Το 1963 ο Ferruccio Lamborghini ίδρυσε την αυτοκινητοβιομηχανία Automobili Lamborghini και έχτισε ένα νέο εργοστάσιο στη Sant'Agata Bolognese της Βόρειας Ιταλίας. Η κατασκευή της εγκατάστασης προχώρησε γρήγορα. Τον Οκτώβριο, όταν η Lamborghini αποκάλυψε το πρώτο της αυτοκίνητο, το πρωτότυπο 350 GTV, η κύρια δομή του εργοστασίου είχε ήδη ολοκληρωθεί.
![](/sites/default/files/styles/media_image/public/2023-03/image_20.jpg?itok=TRXfmXwk)
Σήμερα η Automobili Lamborghini είναι μια παγκοσμίου φήμης εταιρεία με περισσότερους από 2.000 υπαλλήλους που παράγει πάνω από 9.000 αυτοκίνητα ετησίως. Τα τελευταία 60 χρόνια, τα κεντρικά γραφεία της Lamborghini έχουν υποστεί αναβαθμίσεις, επεκτάσεις και αναδιαμορφώσεις με βάση τις ανάγκες παραγωγής, το περιβάλλον και την τεχνολογία. Αλλά ποτέ δεν εγκατέλειψε την αρχική του βασική δομή.
![](/sites/default/files/styles/media_image/public/2023-03/image_1_6.jpg?itok=LP3wRuxb)
Η παραγωγή έφτασε από 67 Lamborghini το 1965 σε 425 το 1971. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η Lamborghini ήταν πολύ ενεργή εταιρεία με αυτοκίνητα όπως η εκπληκτική Miura, η Espada και η ανάπτυξη της αρχικής Countach. Μέχρι τη δεκαετία του 1980, η παραγωγή έφτασε τα 470 αυτοκίνητα αλλά και 300 κινητήρες θαλάσσης.
![](/sites/default/files/styles/media_image/public/2023-03/image_2_6.jpg?itok=zsGxYRer)
Το 1974 ο Ferruccio Lamborghini πούλησε την εταιρεία η οποία πέρασε από μια διαδοχή ιδιοκτητών. Η Chrysler Corporation την απέκτησε το 1987, παραδίδοντας την Diablo πριν πουλήσει την εταιρεία σε μια κοινοπραξία της Μαλαισίας το 1994. Στη συνέχεια, το 1998, η Volkswagen AG έγινε ο νέος ιδιοκτήτης, οδηγώντας σε μια περίοδο εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης. Η εταιρεία άνοιξε τη νέα δομή Lamborghini Centro Stile πέντε χρόνια αργότερα για την 40η επέτειό, χρησιμοποιώντας την για να παρουσιάσει κλασικά αυτοκίνητα Lamborghini. Η Lamborghini απασχολούσε 624 άτομα μέχρι τότε, παράγοντας πάνω από 1.300 αυτοκίνητα το χρόνο.
![](/sites/default/files/styles/media_image/public/2023-03/image_3_4.jpg?itok=_R3E1RkZ)
Το 2008 το εργοστάσιο επεκτάθηκε ξανά για να συμπεριλάβει ένα σύγχρονο τμήμα φινιρίσματος και κέντρο logistics. Πρόσθετες εγκαταστάσεις ακολούθησαν αυτές τις επεκτάσεις για την ανάπτυξη του νέου αμαξώματος από ανθρακονήματα της Aventador, εγκαινιάζοντας το κέντρο παραγωγής άνθρακα Lamborghini. Μέχρι το 2012, η παραγωγή Lamborghini ξεπέρασε τα 2.000 αυτοκίνητα ετησίως και θα τετραπλασιαζόταν μέχρι το 2020.
![](/sites/default/files/styles/media_image/public/2023-03/image_4_3.jpg?itok=E4ry0Hqr)
Ένα μεγάλο μέρος της αύξησης της παραγωγής αποδίδεται στη Lamborghini Urus. Κυκλοφόρησε το 2018, έγινε γρήγορα το πιο δημοφιλές μοντέλο της εταιρείας. Για να φιλοξενήσει το νέο μοντέλο, το εργοστάσιο επεκτάθηκε ξανά στα 160.000 τετραγωνικά μέτρα, περισσότερο από 13 φορές το μέγεθος του αρχικού εργοστασίου του 1963.
![](/sites/default/files/styles/media_image/public/2023-03/image_5_4.jpg?itok=OgvPH0Rq)
Σήμερα τα κεντρικά γραφεία παραμένουν στην περιοχή Sant'Agata Bolognese και η αρχική πρόσοψη του εργοστασίου με την περήφανη πινακίδα Lamborghini εξακολουθεί να είναι το πιο σημαντικό μέρος της εγκατάστασης.
![](/modules/tns_ifart/assets/loading.gif)
PEUGEOT SPORT: Μια ιστορία γεμάτη νίκες τίτλους και καινοτομία
H Peugeot είναι μια μάρκα με πολύ πλούσια αγωνιστική ιστορία με το αγωνιστικό της τμήμα να μετρά πάνω από 40 χρόνια ιστορίας γεμάτη κατακτήσεις κι επιτυχίες! Η Peugeot Sport έχει διακριθεί σχεδόν σε κάθε είδος του μηχανοκίνητου αθλητισμού, είτε σε παγκόσμιο είτε σε εθνικό επίπεδο. Κοιτάζοντας πίσω στις δεκαετίες, αναπόφευκτα έρχονται στο μυαλό μας εικόνες της Peugeot Sport να διεκδικεί νίκες και τίτλους σε αγώνες όπως το WRC, Rally Cross, το Dakar, τις 24 ώρες του Le Mans, την Ανάβαση Pikes Peak καθώς και σε αγώνες πίστας στη Γαλλία και αλλού αλλά και βάθρα στη Formula 1 ως προμηθευτής κινητήρων.
![](/sites/default/files/styles/media_image/public/2024-09/peugeot_905_lemans.jpg?itok=1zKL0kzo)
Δημιουργημένη από τον Jean Todt και αρχικά γνωστή ως Peugeot Talbot Sport, η Peugeot Sport έχει δημιουργήσει πολλά εμβληματικά αυτοκίνητα, όπως τα αξέχαστα 205 T16, 405 T16, 206 WRC, 306 Maxi και 905, ενώ πιο πρόσφατα ακολούθησαν τα 908, 208 T16 Pikes Peak, 2008 DKR, 3008 DKR, 208 WRX. Τώρα τη σκυτάλη παίρνει το επαναστατικό 9X8, το οποίο διαδραματίζει βασικό ρόλο στη στρατηγική ηλεκτροκίνησης της Peugeot. Η δίψα για τη νίκη των κατά καιρούς αγωνιστικών της διευθυντών, όπως ο Jean Todt, ο Corrado Provera, ο Jean-Pierre Nicolas και ο Bruno Famin καθοδηγήθηκε από την αποφασιστικότητα της μάρκας να καινοτομήσει, να εμπνεύσει και να διεκδικήσει νίκες και τίτλους.
![](/sites/default/files/styles/media_image/public/2024-09/peugeot_206_wrc.jpg?itok=qU1WhWzR)
Τα κυριότερα επιτεύγματα της Peugeot Sport στον μηχανοκίνητο αθλητισμό από το 1981 περιλαμβάνουν:
- 4 Παγκόσμια Πρωταθλήματα Ράλι Οδηγών, με τους Timo Salonen, Juha Kankkunen και Marcus Grönholm (δύο φορές),
- 3 τίτλοι οδηγών και κατασκευαστών του Intercontinental Rally Challenge - IRC (2007, 2008 και 2009),
- 3 νίκες στις 24 ώρες του Le Mans, το 1992 (με τους Yannick Dalmas/Derek Warwick/Mark Blundell), το 1993 (Christophe Bouchut/Eric Hélary/Geoff Brabham) και το 2009 (Marc Gené/David Brabham/Alex Wurz),
- 3 νίκες στο Pikes Peak Hill Climb, το 1988 (με τον Ari Vatanen), το 1989 (Robby Unser) και το 2013 (Sébastien Loeb),
- Τίτλοι Super Touring, συμπεριλαμβανομένου του γερμανικού Super Tourenwagen Cup του 1997 με το 406 (Laurent Aïello),
- 7 νίκες στο Ντακάρ, το 1987 (με τον Ari Vatanen), το 1988 (Juha Kankkunen), το 1989 και το 1990 (Ari Vatanen), το 2016 και το 2017 (Stéphane Peterhansel) και το 2018 (Carlos Sainz),
- 1 τίτλος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross (2015).
- Αναρίθμητους τίτλους σε Εθνικά πρωταθλήματα
![](/sites/default/files/styles/media_image/public/2024-09/peugeot_205_t16.jpg?itok=EsTmBGfU)
Με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό τόσο βαθιά ριζωμένο στο DNA της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, όλα τα προγράμματα της Peugeot Sport έχουν προσανατολιστεί στην υποστήριξη ενός συγκεκριμένου οράματος και τεχνολογικής στρατηγικής της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας σε τομείς που κυμαίνονται από την ασφάλεια και τις επιδόσεις μέχρι τις νέες μορφές ενέργειας, την αποδοτικότητα, τα ηλεκτρονικά συστήματα και τα βοηθήματα οδηγού.
![](/sites/default/files/styles/media_image/public/2024-09/peugeot_3008_dkr.jpg?itok=gP_qPlAg)
Σήμερα, η ηλεκτροκίνηση βρίσκεται στο επίκεντρο του προγράμματος Hypercar της Peugeot Sport με το 9X8 στις 24 ώρες του Le Mans και στο FIA WEC και συμβολίζει το διακύβευμα των σχεδίων της Peugeot για την κινητικότητα του αύριο, ενώ συμβάλλει στην έρευνα και εξέλιξη με τους οδηγούς και τις ομάδες της να δοκιμάζουν τις νέες ιδέες και τεχνολογίες προς όφελος των καθημερινών αυτοκινητιστών.
![](/sites/default/files/styles/media_image/public/2024-09/peugeot_9x8_le_mans.jpg?itok=8ljtmlYA)
Η Peugeot σήμερα διαθέτει στην αγορά μια υπερσύγχρονη και προσανατολισμένη στο μέλλον κινητικότητα: από κινητήρες εσωτερικής καύσης, ήπια και plug-in υβριδικά μέχρι αμιγώς ηλεκτρικά κι οχήματα κυψελών καυσίμου. Allure-Emotion-Excellence! – αυτές είναι οι τρεις αξίες της μάρκας που είναι ενσωματωμένες στο DNA κάθε μοντέλου και πρωτοβουλίες της Peugeot και θα συνεχίσουν να το κάνουν στο μέλλον!
Τα αυτοκίνητα της Peugeot αντιπροσωπεύονται στην κυπριακή αγορά από την εταιρεία CiC Automasters Ltd. Οι νέοι εκθεσιακοί της χώροι, όπου θα μπορείτε να δείτε και να οδηγήσετε τα καινούργια μοντέλα, θα αρχίσουν να δέχονται πελάτες τον Οκτώβριο του 2024.
![](/modules/tns_ifart/assets/loading.gif)