε κάθε έτος μοντέλου. Ανάλογα με την έκδοση, οι μηχανικοί της Nissan στην Ιαπωνία στόχευαν στην απελευθέρωση είτε περισσότερης ισχύος είτε μεγαλύτερων επιπέδων ελέγχου, αυξημένης άνεσης και πολυτέλειας.
Με τον ισχυρό κινητήρα V6 VR38DETT twin-turbo, το αναγνωρισμένο σύστημα τετρακίνησης ATTESA ET-S και την καινοτόμο αεροδυναμική του, το R35 GT-R προσέφερε σταθερά συναρπαστικές οδηγικές εμπειρίες τόσο στο δρόμο όσο και στην πίστα.
Είναι αξιοσημείωτο ότι, κατά τη διάρκεια της παραγωγής του, μια βασική ομάδα μόλις εννέα αριστοτεχνών – ονόματι Takumi – στο εργοστάσιο της Nissan στη Γιοκοχάμα της Ιαπωνίας συναρμολόγησε με πάθος στο χέρι κάθε έναν από τους κινητήρες που ήταν εγκατεστημένοι στις 48.000 μονάδες που κατασκευάστηκαν. Τα ονόματά τους είναι απαθανατισμένα σε μια πλάκα που είναι προσαρτημένη σε κάθε κινητήρα.
Καθ’ όλη τη διάρκεια της παραγωγής, η μέγιστη ισχύς αυξήθηκε από 480 άλογα κατά την κυκλοφορία, σε 570 άλογα από το μοντέλο του 2017 και μετά. Παράλληλα, οι μηχανικοί της NISMO μπόρεσαν να εξάγουν ακόμη περισσότερα, υιοθετώντας υπερσυμπιεστές προδιαγραφών αγωνιστικού αυτοκινήτου GT3, καθώς και εξαρτήματα υψηλής ακρίβειας,. Το αποτέλεσμα ήταν υψηλότερες στροφές και ταχύτερο στρίψιμο του turbo, αποδίδοντας έως και 600 άλογα για τα μοντέλα GT-R NISMO.
Με τον Michael Krumm στο τιμόνι, κατάφεραν να καταγράψουν τον εκπληκτικό χρόνο 7 λεπτών και 8,679 δευτερολέπτων στο Nurburgring.