Ειδήσεις

05 Sep, 2019 Ώρα 23:20

Achna Speedway – Ανοιχτή το Σάββατο για track day και προπόνηση Drift και Petrolheads Festival of Speed όλη μέρα την Κυριακή!

Thumbnail

Ανοιχτή θα είναι η Achna Speedway το Σάββατο από τις 9πμ μέχρι τις 5.30μμ για προπόνηση drift αλλά και για όλους όσους θέλουν να απολαύσουν το αυτοκίνητο τους ή την μοτοσικλέτα τους.

Close

Την Κυριακή από το πρωί θα έχουμε το Petrolheads Festival of Speed by Castrol από τις 10πμ μέχρι το βράδυ! Λεπτομέρειες για την μεγάλη φιέστα της Κυριακής, εδώ

Για πληροφορίες και ενημέρωση για προπόνηση μπορείτε να τηλεφωνήσετε στο 99381171. Για συμμετοχή στο Petrolheads Festival of Speed στα τηλέφωνα 99675910 (Χάρης, Λευκωσία) και 99655530 (Χρίστος, Λεμεσός).

Close

Η διαχείριση της πίστας ενημερώνει επίσης ότι το Σάββατο 7 Σεπτεμβρίου θα μπορούν οι οδηγοί του drift να κάνουν προπόνηση στην πίστα. Την Κυριακή δεν θα γίνει προπόνηση λόγω του Petrolheads Festival of Speed.

Την επόμενη βδομάδα, η πίστα θα ανοίξει αποκλειστικά για προπόνηση drift την Παρασκευή 13/9 από τις 2μμ μέχρι τις 5.30 και το Σάββατο 14/9 παραμονή του αγώνα από τις 9 το πρωί μέχρι τις 5.30.

Close
18 Apr, 2025 Ώρα 08:27

CEO Audi: “Το Audi R8 δεν θα επιστρέψει”

Thumbnail

Ο Kjell Gruner, νέος διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group of America, επιβεβαίωσε ότι δεν υπάρχουν σχέδια για την αναβίωση του θρυλικού δίθυρου supercar. Πιο συγκεκριμένα, όταν ρωτήθηκε για ένα νέο R8 στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης χθες, δήλωσε «Το θέμα πλέον είναι, τι είναι βιώσιμο στην αγορά. Ένα sport όχημα με θερμικό κινητήρα τοποθετημένο στον κέντρο, δεν βρίσκεται στα πλάνα της εταιρίας».

Close

Το R8 έκανε το ντεμπούτο του το 2007, τροφοδοτούμενο από έναν ατμοσφαιρικό V8 4,2 λίτρων που έστελνε ισχύ και στους τέσσερις τροχούς μέσω του διάσημου συστήματος Quattro της εταιρείας. Γρήγορα έγινε η sport ναυαρχίδα για τη μάρκα, αποκτώντας τελικά έναν V10 που προήλθε από τη Lamborghini. Η δεύτερη γενιά ήρθε το 2015, αποκτώντας νέα εμφάνιση ενώ τελικά η παραγωγή τερματίστηκε οριστικά πέρυσι. Υπολογίζεται πως στα 18 χρόνια ζωής του, το μοντέλο πουλήθηκε περίπου 50.000 φορές.

Η Audi έχει καθοριστεί από τα πρωτοποριακά σπορ αυτοκίνητά της. Το αρχικό κουπέ Quattro έβαλε τη μάρκα στο χάρτη ως ηγέτη της τεχνολογίας, το TT έδειξε στον κόσμο ότι ήταν μια σχεδιαστική δύναμη και το R8 απέδειξε ότι ανήκε στους μεγάλους των σπορ αυτοκινήτων. Η Audi χρειάζεται φυσικά να πουλάει σε μεγάλους αριθμούς, όμως παράλληλα θέλει να τιμήσει την σπορ ιστορία της και να παρέχει ανάλογα μοντέλα. Το R8 δεν θα επιστρέψει τελικά, και ο κλήρος μάλλον πέφτει στο TT.

Close