Akio Toyoda: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα απειλούν 5,5 εκατ. θέσεις εργασίας

Ο CEO της Toyota, Akio Toyoda, προειδοποίησε πως 5,5 εκατ. θέσεις εργασίας στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν εάν η ιαπωνική κυβέρνηση ακολουθήσει μια φιλόδοξη στρατηγική για την πώληση αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων για να γίνει μια χώρα με ουδέτερες εκπομπές άνθρακα μέχρι το 2050.

Η Ιαπωνία είναι μια χώρα που εξαρτάται από τις εξαγωγές. Υπό αυτή την έννοια, η ουδετερότητα του άνθρακα ισοδυναμεί με ζήτημα απασχόλησης για την Ιαπωνία. Ορισμένοι πολιτικοί λένε ότι πρέπει να μετατρέψουμε όλα τα αυτοκίνητα σε ηλεκτρικά ή ότι η μεταποιητική βιομηχανία είναι ξεπερασμένη, αλλά δεν νομίζω ότι συμβαίνει αυτό. Για την προστασία των θέσεων εργασίας και της ζωής των Ιαπώνων, πιστεύω ότι είναι απαραίτητο να ευθυγραμμίσουμε το μέλλον μας με τις μέχρι τώρα προσπάθειές μας.

Σύμφωνα με τον Toyoda σήμερα η Ιαπωνία κατασκευάσει περίπου 10 εκατ. αυτοκίνητα ετησίως, με το 50% εξ’αυτών να εξάγονται.

Οι προβλέψεις αναφέρουν πως η χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου θα μπορούσε να παράγει 8 εκατ. αυτοκίνητα ετησίως με κινητήρες εσωτερικής καύσης, συμπεριλαμβανομένων υβριδικών και plug-in υβριδικών, ακόμη και το 2030.

Αυτό σημαίνει ότι η παραγωγή περισσότερων από 8 εκατομμυρίων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα χαθεί από την Ιαπωνία και η αυτοκινητοβιομηχανία θα μπορούσε να κινδυνεύσει να χάσει έως και 5,5 εκατ. θέσεις εργασίας. Αν λένε ότι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης είναι ο εχθρός, δεν θα μπορούσαμε να παράγουμε σχεδόν κανένα όχημα,

είπε ο Toyoda που παραμένει σταθερός στην άποψη πως τα υβριδικά αυτοκίνητα εξακολουθούν να αποτελούν σημαντική τεχνολογία που γεφυρώνει το χάσμα ανάμεσα στα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και στα αμιγώς ηλεκτρικά, και είναι ιδιαίτερα σημαντικά σε αγορές χωρίς σημαντική υποδομή φόρτισης.

Στην επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα, ο εχθρός είναι το CO2 και όχι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης. Για τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, είναι απαραίτητο να έχουμε πρακτικές και βιώσιμες πρωτοβουλίες που να συμβαδίζουν με διαφορετικές καταστάσεις σε διάφορες χώρες και περιοχές.
Close

Πηγή: Autoblog

Η Volkswagen «ντύνει» το Polo R WRC στα Harlequin για τα 50ά του γενέθλια

Η Volkswagen γιορτάζει πενήντα χρόνια Polo με έναν ανατρεπτικό και νοσταλγικό τρόπο: παρουσιάζοντας μια ρέπλικα του Polo R World Rallycross ντυμένη στα… Harlequin, τα χαρακτηριστικά πολύχρωμα πάνελ που άφησαν ιστορία τη δεκαετία του ’90.

Το μοντέλο έκανε το ντεμπούτο του στο Bicester Motion’s Scramble Event στο Ηνωμένο Βασίλειο, πλαισιωμένο από εκπροσώπους τριών γενεών του δημοφιλούς supermini.

Το Harlequin λουκ επιλέχθηκε μέσα από ψηφοφορία των φίλων της VW στα κοινωνικά δίκτυα και φέρει τους αυθεντικούς τόνους του Chagallblau (μπλε), Flashrot (κόκκινο), Ginstergelb (κίτρινο) και Pistazie (πράσινο), συνδυασμένους με μαύρα γραφικά και την επετειακή επιγραφή «Polo 50 years».

Η συγκεκριμένη εμφάνιση αποτελεί φόρο τιμής στην πρώτη Polo Harlequin του 1995, μια σειρά περιορισμένης παραγωγής 1.000 μονάδων, βασισμένη σε διαδοχικές ανταλλαγές αμαξωμάτων μεταξύ μονάδων — κάνοντας κάθε αυτοκίνητο μοναδικό. Η έμπνευση προήλθε από μια παλιά διαφήμιση του 1964 για ένα εξίσου πολύχρωμο Beetle.

Το αγωνιστικό μοντέλο που επανασυστήνεται στο κοινό βασίζεται στο Polo R του 2018, το οποίο συμμετείχε με τεράστια επιτυχία σε αγώνες Rallycross. Θυμίζει εξωτερικά το Polo R WRC του Σεμπαστιάν Οζιέ, με το οποίο η VW κατέκτησε τέσσερα διαδοχικά Παγκόσμια Πρωταθλήματα WRC (2013–2016). Το αγωνιστικό Polo είχε εξίσου σπουδαία πορεία και στο WRX, με έξι τίτλους για τον Γιόχαν Κριστόφερσον από το 2017 και έπειτα.

Η απήχηση της Harlequin αισθητικής δεν περιορίστηκε μόνο στο Polo. Ακολούθησαν η Golf Harlequin (264 μονάδες στη Βόρεια Αμερική) και η σπανιότατη Beetle Harlequin (141 μονάδες στο Μεξικό). Παρά τις ευκαιριακές αναβιώσεις, η τελευταία επίσημη Harlequin κυκλοφορία έρχεται από την VW Ολλανδίας το 2021 — αν και χωρίς εμπορική διάθεση.

Το πολύχρωμο Polo R θα συνεχίσει να εμφανίζεται σε διάφορες εκδηλώσεις μέσα στο 2025, μεταφέροντας το μήνυμα της δημιουργικότητας και του fun spirit που χαρακτηρίζει τη VW εδώ και δεκαετίες.

Ειδήσεις

Akio Toyoda: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα απειλούν 5,5 εκατ. θέσεις εργασίας

Η Volkswagen «ντύνει» το Polo R WRC στα Harlequin για τα 50ά του γενέθλια