Ειδήσεις

25 Nov, 2019 Ώρα 20:03

Achna Speedway: Οι νικητές του εξομοιωτή οδήγησης στο Boyz Stuff Show!

Thumbnail

Όπως ξέρετε το Σαββατοκύριακο 16 και 17 Νοεμβρίου η Achna Speedway παρευρέθηκε στο Boyz Stuff Show με δικό της περίπτερο. Εκεί μπορούσατε να μάθετε κάποιες πληροφορίες για τα πακέτα μας όπως και να συμμετέχετε στο διαγωνισμό που είχαμε.

Close

Στον διαγωνισμό είχες την ευκαιρία να οδηγήσεις ψηφιακά την αγαπημένη μας Achna Speedway μέσα από 2 ειδικά διαμορφωμένους simulators, τους οποίους έφτιαξε με πολύ αγάπη ο φίλος Στέφανος Γεωργίου από την Chip Security, οι οποίοι ήταν και χορηγοί του διαγωνισμού. Ο Στέφανος ξόδεψε αμέτρητες ώρες για την καταγραφή και σχεδιασμό της πίστας και των αυτοκινήτων, με αποτέλεσμα να απολαύσουμε κάθε λεπτό παιχνιδιού στα simulators!

 

Close

 

Ας δούμε λοιπόν τους νικητές μας!

Close

Ο γρηγορότερος γύρος για το διήμερο κέρδισε μια εξαμηνιαία συνδρομή στην Achna Speedway. Νικητής είναι ο Κώστας Ευριπίδου με το εκπληκτικό 1:02.126. 

Οι υπόλοιποι νικητές κέρδισαν ένα(1) δωρεάν track day στην Achna Speedway

TOP 3 PRO (Lancer Evolution)

1. Chris Demetriou 1:02.965

2. Στέφανος Αυγουστή 1:03.642

3. Γιώργος Κότσαπας 1:03.867

 

TOP 3 Rookie (Honda Civic)

1. Σάββας Αυραξίδης 1:15.376

2. Σωτήρης Γεωργίου 1:15.788

3. Μάριος Μαυρίδης 1:15.869

Οι νικητές μπορούν να επικοινωνήσουν μαζί με την Achna Speedway στο τηλέφωνο 97632112 ή στο facebook με μήνυμα εδώ.

Φωτογραφίες: Motor Addict

17 Jun, 2025 Ώρα 13:31

Το Golf GTI Edition 50 έγινε το γρηγορότερο VW όλων των εποχών στο Nurburgring (βίντεο)

Thumbnail

Αφού η Xiaomi έσπασε το ρεκόρ για το ταχύτερο EV παραγωγής στο Nürburgring, η Volkswagen έχει το δικό της λόγο για να γιορτάσει και εκείνη μια πρόσφατη κορυφαία επίδοση στην Πράσινη Κόλαση. Ωστόσο, πρόκειται περισσότερο για ένα προσωπικό ρεκόρ παρά για ένα ρεκόρ κατηγορίας.

Close

Πιο συγκεκριμένα, το ακυκλοφόρητο ακόμα, Golf GTI Edition 50, στέφθηκε το ταχύτερο αυτοκίνητο VW που έκανε το γύρο της απαιτητικής γερμανικής πίστας.

Το επερχόμενο προσθιοκίνητο hot hatch ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 7 λεπτά και 46,13 δευτερόλεπτα, γεγονός που το καθιστά πάνω από ένα δευτερόλεπτο ταχύτερο από το Golf R 20 Years Edition. Ήταν επίσης πάνω από τρία δευτερόλεπτα ταχύτερο από το Golf GTI Clubsport S της προηγούμενης γενιάς.

Close

Παρόλο που το GTI Edition 50 είναι πλέον το ταχύτερο μεταξύ των Volkswagen, εξακολουθεί να υπολείπεται του Honda Civic Type R κατά 1,25 δευτερόλεπτα. Στα πρόθυρα της εξόδου από την Ευρώπη λόγω των αυστηρότερων κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων, το ιαπωνικό hot hatch παραμένει το ταχύτερο αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς στο Nordschleife (7 λεπτά και 44,88 δευτερόλεπτα).

 

Close

 

Πάντως η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου θα γίνει στις 20 Ιουνίου. Εν τω μεταξύ, είναι γνωστό ότι ο χρόνος γύρου σημειώθηκε από ένα όχημα δοκιμών σχεδόν παραγωγής που ήταν εξοπλισμένο με το προαιρετικό πακέτο επιδόσεων. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει ελαφρύτερες σφυρήλατες ζάντες, ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race semi-slick και κάποιες απροσδιόριστες επεμβάσεις στο πλαίσιο.

Δεν υπάρχει ακόμη καμία πληροφορία για τυχόν αναβαθμίσεις ισχύος. Ενδεικτικά, το στάνταρ Golf GTI αποδίδει 265 ίππους από τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 2,0 λίτρων. Αυτός ο ίδιος τετρακύλινδρος, με την κωδική ονομασία «EA888 LK3 evo4», είναι ρυθμισμένος στους 300 ίππους στο GTI Clubsport. Το υλικό επί του οχήματος επιβεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο δοκιμής χρησιμοποιούσε αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένου ότι το GTI έχασε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με την κυκλοφορία του Mk8.5 πέρυσι. Το Golf R έχει επίσης μετατραπεί σε DSG-only, αν και οι μικρότερες εκδόσεις του compact hatch εξακολουθούν να προσφέρουν ένα χειροκίνητο κιβώτιο στην Ευρώπη.

Το μόνο VW που θα μπορούσε να προκαλέσει τον κορυφαίο χρόνο γύρου του GTI Edition 50 είναι το Golf R Clubsport, εφόσον υλοποιηθεί. Ανεξάρτητα από αυτό, το ID.R θα παραμείνει το γρηγορότερο Volkswagen συνολικά που έχει κάνει γύρο στο Nürburgring. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι οποιοδήποτε αυτοκίνητο δρόμου που θα πλησιάσει τον εκπληκτικό χρόνο γύρου του ηλεκτρικού αγωνιστικού μόνο για την πίστα, που είναι μόλις 6 λεπτά και 5 δευτερόλεπτα.